Автозавод Toyota в Петербурге с оборудованием и землёй перевели в государственную собственность. Теперь он принадлежит ФГУП "НАМИ".
Об этом сообщил 31 марта "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Минпромторга. В ведомстве добавили, что сейчас прорабатываются варианты скорейшего возобновления производства на предприятии.
"Соглашение подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю", — уточнили в министерстве.
Завод японского автопроизводителя в Петербурге простаивал с марта 2022 года года. В начале декабря на производственной площадке началась консервация, было уволено большинство сотрудников предприятия.
В середине ноября глава Минпромторга Денис Мантуров утверждал, что ФГУП "НАМИ", ставший собственником петербургского завода другого японского автоконцерна — Nissan, не планирует покупать российские активы Toyota. Однако в середине марта он же сообщил, что активы автопроизводителя в России всё же могут передать ФГУП "НАМИ".
В декабре прошлого года глава Минпромторга рассказывал, что прорабатывает со Смольным варианты расконсервации завода Toyota в Петербурге. Он утверждал, что, скорее всего, это будет выпуск автомобилей, однако решение, каких именно, пока не было принято.
А что у нас госсобственность вообще? Если убыток, то с населения возмещают, а если прибыль, то оказывается олигарх очереднрой из министров или приближённых обрастает жирком.
сейчас прорабатываются варианты скорейшего возобновления производства на предприятии. "Соглашение подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю", — уточнили в министерстве.
А поставки комплектующих и обслуживание с ремонтом-басманный суд принудит пиздоглазых.
ща урапартриоты кончат...ну есть завод, а технологий то нет, считай на выходе в далеком будущем либо жигули, либо опять китайский шильдик будут переклеивать...
Что теперь с этим заводом делать, всё оборудование, конвейер сделан для тойоты, ни чего другого типа Москвич семь-восем там не сделаешь, только в металл, а корпуса завода под торговые центры, технология отработанная
А что толку от завода? Ну цеха там. Самое главное - то конвейер. Он там будет стоять как и на Москвиче мертвым грузом. Ибо запустить не смогут, так как софта под них нет.
Что теперь с этим заводом делать, всё оборудование, конвейер сделан для тойоты, ни чего другого типа Москвич семь-восем там не сделаешь, только в металл, а корпуса завода под торговые центры, технология отработанная
Ну не только в металл. Там много универсального измерительного оборудования (весьма дорогого), которое можно продать. Даже если в полцены, навар будет солидным.
А что у нас госсобственность вообще? Если убыток, то с населения возмещают, а если прибыль, то оказывается олигарх очереднрой из министров или приближённых обрастает жирком.
ГУПы, МУПы. И прочая хуетень, которая может по госзакупкам брать Крузаки, Камрюхи и прочие БМВ, на которых потом благополучно разъезжают главы муниципалитетов и их замы с начальниками отделов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что теперь с этим заводом делать, всё оборудование, конвейер сделан для тойоты, ни чего другого типа Москвич семь-восем там не сделаешь, только в металл, а корпуса завода под торговые центры, технология отработанная
Цепочки поставок, компоненты.... Тойот там не будет уже, от слова "абсолютли". Максимум, китайское говно с шильдиком, который будут клеить тама, а-ля "Москвич Зе"
Я только не понимаю чем будет заниматься этот завод? Что будет собираться или производиться? Оборудование можно продать, а дальше что? Искать очередного инвестора в Китае, Иране или Индии, кто станет производить свои автомобили на этих мощностях? Пока производство стоит, то кто платит деньги оставшимся работникам, если есть кто то кроме сторожа? Есть ли хоть какой то план?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com