Около 62 млн баррелей флагманской российской сырой нефти марки Urals находятся на судах в море, сообщает агентство Reuters со ссылкой на аналитические данные компании Vortexa. Это рекордный показатель.
Невостребованность российской нефти вызвана запретом на импорт со стороны США и других стран в связи с проведением спецоперации на Украине, отмечает агентство. Другие страны избегают покупки российской нефти, опасаясь возможных санкций.
Объем сырой нефти марки Urals, находящейся в море, в три раза превышает средний показатель до начала спецоперации, хотя экспорт российской нефти морским путем в мае снизился до 6,7 млн баррелей в сутки — это на 15% меньше февральских поставок, уточнили в агентстве.
«Не отражают всей картины» «Общие цифры, свидетельствующие о том, что российский экспорт по-прежнему относительно высок, не отражают всей картины», — заявил управляющий директор Vortexa Americas Клэй Сейгл. По его словам, российская нефть в море продолжает накапливаться.
Количество танкеров Urals без определенного пункта назначения в море составляет 15% от общего количества, что также является рекордом, подчеркнул эксперт. Часть нефти может следовать к анонимным покупателям, не исключил Сейгл.
Доходы России от продажи нефти выросли на 50% в 2022 году, несмотря на введение торговых ограничений и отказ нефтеперерабатывающих компаний от российских поставок, сообщал Bloomberg со ссылкой на отчет Международного энергетического агентства.
Количество танкеров Urals без определенного пункта назначения в море составляет 15% от общего количества, что также является рекордом, подчеркнул эксперт. Часть нефти может следовать к анонимным покупателям, не исключил Сейгл.
Пиратские нефтеперерабатывающие заводы у братушек в Сомали каком-нибудь? Что значит, "анонимным", в данном контексте ???
Картинка, конечно, впечатлила На самом деле, эта практика существует уже много много лет - груз для ордера называется. все будет продано, но это помощь судовладельцу, как минимум - даже стоя с грузом - он получает деньги, по ставке детеншена (T/Ce + bunker consumed) Все нормально - кто не знает специфики - объясню - все будет продано - никто не бужет обижен. паниковать и тем более нервничать нет смысла - всем хорошего вечера
Приму в дар 3-4 танкера. Ну мало ли. Вдруг прокатит.
Смотри, а то встрянешь как с фьючерсами нефтяными с год назад было. Тогда тоже думали что купят их и позже продадут дороже, но цены упали и к закрытию стали отрицательными. Т.е. держатели фьючерсов доплачивали чтобы их нефть забрали Так и тут, подарят тебе танкер нефти, а потом придет требование освободить тару, будешь бегать искать куда выгрузить.
Приму в дар 3-4 танкера. Ну мало ли. Вдруг прокатит.
Смотри, а то встрянешь как с фьючерсами нефтяными с год назад было. Тогда тоже думали что купят их и позже продадут дороже, но цены упали и к закрытию стали отрицательными. Т.е. держатели фьючерсов доплачивали чтобы их нефть забрали Так и тут, подарят тебе танкер нефти, а потом придет требование освободить тару, будешь бегать искать куда выгрузить.
Около 62 млн баррелей флагманской российской сырой нефти марки Urals находятся на судах в море, сообщает агентство Reuters со ссылкой на аналитические данные компании Vortexa. Это рекордный показатель.
Невостребованность российской нефти вызвана запретом на импорт со стороны США и других стран в связи с проведением спецоперации на Украине, отмечает агентство. Другие страны избегают покупки российской нефти, опасаясь возможных санкций.
Ой дененераты журнализды... Они просто ждут другого танкера, на который смешают нашу нефть с другой, получат так называемую "Латвийскую смесь" и которую после этого купит европа без каких либо выебонов. Она настолько "не нужна", что экспорт её вырос по сравнению год к году.
Около 62 млн баррелей флагманской российской сырой нефти марки Urals находятся на судах в море, сообщает агентство Reuters со ссылкой на аналитические данные компании Vortexa. Это рекордный показатель.
Невостребованность российской нефти вызвана запретом на импорт со стороны США и других стран в связи с проведением спецоперации на Украине, отмечает агентство. Другие страны избегают покупки российской нефти, опасаясь возможных санкций.
Ой дененераты журнализды... Они просто ждут другого танкера, на который смешают нашу нефть с другой, получат так называемую "Латвийскую смесь" и которую после этого купит европа без каких либо выебонов. Она настолько "не нужна", что экспорт её вырос по сравнению год к году.
сейчас, суки, стали мониторить сверху - у меня 2 LR2 зависли в северном море, сейчас на сабах на индию
Не удивил, чем останавливать добычу (которую вернуть на обратный уровень практически не реально), лучше грузить в танкеры, возможно кто-то рискнёт и купит. Если мне не изменяет память, в момент когда нефть падала в цене сильнее всего, пару лет назад, ситуация такая же была, всетанкеры стояли в море, под горло заправленные нефтью, так как ее не в чем было хранить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я всегда думал что танкеры под конкретные заказы в море выходят и перевозят уже проданную нефть - а оно вон оно как.
Перевалка груза на рейде, то есть два танкера могут встретиться фактически в открытом море и перелить из одного в другой нефть. В итоге получается что если баррель нефти состоит из российского сырья на 49,9%, а оставшиеся 50,01% — из другого, то конечный продукт не считается российским
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На самом деле, эта практика существует уже много много лет - груз для ордера называется. все будет продано, но это помощь судовладельцу, как минимум - даже стоя с грузом - он получает деньги, по ставке детеншена (T/Ce + bunker consumed) Все нормально - кто не знает специфики - объясню - все будет продано - никто не бужет обижен. паниковать и тем более нервничать нет смысла - всем хорошего вечера 
yaplakal.com