Минпромторг РФ официально подтвердил планы по увеличению утилизационного сбора на автомобили

Минпромторг РФ официально подтвердил планы по увеличению утилизационного сбора на автомобили. В ведомстве сообщили, что соответствующий проект постановления правительства РФ разработан совместно с отраслевым сообществом, комитетом Госдумы по промышленности и торговле, а также комитетом Совфеда по экономической политике.

Поэтапная индексация утилизационного сбора коснется легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники. При этом в Минпромторге оговорились, что индексация сбора затронет только юрлиц и тех, кто импортирует автомобиль для перепродажи. При этом она не коснется физлиц, которые завозят машины с двигателем объемом до 3,0 л для личного пользования и пользуются льготными ставками утилизационного сбора.

Ужесточать условия будут поэтапно, до 2030 года. Причем первая индексация состоится до конца 2024-го.

«В части автомобильной техники и прицепов ставка может быть планово проиндексирована в среднем на 70-85% в первый год и на 10-20% — каждый последующий. В части строительно-дорожной техники рассматривается возможность индексации с 2025-го с увеличением ставки на 15% ежегодно», — говорится в пресс-релизе Минпромторга РФ. В 2026-2028 годах повысят утильсбор на экскаваторы и экскаваторы-погрузчики.

В правительстве предполагают, что такие действия позволят простимулировать наращивание производства автомобилей и техники внутри страны, а также заставят крупных участников рынка локализовать выпуск своих машин в нашей стране.

via

Таблица 1.

Если при импорте легковушки популярной категории — с двигателем от 1,0 до 2,0 л — сегодня сумма утильсбора составляет 300 600 рублей, после первого этапа индексации она станет 556 200 рублей, а в 2030-м — и вовсе 1 172 400 рублей.