Шведская Jetson Aero начала принимать заказы на первые в мире персональные летательные средства на электрической тяге. Компания сообщила в социальных сетях, что её глава Томаш Патан (Tomasz Patan) уже лично совершил свой первый полёт из дома на работу, подтвердив информацию видео с полётом ховербайка.
По данным производителя, Патан выполнил свой «исторический» полёт ещё 21 мая, на 88 % сократив время перемещения из дома до работы. Ховербайк в данном случае представляет собой электрический летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL). Патан взлетел с площадки недалеко от собственного дома в сельской местности и совершил непродолжительное путешествие, пролетев над окружающими местность деревьями.
В Jetson Aero заявляют, что намерены «сделать небо доступным для всех». Прототип был готов ещё в 2018 году, ещё некоторое время ушло на создание пригодной для повседневного использования версии, в результате чего появился коммерческий вариант — Jetson ONE.
В компании утверждают, что дебютная модель безопасна для пилотирования. Летательное средство имеет восемь винтов в четырёх парах, при этом новинка останется в воздухе даже если одна из них выйдет из строя, а если у пилота возникнут действительно серьёзные проблемы, его выручит баллистическая парашютная система. Дополнительно известно, что Jetson ONE оснащён бортовым компьютером с тройным дублированием систем и системой с лидарами, позволяющей избегать препятствий. Кокпит выполнен в стиле гоночных автомобилей-болидов.
Производство Jetson ONE уже зарезервировано на весь 2022 год, первые два летательных аппарата получат новоявленные пилоты из Сан-Франциско. На 2023 год осталась возможность сделать только три заказа, причём «летающие мотоциклы» стоят довольно дорого — предварительный депозит составляет $22 тыс., ещё $70 тыс. придётся заплатить к моменту доставки.
Новинка весит 86 кг и способна нести пилота весом до 95 кг. Максимальная скорость программно ограничена 102 км/ч. Летательный аппарат может оставаться в воздухе порядка 20 минут, перезарядка длится порядка двух часов.
Как сообщают в компании, доставка покупателям будет осуществляться в разобранном виде, а новоиспечённые владельцы будут сами проводить окончательную сборку. По данным производителя, специальные инструменты не понадобятся, а если начать сборку во время завтрака, первый полёт можно будет осуществить уже до обеда.
Не особо впечатлила разработка. По сути огромный квадрик. Но дело не в этом. У нас нет культуры езды даже на самокатах и велосипедах. И не будет никогда. Поэтому в этом государстве данные игрушки будут под запретом уверен. Да и массовый выпуск если и произойдет, наверняка не ранее, чем лет через двадцать-тридцать. Слишком опасно, чтобы давать обезьянам такую игрушку в руки.
Это сообщение отредактировал Noski - 21 июн 2022 в 13:33
новости, которые хочется читать но потом вспоминаешь про скрепы, про кучу разрешений на каждый взлёт, про кучу запретов где нельзя летать и про то, что все эти разрешения и запреты препятствуют даже использованию маленького коптера, не говоря уже о полёте полноценного
ЗЫ: несколько раз летал на дельталёте (пассажиром) это захватывающе особенно в разгар золотой осени, над самыми верхушками
а ведь получается дельталёт, это самый близкий аналог такой штуки
Это сообщение отредактировал Zerkalo2010 - 21 июн 2022 в 13:39
Прикольно. А если один винт встанет или оторвет? На котлеты?
Сразу видно не читал первонах
Я физику читал. Табуретка на трех ногах стоит неустойчиво. А с грузом падает. То, что они задублировали на моторе винты, не меняет сути. Моторов 4. Что будет, если работать будут три?
Тесла тоже про автопилот много чего пишет. А по факту по разному выходит.
Это сообщение отредактировал MM10 - 21 июн 2022 в 13:35
все же мясорубки хотелось бы видеть в защитных кожухах. и думаю, что авиационные власти заинтересуются этим, ибо это уже считай что небольшой вертолет, т.е. пока что законодательной базы нет, прокатит, но потом 100% создадут какие то права или что то подобное.
Не понравилось. Этот персонаж летает среди зелени, где наверняка живут птицы, а он своей гудящей хероборой всех оттуда выгонит. Не знаю, почему у меня такие мысли возникли. Возможно, из-за того, что у меня рядом по ночам поют, и не хочется, чтобы исчезли.
Фантастика рядом с нами. Скоро, как и телефоны, станет доступней. В интересное время живем, еще и полетаем на нашем веку
Да, наверное и про автомобили в своё время примерно так же думали... Как будет удобно и быстро до работы добираться. Потом автомобили стали массовыми и доступными, а нынче в пробках люди нервные стоят... Теперь представьте, что сделали массовым такой аппарат. Выпустили сто штук. Потом в небе их уже тысяча. Потом десять тысяч...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
новости, которые хочется читать но потом вспоминаешь про скрепы, про кучу разрешений на каждый взлёт, про кучу запретов где нельзя летать и про то, что все эти разрешения и запреты препятствуют даже использованию маленького коптера, не говоря уже о полёте полноценного
я бы хотел, что бы летающие на подобных штуках, имели хоть какое то первоначальное обучение. не хочется, что бы долбаеб на 200 кг штуке тебе бы на голову приземлился. в тех же сша, внезапно, даже для мелкомотрки нужны права и обучение, а почему тут не нужны?
Не понравилось. Этот персонаж летает среди зелени, где наверняка живут птицы, а он своей гудящей хероборой всех оттуда выгонит. Не знаю, почему у меня такие мысли возникли. Возможно, из-за того, что у меня рядом по ночам поют, и не хочется, чтобы исчезли.
у нас раньше чибисы прилетали (очень красивые птички, гнездятся в траве) так их всех собачники извели, многие собаки "на самовыгуле" и некоторых хозяева специально прям натравливали, на все вопросы отвечали: собака - это питомец, а какие-то там птички - не питомцы и следовательно нехер их жалеть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))
yaplakal.com