МВД России и Верховный суд поддержали законопроект вице-спикера Госдумы Ирины Яровой, в котором прописаны уголовное наказание и конфискация автомобиля для водителей, севших за руль после того, как их лишили прав, пишет газета «Коммерсантъ».
Яровая говорит, что ее инициатива содержит три основные новеллы.
Первая — «повышенный» (до 100 тысяч рублей) штраф за повторное управление автомобилем без прав. Поправку, судя по всему, внесут в ст. 12.7 КоАП, где сегодня записан максимальный штраф за вождение без прав 30 тысяч рублей, но отдельного состава за повторность не предусмотрено.
Вторая новелла — уголовная ответственность для граждан «за вождение без прав в третий раз в случае, если лицо село за руль в состоянии опьянения, выехало на встречную полосу или превысило скорость».
Третья — конфискация автомобилей у владельцев в случае привлечения их к уголовной ответственности за пьяное вождение, выезд на встречную полосу, «значительное» (60 км/ч и более) превышение скорости или у лиц, которые ранее неоднократно привлекались за езду без прав.
24 марта Госдума обсудит поправки Яровой, затем их внесут на рассмотрение депутатами.
Вице-спикер отмечает, что количество злостных нарушителей ПДД, которые садятся за руль после того, как их лишили прав (ст. 12.7 ч. 2 КоАП), растет: например, по итогам 2020 года зафиксирована динамика +25%. В январе — июне 2021-го в суды поступили 52,6 тысячи таких дел, что на 17% больше аналогичного периода 2020-го (данных за весь прошлый год пока нет).
«Коммерсантъ» отмечает, что с 2016 года Верховный суд выступал против конфискации авто у нарушителей, поэтому все попытки изменить законодательство (депутаты неоднократно вносили поправки) ничем не заканчивались. В 2021-м ВС разъяснил: автомобиль, за рулем которого был преступник, может принадлежать другому человеку, который к преступлению отношения не имеет. Аналогичную позицию высказало и правительств РФ: идея конфискации машины у собственника, не имеющего отношения к преступлению, противоречит «принципам Конституции о защите частной собственности». ВС также заметил, что даже самые серьезные нарушения ПДД, которые привели к смерти, совершаются по неосторожности, а значит, автомобиль не является орудием преступления и конфискован быть не может. Каким образом госпожа Яровая сумела преодолеть этот барьер и заручиться поддержкой ВС и МВД, не ясно. https://news.drom.ru/87513.html
Ну, вообще, как так конфисковать? Забрали, продали, бабло вернули ну и административка, не понял, уголовка. А "конфискуют' пусть у олигархов и чиновников. А тг разошлись на безответных с конфискациями.
Ещё бы уголовку нормальную за угон ввели бы, так что если поймали в чужой тачке, не смог доказать, что владелец тебе дал ее покататься, сразу на пяток годиков присел...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ещё бы уголовку нормальную за угон ввели бы, так что если поймали в чужой тачке, не смог доказать, что владелец тебе дал ее покататься, сразу на пяток годиков присел...
Если владелец дал покататься, то вместе с автомобилем он и доверочку рукописную даст.
«Коммерсантъ» отмечает, что с 2016 года Верховный суд выступал против конфискации авто у нарушителей, поэтому все попытки изменить законодательство (депутаты неоднократно вносили поправки) ничем не заканчивались. В 2021-м ВС разъяснил: автомобиль, за рулем которого был преступник, может принадлежать другому человеку, который к преступлению отношения не имеет. Аналогичную позицию высказало и правительств РФ: идея конфискации машины у собственника, не имеющего отношения к преступлению, противоречит «принципам Конституции о защите частной собственности». ВС также заметил, что даже самые серьезные нарушения ПДД, которые привели к смерти, совершаются по неосторожности, а значит, автомобиль не является орудием преступления и конфискован быть не может.
Тавышо! Значит оружие, как источник повышенной опасности, может быть передано третьим лицам только в случае, если эти лица имеют специальные документы на владение (управление) оружием. Иначе владельцу оружия как источника повышенной опасности - полный карачун, как мерзавцу который подверг граждан опасности. А вот автомобиль, как источник повышенной опасности, может быть передан третьим лицам, не имеющим никакого документа на управление автомобилем. И владельцу автомобиля как источника повышенной опасности в этом случае - никакого карачуна, он белый, чистый и пушистый. Или я дурак или лыжи не едут? Или члены Верховного суда и Правительства малость того...не умны (мягко говоря).
Ещё бы уголовку нормальную за угон ввели бы, так что если поймали в чужой тачке, не смог доказать, что владелец тебе дал ее покататься, сразу на пяток годиков присел...
Если владелец дал покататься, то вместе с автомобилем он и доверочку рукописную даст.
Зачем врать,пользоваться авто может человек,которыц внесён в страховку.
Ещё бы уголовку нормальную за угон ввели бы, так что если поймали в чужой тачке, не смог доказать, что владелец тебе дал ее покататься, сразу на пяток годиков присел...
Если владелец дал покататься, то вместе с автомобилем он и доверочку рукописную даст.
Зачем врать,пользоваться авто может человек,которыц внесён в страховку.
Пользоваться моим автомобилем может любой человек, которому я позволю пользоваться. Вне зависимости есть на него осаго или нет. А есть полисы без ограничений круга лиц. И как в этом случае быть?
Взял у друга тачку покататься, накосячил. Друг лишается тачки? Или как они себе это все видят?
Лишается! Потому что он тебе долбоебу, который любит ездить бухим за рулем дал эту тачку! А дальше он уже с тебя будет требовать бабки за тачку в рамках гражданского процесса
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
TOS124 мар 2022 в 13:33