В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Sermish 10 мар. 2023 г. в 23:42
Весельчак  •  На сайте 6 лет
Сообщений: 150
226
Челябинский завод городского электрического транспорта (ЧЗГЭТ) официально приступил к работе. Новое производство, созданное холдингом «Синара – Транспортные машины» (СТМ, входит в группу «Синара») на территории Челябинского трубопрокатного завода, запустили 10 марта губернатор Алексей Текслер, заместитель Минпромторга РФ Альберт Каримов, гендиректор группы «Синара» Михаил Ходоровский и гендиректор СТМ Виктор Леш.

«Я вспоминаю историю: мы приняли решение обновлять общественный транспорт, встал вопрос по обновлению троллейбусов. Понятно, можно было их приобрести, но мы договорились с группой „Синара“ пойти дальше и организовать производство у нас в Челябинске. Нам хотелось создать новый современный комфортный транспорт, который бы имел челябинскую прописку. Я очень рад, что нам этой удалось. Горжусь, что сегодня в Челябинской области открывается производство значимое не только для нашего региона, но и для всей страны»,– сказал на открытии завода Алексей Текслер. Он поблагодарил всех, кто участвовал в этом процессе, прежде всего, группу «Синара», а также правительства региона и РФ.

Общая сумма инвестиций в проект составила 1,2 млрд руб. Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. На заводе несколько технологических участков: заготовительное производство, сварочный участок, антикоррозионная обработка каркаса кузова, сборка, а также диагностический комплекс с испытательным участков и сдаточным участком. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек.

По словам Виктора Леша, производственная мощность завода составляет 350 единиц транспорта в год, но при развитии спроса выпуск может быть увеличен до 1,2 тыс. машин. «Первая партия изготавливается именно для Челябинска. 20 транспортных средств из 168 уже практически готовы, и мы сейчас работаем на тем, чтобы они могли выйти на рейсы в ближайшее время»,– сообщил господин Леш.

ЧЗГЭТ будет выпускать троллейбус «Синара-6254» и электробус «Синара-6253», которые СТМ презентовал летом прошлого года. Транспорт входит в одно семейство городского колесного транспорта: салон оборудован usb-слотами, откидной аппарелью для маломобильных людей, дополнительным освещением и климатическими системами. Количество посадочных мест в троллейбусе увеличено до 37. Его энергоэффективность в среднем на 15% выше, чем у аналогов.

источник

В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов
Yap 10.04.2026 - 23:44
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
Narkozzz 10 мар. 2023 г. в 23:43
Гойдофоб  •  На сайте 15 лет
54
На фото огромный выставочный зал - а завод-то где?
Lastovazov 10 мар. 2023 г. в 23:44
Шутник  •  На сайте 3 года
48
Ну заебись теперь

В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов
Lyoxin 10 мар. 2023 г. в 23:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
9
Ничегосе лобовуха
ГаврСеверный 10 мар. 2023 г. в 23:45
Ярила  •  На сайте 8 лет
75
На ЯПе не всем понравится
paradox77 10 мар. 2023 г. в 23:46
Хохмач  •  На сайте 4 года
18
Ну молодцы, что тут скажешь. Главное, чтоб, как с сапсанам не вышло и пилить не начали.
art179 10 мар. 2023 г. в 23:46
Шутник  •  На сайте 12 лет
83
Цитата (Narkozzz @ 11.03.2023 - 02:43)
На фото огромный выставочный зал - а завод-то где?

А Вы всё живёте стереотипами прошлого-позапрошлого века с тёмными и грязными цехами?
PetrooooVich 10 мар. 2023 г. в 23:46
Юморист  •  На сайте 5 лет
6
Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42)
Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек.

Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят?
Garik1478 10 мар. 2023 г. в 23:47
Балагур  •  На сайте 14 лет
76
Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45)
На ЯПе не всем понравится

Да всем не понравится) Уже набежали критики) На самом деле люди работают. А пиздеть каждый горазд.
Hegge1 10 мар. 2023 г. в 23:50
Миру мир, войне пипиську.  •  На сайте 11 лет
12
Молодцы, оперативно.
Почти как Москвич.
Kerpi4 10 мар. 2023 г. в 23:50
Хохмач  •  На сайте 11 лет
32
Цитата (PetrooooVich @ 11.03.2023 - 02:46)
Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42)
Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек.

Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят?

Да какой там...Тупо узловая сборка, скорее всего.
Из эти 400, минимум 150 это начальство и офис.
Swenja 10 мар. 2023 г. в 23:51
Приколист  •  На сайте 3 года
4
Цитата (Narkozzz @ 10.03.2023 - 23:43)
На фото огромный выставочный зал - а завод-то где?

Они все в касках ходят, скорее всего это и есть завод, уже финальная стадия, когда оборудование собрано и его там тряпочками протирают или мелочи доделывают

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrPitkin 10 мар. 2023 г. в 23:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Ono76 @ 11.03.2023 - 01:51)
А может снарядов на фронт?

Вам снарядов всё мало. Байден сказал что нужно 15 лет чтобы восстановить довоенные арсеналы.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 10 мар. 2023 г. в 23:53
LG5 10 мар. 2023 г. в 23:52
Престарелый сластолюбец  •  На сайте 3 года
86
Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить троллейбусный завод на Урале?

Это сообщение отредактировал LG5 - 11 мар. 2023 г. в 00:00
SvenSvenson 10 мар. 2023 г. в 23:52
Приколист  •  На сайте 4 года
3
Цитата (Kerpi4 @ 10.03.2023 - 23:50)
Да какой там...Тупо узловая сборка, скорее всего.
Из эти 400, минимум 150 это начальство и офис.

Может быть и наоборот.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
paradox77 10 мар. 2023 г. в 23:53
Хохмач  •  На сайте 4 года
4
Цитата (paradox77 @ 10.03.2023 - 23:46)
Ну молодцы, что тут скажешь. Главное, чтоб, как с сапсанам не вышло и пилить не начали.

Товарищи минусаторы, за что минуса? За молодцов, за Сапсаны или за распил? Вы хоть обосновывайте свои минуса.)
mrPitkin 10 мар. 2023 г. в 23:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
-9
Цитата (LG5 @ 11.03.2023 - 01:52)
Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить завод на Урале?

Энгельс и так перегружен промышленностью, поэтому перевели в Челябинск.
Narkozzz 10 мар. 2023 г. в 23:56
Гойдофоб  •  На сайте 15 лет
39
И всё-таки я не понимаю, откуда в этом музее появляются собранные троллейбусы. Я работал на производстве и оно выглядело не так.

В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов
шумасброд 10 мар. 2023 г. в 23:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
26
Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45)
На ЯПе не всем понравится

Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу?

Часть оборудования была закуплена у дружественных нам стран. К иностранным комплектующим, использующимся при производстве колесной техники «Синара», относятся: задний мост, система управления тормозами и пневмоподвеской», отметили в пресс-службе. Непонятен остался вопрос: кто производитель электроники.
......
Мне лично кажется, что он находится в пределах 60-70 %. Металл, скорей всего, российский, а вот откуда электронная начинка, системы обогрева и вентиляции?» – перечисляет узкие места проекта источник ЕАН в отрасли.
https://eanews.ru/news/rossiyskiy-na-tri-ch...nary_10-03-2023
LG5 10 мар. 2023 г. в 23:58
Престарелый сластолюбец  •  На сайте 3 года
5
Цитата (mrPitkin @ 10.03.2023 - 23:54)
Цитата (LG5 @ 11.03.2023 - 01:52)
Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить завод на Урале?

Энгельс и так перегружен промышленностью, поэтому перевели в Челябинск.

Ну да, там ещё и Пашкетт живёт....
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20534
0 Пользователей:
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх