В Челябинске запустили завод по производству троллейбусов и электробусов

"Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м.
На заводе несколько технологических участков: заготовительное производство, сварочный участок, антикоррозионная обработка каркаса кузова, сборка, а также диагностический комплекс с испытательным участков и сдаточным участком"

Минуточку, эти два предложения писали разные люди?
Таким количеством и разнообразием цехов разве что садовые тележки делать" по полному циклу"

Полный цикл - это капельку больше чем 13,5 тыс м2 и 700 человек. Где термичка? Где металлообработка (токарка, фрезерка с ЧПУ) ? Где все остальное?

Я не против, дело хорошее, но так бы и писали - крупноузловая сборка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Периндоприл @ 11.03.2023 - 00:30)

Под автобус глянь - на чём он приехал? ))) Вот это конвейер и есть На моём фото - сборочный цех. По-моему участок обшивки и комплектации салона ( боюсь соврать - больше десятка лет назад дело было ). Нужные детали по мере необходимости подвозятся со склада. Склад - ещё одно здание. Фото - ты прав - постановочное , для СМИ. С какой-то там презентации или х.з. ( На заднем плане толпа народу ). Потому интерьер максимально "причесали". В реальной рабочей обстановке, вокруг топтались бы работяги, стояла куча каталок со всяким барахлом и инструментом. Но дело не в этом. Сам современный цех: потолки 12 метров, ровный гладкий пол, всякий стационарный "хлам" - по минимуму. Что надо - подкатил, не надо - откатил нахер, чтоб за ноги не цеплялось. Как-то так вобщем.

Да. Старый цех освободили и обновили. Крупноузловая сборка. Ну как Москвич.
А сам троллейбус красиво выглядит. Видел - вдоль цеха ехал. Видимо тестовый заезд по территории был, перед презентацией. И рога на крыше в нише. Почти не видно, как автобус.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Производство полного цикла и 350 штук в год ... Это , блядь , обычная сборка . Где кузова , батареи , движки , колёса и т.д. изготавливаться будут ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UralStalker @ 11.03.2023 - 09:59)

Цитата (Периндоприл @ 11.03.2023 - 00:30) Под автобус глянь - на чём он приехал? ))) Вот это конвейер и есть На моём фото - сборочный цех. По-моему участок обшивки и комплектации салона ( боюсь соврать - больше десятка лет назад дело было ). Нужные детали по мере необходимости подвозятся со склада. Склад - ещё одно здание. Фото - ты прав  - постановочное , для СМИ. С какой-то там презентации или х.з. ( На заднем плане толпа народу ). Потому интерьер максимально "причесали". В реальной рабочей обстановке, вокруг топтались бы работяги, стояла куча каталок со всяким барахлом и инструментом. Но дело не в этом. Сам современный цех: потолки 12 метров, ровный гладкий пол, всякий стационарный "хлам" - по минимуму. Что надо - подкатил, не надо - откатил нахер, чтоб за ноги не цеплялось. Как-то так вобщем. Да. Старый цех освободили и обновили. Крупноузловая сборка. Ну как Москвич. А сам троллейбус красиво выглядит. Видел - вдоль цеха ехал. Видимо тестовый заезд по территории был, перед презентацией. И рога на крыше в нише. Почти не видно, как автобус.

И проезд по сотке сделают . А хуй ли нет ? И сейчас проезд в городском транспорте дороже , чем в маршрутке .

Цитата (tananser @ 11.03.2023 - 07:58)

"Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. На заводе несколько технологических участков: заготовительное производство, сварочный участок, антикоррозионная обработка каркаса кузова, сборка, а также диагностический комплекс с испытательным участков и сдаточным участком" Минуточку, эти два предложения писали разные люди? Таким количеством и разнообразием цехов разве что садовые тележки делать" по полному циклу" Полный цикл - это капельку больше чем 135 тыс м2 и 700 человек. Где термичка? Где металлообработка (токарка, фрезерка с ЧПУ) ? Где все остальное? Я не против, дело хорошее, но так бы и писали - крупноузловая сборка

Потому что тележка, электродвигатель, батареи приходят из Китая, здесь собирают панели и всё прикручивают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хорошая новость дай бог как говориться

В Подмосковье с большим пафосом открывали красивый завод по выпуску (китайская сборка) современных металлообрабатывающих станков (китайских клонов советских клонов которые были немецкими клонами). Прошел пафос, молчат проклятые. Станков нет, даже таких.

Цитата (fausthofman @ 10.03.2023 - 23:58)

Синара. Странное название. Как синий наркоман на нарах. Но да похуй. Пусть получится и пусть люди работают.

А чего не получится? Камазовские электробусы вон какие козырные, с
вайфаями и зарядками сколько лет уже работают.
Кстати, с месяц назад Камала Харис описывала такой электробус,
сказало что в будущем они будут производиться в штатах и какое прекрасное
это будущее. Семимильными шагами развиваются, хуле. Им бы еще
"Амерзализницю" подправить и вообще шоколад.

Это сообщение отредактировал seafarer2201 - 11 мар. 2023 г. в 08:11

Цитата (шумасброд @ 10.03.2023 - 23:58)

Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45) На ЯПе не всем понравится Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу?

МетаЛЛ....

Из отечественного?
А оборудование на котором этот металл и пластик сделан отечественный?
Нет.
Поэтом даже и металл и пластик - неотечественные.

Это сообщение отредактировал serjharrison - 11 мар. 2023 г. в 08:11

Цитата (шумасброд @ 10.03.2023 - 23:58)

Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45) На ЯПе не всем понравится Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу? Часть оборудования была закуплена у дружественных нам стран. К иностранным комплектующим, использующимся при производстве колесной техники «Синара», относятся: задний мост, система управления тормозами и пневмоподвеской», отметили в пресс-службе. Непонятен остался вопрос: кто производитель электроники. ...... Мне лично кажется, что он находится в пределах 60-70 %. Металл, скорей всего, российский, а вот откуда электронная начинка, системы обогрева и вентиляции?» – перечисляет узкие места проекта источник ЕАН в отрасли. https://eanews.ru/news/rossiyskiy-na-tri-ch...nary_10-03-2023

ну китай начинал без всего отечественного, ну кроме рук.

Цитата (Narkozzz @ 10.03.2023 - 23:43)

На фото огромный выставочный зал - а завод-то где?

В Китае.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (art179 @ 10.03.2023 - 23:46)

Цитата (Narkozzz @ 11.03.2023 - 02:43) На фото огромный выставочный зал - а завод-то где? А Вы всё живёте стереотипами прошлого-позапрошлого века с тёмными и грязными цехами?

Так а завод все таки где? Или чисто прикрутили панели и колеса к корпусу типа Маде ин Китай?

Цитата (kompol @ 11.03.2023 - 08:11)

Цитата (шумасброд @ 10.03.2023 - 23:58) Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45) На ЯПе не всем понравится Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу? Часть оборудования была закуплена у дружественных нам стран. К иностранным комплектующим, использующимся при производстве колесной техники «Синара», относятся: задний мост, система управления тормозами и пневмоподвеской», отметили в пресс-службе. Непонятен остался вопрос: кто производитель электроники. ...... Мне лично кажется, что он находится в пределах 60-70 %. Металл, скорей всего, российский, а вот откуда электронная начинка, системы обогрева и вентиляции?» – перечисляет узкие места проекта источник ЕАН в отрасли. https://eanews.ru/news/rossiyskiy-na-tri-ch...nary_10-03-2023 ну китай начинал без всего отечественного, ну кроме рук.

Аааааа а мы уже сколько начинаем)))) все начать не можем...хотя пипл хавает, до многих никогда не дойдет.

Цитата (serjharrison @ 11.03.2023 - 08:10)

Цитата (шумасброд @ 10.03.2023 - 23:58) Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45) На ЯПе не всем понравится Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу? МетаЛЛ.... Из отечественного? А оборудование на котором этот металл и пластик сделан отечественный? Нет. Поэтом даже и металл и пластик - неотечественные.

Ты забыл напомнить видели ли мы капитализацию Айфона.

Цитата (Lastovazov @ 10.03.2023 - 23:44)

Ну заебись теперь

Легендарный 22 маршрут :) я жил по разным адресам, работал тоже. Но всегда рядом с 22 маршрутом ))) сейчас в Парковом.
Пазы - зло как и маршрутки в целом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (seafarer2201 @ 11.03.2023 - 08:14)

Цитата (serjharrison @ 11.03.2023 - 08:10) Цитата (шумасброд @ 10.03.2023 - 23:58) Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45) На ЯПе не всем понравится Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу? МетаЛЛ.... Из отечественного? А оборудование на котором этот металл и пластик сделан отечественный? Нет. Поэтом даже и металл и пластик - неотечественные. Ты забыл напомнить видели ли мы капитализацию Айфона.

Простите, а к чему это?

Или Вы прозрачно намекнули, что огрызок в Китае целиком производится?

Ну так это понятно. Только не в тему.

Цитата (Kerpi4 @ 10.03.2023 - 23:50)

Цитата (PetrooooVich @ 11.03.2023 - 02:46) Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42) Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек. Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят? Да какой там...Тупо узловая сборка, скорее всего. Из эти 400, минимум 150 это начальство и офис.

Еще 150 - охранники и кого надо охранники.
Еще 50 - подсобники всякие с дворниками и разнорабочими.
Ну и остаётся 50, которые делом занимаются.

Цитата (serjharrison @ 11.03.2023 - 08:10)

Цитата (шумасброд @ 10.03.2023 - 23:58) Цитата (ГаврСеверный @ 10.03.2023 - 23:45) На ЯПе не всем понравится Там из отечественного только метал да пластик.А задний мост ,тормоза и электроника из Китая.Как думаешь может радовать подсаживание на китайскую иглу? МетаЛЛ.... Из отечественного? А оборудование на котором этот металл и пластик сделан отечественный? Нет. Поэтом даже и металл и пластик - неотечественные.

+1
Насчет пластика не знаю, но металл очень птицефический должен быть, чтобы в грязных условиях города не сгнил за сезон, оставив дорогостоящее оборудование на запчасти.
Прочный недорогой и нестареющий пластик сложных и до миллиметра точных и недеформированных форм выпускать тоже наверное непростая задача.

Это сообщение отредактировал Кацолапенко - 11 мар. 2023 г. в 08:28

Цитата (PetrooooVich @ 10.03.2023 - 23:46)

Цитата (Sermish @ 10.03.2023 - 23:42) Производство полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов организовано на общей площади 13,5 тыс. кв. м. Штатная численность ЧЗГЭТ составит около 400 человек, которая в дальнейшем будет увеличена до 700 человек. Не маловато людей для полного цикла? Моторы и батареи в этот цикл входят?

Было уже:
АО «Северный троллейбус»
Покупали кузова автобусов в Польше, автовозом везли в Архангельск и там собирали троллейбус.
10 штук собрали а потом учредители стали делить портфели и прибыли.
И кончился завод

Цитата (LG5 @ 10.03.2023 - 23:52)

Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить троллейбусный завод на Урале?

Это пример эффективного российского менеджмента. Сарказм. Думаю, причина очевидна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (art179 @ 10.03.2023 - 23:46)

Цитата (Narkozzz @ 11.03.2023 - 02:43) На фото огромный выставочный зал - а завод-то где? А Вы всё живёте стереотипами прошлого-позапрошлого века с тёмными и грязными цехами?

нет, мы живём реальностью.. "Открыли завод" и "Начали серийный выпуск" это не совсем одно и тоже . Через некоторое время окажется что комплектующие все привозные, а они неожиданно попали под санкции...и Фсё бля...нет ни троллейбусов, ни электробусов

Это сообщение отредактировал Неиванов - 11 мар. 2023 г. в 08:50

Все, ща житомирские чубазавры быстро объяснят, что это лютое зрадище и провал путинского режима.

Цитата (LG5 @ 10.03.2023 - 23:52)

Я чёто не вкуриваю - а зачем надо было уничтожать троллейбусный завод в Энгельсе, чтоб через пару лет запустить троллейбусный завод на Урале?

Есть такое слово - многоходовочка;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Башкирский троллейбусный завод чем не устроил?