Мужчина 1993 г.р. на 80-м километре перегона "Реж – Стриганово" Свердловской железной дороги установил перемычку в виде скрутки из алюминиевой проволоки между рельсами, что могло привести к сходу подвижного состава с пути. По его словам, он хотел саботировать специальную военную операцию.
Довести до конца свой преступный умысел, направленный на повреждение объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не смог по независящим от него обстоятельствам - в связи со своевременным обнаружением и устранением противоправного вмешательства работниками Чусовской дистанции.
В отношении задержанного возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 281 УК РФ (Диверсия).
Может он просто долбоеб Мы проволоку в детстве часто на рельсы складывали , не представляю как можно поезд под откос так пустить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это один из тех, кто против войны, но готов гадить своей стране как предатель, работая на службы чужой страны за деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Железнодорожники, прошу пояснений. Он там подачу сигналов как-то нарушил этой закороткой или что? Сама проволока поезду абсолютно похеру, в детстве чего только не доводилось класть на рельсы.
Прошу спецов пояснить. Масса маневрового тепловоза 123 тонны. Того, что таскает состав на дальняк ещё больше. Как эту махину алюминиевой проволокой с рельс сбросить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
От этого максимум может сработать сигнализация что путь занят и загорится красный светофор. Как это может привести к сходу с рельс?
Это сообщение отредактировал prieshletz - 30 сен 2022 в 15:00
установил перемычку в виде скрутки из алюминиевой проволоки между рельсами,
как СЦБист могу сказать, что единственное к чему это могло привести - это к появлению ложного сигнала о занятости пути на пульте у диспетчера. И, соответственно, остановке движения составов до выяснения обстоятельств.
Сам пару раз ходил коров гонять, которые волочащейся цепью рельсы замыкали.
Это сообщение отредактировал Unregistred - 30 сен 2022 в 15:07
Замыкание рельсов алюминиевой проволокой - диверсия??? Максимум, что произойдет, это предыдущий проходной светофор переключится на красный. Соответственно, движение на какое-то время встанет. Только диспетчер знает, что на перегоне ничего нет, так, что восстановится движение за минимальное время. Пока я писал - наверху СЦБист уже отрисался. Полностью согласен.
Это сообщение отредактировал consul200 - 30 сен 2022 в 15:06
Мы пистюками гвозди стальные на рельсах плющили, а тут проволока люминиевая. Че за, мать её, проволока то такая?!
А за что шпала то? Пояснить никак? Я вот реально не врубаюсь, как люминевая проволка может быть более опасна, чем стальная. Или там какие то особенности накрутки или че?
Это сообщение отредактировал ASLsh - 30 сен 2022 в 15:26
Главное прослушали - нарушение работы автоматики (релейных шкафов)! Проволокой создает занятость пути, диспетчер направляет состав по другому, "свободному", с вывернутой стрелкой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com