Французский производитель шин Michelin намерен передать свой российский бизнес местному топ-менеджменту. Данное решение в компании объясняют невозможностью продолжения поставок в актуальных условиях. Российское представительство Michelin после передачи будет действовать как независимая структура.
«Группа вынуждена запланировать передачу всех своих операций в России к концу 2022 года и рассматривает возможность передачи контроля над своими административными, торговыми и производственными операциями нынешнему местному руководству. При этом Michelin создает максимально благоприятные условия для своих сотрудников»,— уточняется в пресс-релизе Michelin.
Балансовые риски, связанные с уходом компании с российского рынка, оцениваются в €250 млн. В российском подразделении Michelin по состоянию на 2022 год работают около 1 тыс. человек. Основным российским активом производителя является завод по производству шин в деревне Давыдово Орехово-Зуевского района Московской области.
на 50% дешевле того же мишлена.... По качеству тоже самое, технологии того же мишлена, например, только прошлогодняя модель
Это сообщение отредактировал хондовод - 28 июн 2022 в 11:06
Производство то останется. Ну будет не Мишлен а шленмиш шина. Главное что бы стандарты не похерили. Была как то у меня резина мишленовская, охуенная по сравнению с другими. Сейчас не могу позволить себе такой роскоши.
Производство то останется. Ну будет не Мишлен а шленмиш шина. Главное что бы стандарты не похерили. Была как то у меня резина мишленовская, охуенная по сравнению с другими. Сейчас не могу позволить себе такой роскоши.
Кроме производства, останется ещё несколько вопросов: Сырьё тоже всё местное, не требуются ли какие-то импортные компоненты? Станки все местные, , не требуются ли какие-то импортные компоненты? Не отрубят ли станки и ПО после передачи?
В принципе, Viatti от "Нижнекамскшина" не так уж и плохи.
"Бренд Viatti решили позиционировать как премиум-класс. Дизайн заказали у итальянских умельцев, имеющих отношение к бренду Pirelli, а производство наладили на новой площадке в Нижнекамске. Линия по производству шин Viatti полностью из немецкого оборудования, автоматизация производства почти 100%. Получились такие итальяно-немецко-российские шины. Но адаптированные под российские дороги и климат."
Это сообщение отредактировал Severdol - 28 июн 2022 в 11:13
на 50% дешевле того же мишлена.... По качеству тоже самое, технологии того же мишлена, например, только прошлогодняя модель
Ну не тоже самое , далеко не самое , каучук хуевее , корд бывает либо сильно мягче , либо жёстче. Рисунок как правило спизжен.
Была резина в 20том радиусе Headway , заметил боковое каченеие , докачал + 0.3-0.4 стало почти как у родной резины. Но сам факт докачки не возбудил.
Всякие виати и хуятти еще как-то можно поставить на машины с маленьким радиусом, и то будет чувствоваться разница между бриджстоуном.нокиан.пирелли и т.д.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Производство то останется. Ну будет не Мишлен а шленмиш шина. Главное что бы стандарты не похерили. Была как то у меня резина мишленовская, охуенная по сравнению с другими. Сейчас не могу позволить себе такой роскоши.
Кроме производства, останется ещё несколько вопросов: Сырьё тоже всё местное, не требуются ли какие-то импортные компоненты? Станки все местные, , не требуются ли какие-то импортные компоненты? Не отрубят ли станки и ПО после передачи?
Товарищ у меня дальнобой, говорит, что сырье в Европу на Мишлен из России возил..
В принципе, Viatti от "Нижнекамскшина" не так уж и плохи.
Производит шины Viatti российская компания с немецко-итальянскими корнями. Основал бренд Вольфганг Хольцбах, ранее бывший вице-президентом компании Continental. А оригинальный дизайн, стиль и технические характеристики изделия приобрели в Италии, на родине автомобильного дизайна. Зимние шины Viatti, продаваемые под брендом Brina, летние Viatti Strada и всесезонные Bosco A/T относятся к премиум-классу.
Виатти это бренд Нижнекамских шин потому что шины Кама не ассоциируются с хорошим качеством. Шины и шины.
Это сообщение отредактировал kouzmin - 28 июн 2022 в 11:14
Производство то останется. Ну будет не Мишлен а шленмиш шина. Главное что бы стандарты не похерили. Была как то у меня резина мишленовская, охуенная по сравнению с другими. Сейчас не могу позволить себе такой роскоши.
Производство-то останется. А вот зарплаты и условия подрежутся. Уж чего-чего, а "оптимизировать" отечественный топ-менеджмент умеет прекрасно. Знаем, видели.
Херовая новость на самом деле , шины и так в цене вверх взлетели с февральских событий и по всей видимости хер уже подешевеют, а с такими темпами и выбор ужмётся
Это сообщение отредактировал artemidy - 28 июн 2022 в 11:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
потому что шины Кама не ассоциируются с хорошим качеством. Шины и шины.
yaplakal.com