Военкор Роман Сапоньков, ехавший в зону спецоперации, рассказал о жадности автомехаников из Богучара Воронежской области. Информацию журналист разместил в своём телеграм-канале вчера, 19 февраля.
Корреспондент вёз бойцам средства связи. По пути у Романа Сапонькова сломалась важная деталь машины: система рециркуляции выхлопных газов, которая сокращает количество вредных выбросов в атмосферу. Двигаться на авто дальше было практически невозможно, а в салоне вскоре появился неприятный запах. Журналист решил обратиться в ближайший сервис.
В двух автомастерских ему отказали, сославшись на то, что слишком заняты. В третьей точке у него потребовали 15 тысяч рублей за работу. Сотрудники объяснили такую высокую цену тем, что у участников СВО хороший заработок, а ремонт надо выполнить срочно. Кроме того, в стоимость входили эвакуатор и расходы на гостиницу, в которой придётся заночевать рабочим.
«Открутить трубку, поставить заглушку — работа на тысячи три с учётом срочности. Когда попросил чек, не дали. Если кто меня читает из Богучара, знайте, вы живёте в одном городе с животными», — прокомментировал случившееся корреспондент.
1.Это не Воронеж, но не суть важна. 2.Сейчас возбудятся и сервис закроют - так проще, так легче. 3.К Богучару никакого отношения не имею, я в Воронеже, но механ и хочу сказать: этого полноприводного говна, которое гонят на убой за ленту - как говна весной. Не знаю покупают ли его, или кто-то безвозмездно отдаёт, или со свалок собирают, но все эти патрики, л200, форанеры и прочее древнее мёртвое говно проходит и через мои руки в том числе. Ибо на этом вообще нельзя ездить по дорогам, это хлам, но это опасный хлам - сгнивший, с болтающимися колёсами, со супортами на стяжках, с раздолбанными наконечниками и т.д. Естественно, всё это просто не в состоянии проехать 1000км, поэтому притаскивают с трассы. "Сделайте чего-нибудь, лишь бы доехать, а там 2 дня и он всё равно на мину наедет". Адекватных - 50/50. Кто-то благодарен, что это говно хоть как-то починили, кто-то негативные отзывы строчит: ему за 6 часов нашли и поменяли сцепление, попутно, бесплатно, закрепив гнилую раму, чтобы коробка не вывалилась по дороге, а он "Гул появился". Да ясен пень появился - до этого она, без сцепления, вообще не ехала, а теперь поехала - вот и загудело: привод в ступичном болтается, подушка раздатки вообще отсутствует, кардан болтается.
И такая дребедень - через день. Увы, я не могу, как в тех сервисах, отказываться - но если бы мог, то отказывался. Не потому что военкоры, разведка, сво, а потому что а) это нельзя починить, это надо сжечь б) не делай людям добро - не получишь зло.
Открутить трубку, поставить заглушку — работа на тысячи три с учётом срочности.
Открути и поставь сам. В чем проблема? Нет инструмента и не умеешь? Ну тогда законы рынка Сомневаюсь я что он срочно и бесплатно статью на заказ напишет
этого полноприводного говна, которое гонят на убой за ленту - как говна весной. Не знаю покупают ли его, или кто-то безвозмездно отдаёт, или со свалок собирают
Знакомый с месяц назад оттуда в отпуск приходил - пацаны ему с собой денег дали, чтобы хоть какую-нибудь легковушку туда пригнал, поскольку у них на батарее для обычных выездов нихрена нет. Он у дедка какого-то сгнившую приору за 150 тыр взял, мотор ей на скорую перебрали, и на ней туда поехал.
Стоят за 30 км от линии соприкосновения, машина прежде всего для решения бытовых вопросов нужна, поскольку на ту же тушенку уже смотреть не могут, если хочешь что посъедобнее - езжай в город в гражданский лабаз.
Да сейчас большинство наездников не знают как лампочку поменять в фаре, а вы что-то про гаечные ключи!
А на хуя мне эти тайные знания ? Я у официала (не тот который викарий) с 2011 года ТО прохожу , в лампочки они тоже умеют . Машины разные . Да , хлеб с картохой тоже не сею и не жну .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас возбудятся и сервис закроют - так проще, так легче.
В следующий раз не первые два, а ВСЕ сервисы откажут- так проще, так легче. Я даже думаю что первые два сервиса не просто так отказали, возможно были неприятные прецеденты.
Это сообщение отредактировал Dimmidrol - 20 фев 2024 в 20:52
Открутить трубку, поставить заглушку — работа на тысячи три с учётом срочности.
Открути и поставь сам. В чем проблема? Нет инструмента и не умеешь? Ну тогда законы рынка Сомневаюсь я что он срочно и бесплатно статью на заказ напишет
Если тебе завтра хлеб будут продавать по 1000 рублей за буханку и обоснуют законами рынка, ты со всем согласишься и будешь платить по штуке за батон? Или всё же начнёшь возмущаться. Тут не законы рынка, а жажда наживы.
Это сообщение отредактировал Zokucho - 20 фев 2024 в 21:03
Сапаньков опубликовал переписку с сервисом и дал свои комментари:
« По вчерашним событиям с автосервисом. Мне мои близкие товарищи прислали скрин перевода 1000 рублей в сервисе. И по логике собственника СТО это доказательство, что с меня взяли всего 1000 рублей, а не 15 000.
Проблема в том, что вчера они требовали меня удалить публикацию, угрожая судом (Скрин 01). И писали мне, что за 3000 рублей я мог бы сам чинить свою машину. Я думаю, вы понимаете, что они пытались мне доказать, что ремонт стоит своих 15 000 рублей и ни копейкой меньше. Вот два скрина. Скрин 01 требование удалить, Скрин 02 пишущий признаётся, что он работник сервиса. Ну т.е. всех вчера устраивала сумма 15 000 и никто с ней не спорил.
Откуда взялся перевод, спросите вы? А у меня с собой было всего 14 000 рублей и у меня буквально выгребли последнее и пришлось переводить ещё 1000 рублей. Скрин 03 - это я на выезде из Воронежа снял в дорогу 14 000 рублей, чтобы была наличка. Почему 14 000? Чтобы были "мелкие" деньги и в глубинке мне не пришлось бегать с размером купюр 5000 рублей. Я снял в 10:09, а в 14:20 в Богучаре сделал перевод на 1000 рублей (Скрин 04). Мог ли я по дороге на трассе потратить деньги? Ответом станет Скрин 05, в тот день я активно оплачивал по карте покупки, топливо и еду. Вполне логично, что на трассе не было необходимости потратить 14000 за 4 часа.»
какие легковушки, какой гражданский транспорт? если идет спецоперация, то этими вопросами должны заниматься спецработники обеспечения, верно?
и все то, что нужно на этой невойне должно хватать не просто в изобилии, но хотя бы в достатке..
а если у кого то, чего то не хватает, то те, кто несет ответственность за нехватку чего то несет ответственность по закону?
иди не несет?
или я что то недопонимаю?..
Объективности для - упомянутый знакомый сказал что за последние полгода снабжение в принципе вполне себе наладилось, той жопы что была в самом начале сейчас нет.
Но это вовсе не значит что всё прям так мило и прекрасно, и солдатскую смекалку для улучшения условий применять не приходится.
А господин Шойгу у которого бюджет номер один в стране не хочет обеспечить нормальными авто солдат на нуле?А товарищи его друзья?Военкор переваливает проблему с больной головы на здоровую,какие на хуй автосервиса и мастера на фронте все новое должно быть и деньги у МО РФ на это есть.Реально уже охуели в конец все кто крутится вокруг этой сво,давайте денег соберём на то на это,и пилят там,это не ваша задача это Шойгу должен делать,почему ему никто эти вопросы не задаёт,а потому что если все сделают как должно быть куча этих пидоров военкоров и волонтеров останутся без заработка.
Открутить трубку, поставить заглушку — работа на тысячи три с учётом срочности.
Открути и поставь сам. В чем проблема? Нет инструмента и не умеешь? Ну тогда законы рынка Сомневаюсь я что он срочно и бесплатно статью на заказ напишет
Если тебе завтра хлеб будут продавать по 1000 рублей за буханку и обоснуют законами рынка, ты со всем согласишься и будешь платить по штуке за батон? Или всё же начнёшь возмущаться. Тут не законы рынка, а жажда наживы.
Хуиту несешь. Отключение ЕГР от 12 тыр стоит, там еще шить мозги надо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com