Иран объявил о завершении первой отправки российских грузов в Индию по транспортному коридору Север-Юг

Канал нужно строить..

Больше путей - лучше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А российские грузы это что такое? Неужели томографы с процессорами? Просто караванными тропами отправлять что-либо менее дорогое смысла нет. Имеется в виду, экономического смысла. А вот в целях пропаганды с попутным распилом вполне себе подходящий проект.

Цитата

Канал нужно строить..

Построите канал и Каспийское море всё вытечет в Индийский океан.
Это внутренние море и подпитки нет.
Так что как то так
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ая-яй. Ну как же это так? Ведь против России сейчас сплотился весь "цивилизованный" мир, одна Эритрея за нас. А тут и Индия и Иран. Никак не пойму: неужели врут нам по украинскому телевидению?
Это сообщение отредактировал lar4uk - 9 июл 2022 в 15:10

Цитата (sergiy72 @ 9.07.2022 - 15:05)

Цитата Канал нужно строить.. Построите канал и Каспийское море всё вытечет в Индийский океан. Это внутренние море и подпитки нет. Так что как то так

Шлюз. Есть такая придумка.

Отлично!
Как только США отъебались немного от Ирана, так там и жизнь есть и бизнес можно строить. блядские США

Цитата

Шлюз. Есть такая придумка.

Шлюз на реках работает.
А море чем будут пополнять?
Панамский канал работает за счёт озёр.
Но там тропики и пополняемость озёр очень быстрая и большая по сравнению со сбросом воды.
При этом канал надо будет для начала заполнить.
И сколько лет,даже при капитовложениях больших будет идти стройка канала?
Это не канаву в огороде выкопать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Шлюз на реках работает. А море чем будут пополнять? Панамский канал работает за счёт озёр. Но там тропики и пополняемость озёр очень быстрая и большая по сравнению со сбросом воды. При этом канал надо будет для начала заполнить. И сколько лет,даже при капитовложениях больших будет идти стройка канала? Это не канаву в огороде выкопать.

Ещё хочу посоветовать тебе послушать песню "Серëга" от группы Пневмослон.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergiy72 @ 09.07.2022 - 15:05)

Построите канал и Каспийское море всё вытечет в Индийский океан. Это внутренние море и подпитки нет. Так что как то так

Ебануться! Вот реально! То есть, действительно есть такие люди, которые думают, что море вытечет через канал? Есть такая штука - шлюзы называется, ну, чтоб море через канал не вытекало и суда по ступенькам поднимались. Но это в школе раньше проходили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сегодня читал про канал рыть хотят от черного до каспийского
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ебануться! Вот реально! То есть, действительно есть такие люди, которые думают, что море вытечет через канал? Есть такая штука - шлюзы называется, ну, чтоб море через канал не вытекало и суда по ступенькам поднимались. Но это в школе раньше проходили.

Ну да,расскажите мне сказку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DrPutnik @ 09.07.2022 - 15:24)

Ебануться! Вот реально! То есть, действительно есть такие люди, которые думают, что море вытечет через канал? Есть такая штука - шлюзы называется, ну, чтоб море через канал не вытекало и суда по ступенькам поднимались. Но это в школе раньше проходили.

В вашем понятии вытечет за один день?
Нет,это процесс длительный,но он не избежный.
А по поводу наполняемости Каспия из рек,вспомните недавнии засухи и обмеления рек.
Было бы так сладко,давно бы замутили такой проект.
Это не на бумаге рисовать.
Но пусть ваша уверенность придаёт вам сил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DrPutnik @ 09.07.2022 - 15:24)

Ебануться! Вот реально! То есть, действительно есть такие люди, которые думают, что море вытечет через канал? Есть такая штука - шлюзы называется, ну, чтоб море через канал не вытекало и суда по ступенькам поднимались. Но это в школе раньше проходили.

То,что в школе проходили я и без вас знаю.Всё красиво и доходчиво для понятия шлюза и его назначения.
Но реальность воплощения совершенно отличается от теории.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergiy72 @ 9.07.2022 - 15:26)

Цитата Ебануться! Вот реально! То есть, действительно есть такие люди, которые думают, что море вытечет через канал? Есть такая штука - шлюзы называется, ну, чтоб море через канал не вытекало и суда по ступенькам поднимались. Но это в школе раньше проходили. Ну да,расскажите мне сказку.

Немного истории
Идея строительства Трансиранского канала имеет более чем вековую историю. Царская Россия, а затем и СССР многократно вели переговоры с Ираном о строительстве судоходного канала из Каспийского моря в Персидский залив.

Особую актуальность проект приобрел во время Второй мировой войны, когда контролировавшая черноморские проливы Турция заняла сторону нацистской Германии. На словах обе стороны придавали этому проекту большое значение. Но каждый раз им не удавалось согласовать свои позиции настолько, чтобы зафиксировать их в официальном документе.

В 60-х годах прошлого века была даже создана советско-иранская комиссия по изучению этого вопроса, а Советский Союз передал иранской стороне черновой проект строительства канала. Но к его реализации так и не приступили. Началу строительства помешала исламская революция 1978—1979 годов, последующие за ней многолетние антииранские санкции и экономическая изоляция страны.

В 2012 году министр энергетики Ирана Маджид Намджо заявил, что проект уже есть, остается только начать воплощать его в реальность. Он пообещал, что строительство будет завершено уже в 2016 году. Однако пока не начинали…


Вновь эта тема всплыла после того, как турецкий истребитель в ноябре прошлого года сбил российский бомбардировщик и отношения между Турцией и РФ вновь серьезно ухудшились.

Цитата (Balsamon @ 09.07.2022 - 15:03)

А российские грузы это что такое? Неужели томографы с процессорами? Просто караванными тропами отправлять что-либо менее дорогое смысла нет. Имеется в виду, экономического смысла. А вот в целях пропаганды с попутным распилом вполне себе подходящий проект.

Каструли опять негодуют
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergiy72 @ 9.07.2022 - 15:05)

Цитата Канал нужно строить.. Построите канал и Каспийское море всё вытечет в Индийский океан. Это внутренние море и подпитки нет. Так что как то так

Про "Волга впадает в Каспийское море" не слыхал?

Цитата (OblomovUfa @ 9.07.2022 - 15:09)

Цитата (sergiy72 @ 9.07.2022 - 15:05) Цитата Канал нужно строить.. Построите канал и Каспийское море всё вытечет в Индийский океан. Это внутренние море и подпитки нет. Так что как то так Шлюз. Есть такая придумка.

Боле того, данная проектная проработка уже существует. И есть технические возможности. И если раньше воплощению мешали иранские санкции, то теперь и на эти можно положить огромный хуй!

Пфф Иран легко кинет РФ при первом намеке на снятие санкции. Та же история с Китаем, в телевизоре они такие братушки, а оказалось, ничего личного просто бизнес.

Цитата (sergiy72 @ 9.07.2022 - 15:05)

Цитата Канал нужно строить.. Построите канал и Каспийское море всё вытечет в Индийский океан. Это внутренние море и подпитки нет. Так что как то так

Уровень мирового океана на 20 метров выше уровня Каспия.
Так что как-то так...

Цитата (yaphunter @ 9.07.2022 - 15:02)

Канал нужно строить..

Может хоть Волгу параходАми загрузят, а то грустно смотреть на пустую водную гладь.
Хотя кто-то (сами знаете кто) как-то даже слет в нашем городе проводил по поводу прорывного возрождения судоходства
У нас даже судоверфь своя есть была. Разрушили, ибо нахуа, если все можно купить...

Но вообще то в Иран из Астрахани по Каспию уже давно паромы ходят. А из Ирана до Индии рукой подать.
Порт Оля рядом с Астраханью.
Могли бы и пассажирские суда пустить в Иран.

http://transler.ru/content/megdunarodnii_perevozki/irn/

Оля (Россия) – Энзели (Иран) / Туркменбаши (Туркменистан) / Актау (Казахстан) / Баку (Азербайждан)

Экспедитор паромной линии - ООО "Автопаромный грузовой терминал".
В порту Оля действуют следующие паромные маршруты:
порт Оля (Россия) - порт Энзели (ИРИ);
порт Оля - порт Туркменбаши (Туркменистан);
порт Оля – порт Энзели (ИРИ) - порт Актау (Казахстан) – ставка за проезд согласовывается индивидуально;
порт Оля – порт Баку (Азербайджан)– возможно осуществление перевозок в случае заполнения парома.

На этих маршрутах задействованы два парома типа Ро-Ро («Композитор Рахманинов» и «Акварама»), что дает возможность осуществлять из порта Оля примерно одно отправление в неделю.
Бронирование мест на паромах осуществляется примерно за 7 дней до отхода парома.
С более подробной информацией (расписание движения паромов, расценки на перевозку, форма заявки на перевозку автопоезда или груза, бланк договора и приложения к договору и т.д.) можно ознакомиться на сайте: www.caspianferry.ru
Расценки на перевозку указаны в российских рублях за единицу измерения (штуку, линейный метр, тонну, кубометр или человека).
Фрахт оплачивается в долларах США либо в Евро по курсу Центробанка России на дату выставления счета.
Для российских резидентов оплата производится в российских рублях.
Расценки на перевозку вышеуказанными паромами действуют с 10.01.2007 до момента их возможного изменения судовладельцем.
Головной офис в г. Астрахань
Адрес: 414000, г. Астрахань ул. Кирова д.1
Тел/факс: (8512) 44-80-75; 44-75-81
e-mail: info@caspianferry.ru
Сайт: www.caspianferry.ru
Генеральный директор - Бирюкова Гульнара Дамировна
Менеджер по работе с клиентами - Браславцева Карина
Офис в г. Москве
Адрес: 117218, г. Москва, ул. Губкина д. 6/1
Тел/факс: (495) 642–64–36
e-mail: info@caspianferry.ru
Зам. директора - Савадян Анжела Валерьевна (туркменское направление)
Зам. директора по коммерческим вопросам - Ерхов Владимир Анатольевич (иранское направление)
Агенты в порту «Оля»
Тел/факс:(8514)79-49-29
Фоменко Светлана Руслановна

Хм, а неплохо придумали. Молодцы)