В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов

Дайте-ка угадаю?
Кузов и салон российский- все остальное (электродвигатели, батареи, подвеска, ходовая, тормоза, оптика, система кондиционирования, отпоители, электрика и электроника)- китайское?

Цитата

Ну заебись теперь

Вот уëбище.
И это он помытый и покрашеный.
А в стартпосте какая-то залупа с маленькими глазками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yapyaplakal @ 11.03.2023 - 00:09)

Дайте-ка угадаю? Кузов и салон российский- все остальное (электродвигатели, батареи, подвеска, ходовая, тормоза, оптика, система кондиционирования, отпоители, электрика и электроника)- китайское?

Дай ка угадаю.
Ты из когорты всёпросральшиков или как?
Ты современное производство видел в реале?
Назови мне хоть одного мирового производителя автомобилей,автобусов,грузовиков у которого полный цикл производства
в твоём понимании?

Ты понятие имеешь что подразумевается под полным циклом производства?

Цитата (PetrooooVich @ 10.03.2023 - 21:46)

Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42) Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек. Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят?

Петрович,если ты такой умный и знаешь что такое полный цикл производства,назови мне одного мирового производителя тролейбусов у которого моторы и аккумуляторные батареи производят на одном производстве.

Главное, чтобы опять жигули не получились

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (paradox77 @ 10.03.2023 - 21:46)

Ну молодцы, что тут скажешь. Главное, чтоб, как с сапсанам не вышло и пилить не начали.

А что с Сапсанами не так?
Поездят они ещё и тех обслуживание их наладили уже отечественное.
А немецкая компания "Сименс" понесла убытки более 1млрд. Евро.
Компания конечно выживет.При прибыли в 6 млрд. Евро.Убыток в 1 млрд. они как нибудь переживут.

Многое непонятно в капиталистической России. Вот у нас разгромили в городе большое тепличное хозяйство, совхоз целый "Приморье" И где то в ебенях, в районе открыли теплицы, теперь везут оттуда и из прилегающих таких же депрессивных областей. Кому и зачем это нужно? Задрочили судостроительные (и судоремонтные одновременно заводы), в том числе и почти новые, а вместо этого строят верфь в Большом камне. Опять не понятно. При наличии пустующих мощностей строят какие то порты и портики на побережье, в Зарубино, к примеру. Для чего?

Цитата (Oculus @ 11.03.2023 - 02:48)

Цитата (PetrooooVich @ 10.03.2023 - 21:46) Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42) Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек. Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят? Петрович,если ты такой умный и знаешь что такое полный цикл производства,назови мне одного мирового производителя тролейбусов у которого моторы и аккумуляторные батареи производят на одном производстве.

Тогда не надо пиздеть про "полный цикл"! Отливка, прокат и штамповка, мотор, подвеска, рулевое?
Камаз - полный цикл, а здесь что? Отвёрточная сборка? Что производят на заводе?

Цитата (Oculus @ 11.03.2023 - 02:41)

Цитата (yapyaplakal @ 11.03.2023 - 00:09) Дайте-ка угадаю? Кузов и салон российский- все остальное (электродвигатели, батареи, подвеска, ходовая, тормоза, оптика, система кондиционирования, отпоители, электрика и электроника)- китайское? Дай ка угадаю. Ты из когорты всёпросральшиков или как? Ты современное производство видел в реале? Назови мне хоть одного мирового производителя автомобилей,автобусов,грузовиков у которого полный цикл производства в твоём понимании? Ты понятие имеешь что подразумевается под полным циклом производства?

Я из когорты тех, кто знает эту "кухню" изнутри. А вы из когорты урапатриотов?
Даже если есть российский завод каких-то комплектующих, то 90%, что они делают только корпус к ним. А основную начинку завозят из Китая или Беларуси (раньше был ещё ЕС и США).
Современное производство я видел и не раз.
И что вы затараторили про свой полный цикл? Я про это ничего не говорил. Хотя про полный цикл и написано в статье (это, конечно же, бред).
Я говорил про "импортозамещение", которое длится уже 9 лет как. А свелось все к тому, что когда нам перекрыли западные рынки, полностью переориентировались на Азию. В первую очередь Китай. В любой момент теперь Китай при желании может постепенно погрузить промышленность РФ в 19 век.
Я говорил о том, что если решили поссориться со всем миром, то стоило для начала стать самостоятельными. А то придется перенимать новейшие технологии Эритреи.

Это сообщение отредактировал yapyaplakal - 11 мар. 2023 г. в 04:20

Цитата (LG5 @ 10.03.2023 - 23:52)

Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить троллейбусный завод на Урале?

Подозреваю, что дело в том, кому этот завод принадлежит

Цитата (PetrooooVich @ 11.03.2023 - 03:52)

Цитата (Oculus @ 11.03.2023 - 02:48) Цитата (PetrooooVich @ 10.03.2023 - 21:46) Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42) Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек. Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят? Петрович,если ты такой умный и знаешь что такое полный цикл производства,назови мне одного мирового производителя тролейбусов у которого моторы и аккумуляторные батареи производят на одном производстве. Тогда не надо пиздеть про "полный цикл"! Отливка, прокат и штамповка, мотор, подвеска, рулевое? Камаз - полный цикл, а здесь что? Отвёрточная сборка? Что производят на заводе?

КамАз тоже не полный цикл. Особенно К4 и К5

Цитата (vodnymir @ 11.03.2023 - 05:41)

Многое непонятно в капиталистической России. Вот у нас разгромили в городе большое тепличное хозяйство, совхоз целый "Приморье" И где то в ебенях, в районе открыли теплицы, теперь везут оттуда и из прилегающих таких же депрессивных областей. Кому и зачем это нужно? Задрочили судостроительные (и судоремонтные одновременно заводы), в том числе и почти новые, а вместо этого строят верфь в Большом камне. Опять не понятно. При наличии пустующих мощностей строят какие то порты и портики на побережье, в Зарубино, к примеру. Для чего?

Новое говорят дешевле построить, чем старое реконструировать.

Подождите... Челябинский трубопрокатный завод... Там работает Иван Дулин-первый в мире фрезеровщик нетрадиционной сексуальной ориентации!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPitkin @ 11.03.2023 - 01:54)

Цитата (LG5 @ 11.03.2023 - 01:52) Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить завод на Урале? Энгельс и так перегружен промышленностью, поэтому перевели в Челябинск.

Не понял, это Че то не догружен промыщленностью, ты бы сначала хоть поинтересовался?!

Цитата (fausthofman @ 11.03.2023 - 01:58)

Синара. Странное название. Как синий наркоман на нарах. Но да похуй. Пусть получится и пусть люди работают.

Река так называется в области

а у нас в городе троллейбусную сеть ликвидировали несколько лет назад....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну про метро потихоньку заглохло, рыли рыли и затопили, да и хуй с ним видимо. Спиздили метро короче

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"завод"..... Очередной цех по приклеиванию шильдиков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kerpi4 @ 10.03.2023 - 23:50)

Да какой там...Тупо узловая сборка, скорее всего. Из эти 400, минимум 150 это начальство и офис.

Откуда вы говноеды лезете? Откуда у тебя эта информация? Сам придумал, клоун?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Narkozzz @ 10.03.2023 - 23:43)

На фото огромный выставочный зал - а завод-то где?

Намекаешь на шильдики

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nicholas82 @ 11.03.2023 - 04:38)

Подождите... Челябинский трубопрокатный завод... Там работает Иван Дулин-первый в мире фрезеровщик нетрадиционной сексуальной ориентации!

Теперь он сварщик

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Oculus @ 11.03.2023 - 02:41)

Цитата (yapyaplakal @ 11.03.2023 - 00:09) Дайте-ка угадаю? Кузов и салон российский- все остальное (электродвигатели, батареи, подвеска, ходовая, тормоза, оптика, система кондиционирования, отпоители, электрика и электроника)- китайское? Дай ка угадаю. Ты из когорты всёпросральшиков или как? Ты современное производство видел в реале? Назови мне хоть одного мирового производителя автомобилей,автобусов,грузовиков у которого полный цикл производства в твоём понимании? Ты понятие имеешь что подразумевается под полным циклом производства?

Ну вот, настоящие производственники подтянулись, которые ставят в один ряд производство "Газели" и "производство" "Москвича".
Только это тот случай, когда простота хуже воровства.
зы: что тут у нас в Челябе замутили посмотрим, время покажет.

Это сообщение отредактировал Kapakypt - 11 мар. 2023 г. в 07:53

Цитата (Периндоприл @ 11.03.2023 - 00:30)

Под автобус глянь - на чём он приехал? ))) Вот это конвейер и есть На моём фото - сборочный цех. По-моему участок обшивки и комплектации салона ( боюсь соврать - больше десятка лет назад дело было ). Нужные детали по мере необходимости подвозятся со склада. Склад - ещё одно здание. Фото - ты прав - постановочное , для СМИ. С какой-то там презентации или х.з. ( На заднем плане толпа народу ). Потому интерьер максимально "причесали". В реальной рабочей обстановке, вокруг топтались бы работяги, стояла куча каталок со всяким барахлом и инструментом. Но дело не в этом. Сам современный цех: потолки 12 метров, ровный гладкий пол, всякий стационарный "хлам" - по минимуму. Что надо - подкатил, не надо - откатил нахер, чтоб за ноги не цеплялось. Как-то так вобщем.

Перестань такое писать. А то хомячков ща вообще нахуй поразрывает. Ты глянь, корежит то их как.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lastovazov @ 10.03.2023 - 23:44)

Ну заебись теперь

- девушка, вы откуда?
- я с училища.
- вижу. Ещё какая...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стопэ? А кому троллейбусы продавать будут? Их и не уже нигде в эксплуатации в УРФО, разве в нищем Кургане остались, но у Кургане и денег то нет обновить общественный транспорт. Ну и в целом Электоообусы это китайская история, значит прочто сборку вести будут. У меня в городе закупали пару электробусов для маршрута автовокзал-аэропорт, дабы проанализировать целесообразность. Итог нецелесообразно, неудобно. Проект провалился, теперь старый добрый дизель ездит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ