с 23 апреля 2024 РОСАВТОДОР не хило так поднимает цены
23 апреля на платных участках, находящихся в ведении «Автодора», начали действовать новые тарифы. Госкомпания объявила об этом накануне, скупо уточнив лишь, что средняя стоимость километра пути увеличена на 8% «в связи с инфляционным процессом».
Ну а чего вы удивляетесь то? Нефтяники оборзели, яйцестроители тоже, АвтоВАЗ уже в край охуел от жадности. Чем Автодор хужее? Тоже хочет денег больше. И главное - может! Рынок, понимаете ли...
В среднем стоимость 1 пройденного км по сети дорог Госкомпании увеличивается на 8% и, в зависимости от дороги, останется на 25-50% ниже предельных значений, установленных законодательством. Ну ещё не вечер Это сообщение отредактировал faza11 - 24 апр 2024 в 13:32
На юг по М4 будет дороже, чем на самолёте полететь. На 9 мая несколькими семьями едем на пару дней на черноморское побережье.Не забуду если-напишу сколько транспондер нащелкает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто не хочет платить за проезд, тот может пользоваться бесплатными дорогами. В чем проблема?
Ты когда нибудь ездил по бесплатному участку по М4 от Москвы до Ступино? Если ещё пару лет назад там можно было ездить, то теперь там пиздец. Фуры всё разбили, везде 50-70. Светофоры и хер кого обгонишь
Интересно, а если попросить шефа повысить мне процент вдвое, он докажет математически, что инфляция у нас в стране отрицательная?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
суки-у Богучар на М4 сделали платный участок, а альтернативы (они обязаны её предоставить!) нихрена нет. На мой справедливый вопрос: какого хера?, дурочка в киоске мило улыбалась...
У меня подозрение, что если все эти хари подпереть табуретками и поддержать за шеи веревками, то, пока намыливается узел, выяснится некоторая (раз в 10) завышенность всех тарифов, налогов и всяческих инфляций.
Исходя из логики и торжества законов фирмы которые содержат платные дороги должны нести полную ответственность за состояние дороги и компенсировать все ущербы из за состояния дороги, но где логика и закон.
С появлением мобильной связи, финны решили просто ложить( не класть, я нерусь с донбасса)в почтовые ящики трубки, дабы абонент мог сам сделать выбор и подключиться к провайдеру!У нас в тот период они стоили 1200-2000 тонны баксов. Такую купил, Моторолла 3288 , в своё время в Москве, в 1998-м, не у многих тогда ещё были. Ещё и патент/лиензию мусора требовали... 1200 баксов+ тариф( 13,4 долларов в месяц) би-лайн серебрянный. Карта до сих пор валяется. И номер был с 901. Ничего не напоминает?
Кто не хочет платить за проезд, тот может пользоваться бесплатными дорогами. В чем проблема?
Для этого платная дорога должна иметь бесплатную альтернативу. Попробуй из Невеля в Велиж проехать по бесплатной дороге. Причем, дорога там не новая, еще при СССР построена, но почему бы ее не сделать платной и не стричь бабло, а чО, нищебродам нечего по стране кататься, правда ведь? Дороги платные, курортные сборы в разных регионах вводят, скоро таможни свои в каждой области появятся. Страну изо всех сил пытаются развалить и раздробить, но за сепаратизм будут судить не чиновников, которые это делают, а какого-нибудь васю, который в соцсетях что-нибудь не то напишет про новые регионы.
В среднем стоимость 1 пройденного км по сети дорог Госкомпании увеличивается на 8% и, в зависимости от дороги, останется на 25-50% ниже предельных значений, установленных законодательством. Ну ещё не вечер
На юг по М4 будет дороже, чем на самолёте полететь. На 9 мая несколькими семьями едем на пару дней на черноморское побережье.Не забуду если-напишу сколько транспондер нащелкает.
суки-у Богучар на М4 сделали платный участок, а альтернативы (они обязаны её предоставить!) нихрена нет. На мой справедливый вопрос: какого хера?, дурочка в киоске мило улыбалась...
Ты бы ещё у ясеня спросил. Девка там просто работает, чтобы как то жить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автодор прихерел задолго до того Ешшо с тех самых пор, как за 10 км участка от МКАД до Шереметьево 2 начал рубить столько, сколько за три участка от Шереметьево 2 до Зеленограда При том, что когда этот проект продвигали и согласовывали, проезд до Шарика должен был дублировать и разгружать Ленинградку и быть бесплатным На это "удобство для граждан" они сильно упирали ешшо во времена "стояния за Химкинский лес"...
Это сообщение отредактировал stRoger - 24 апр 2024 в 13:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нефтяники оборзели, яйцестроители тоже, АвтоВАЗ уже в край охуел от жадности. Чем Автодор хужее? Тоже хочет денег больше. И главное - может! Рынок, понимаете ли... 
от Москвы до Сочи
yaplakal.com