Герои, спасшие десятки жизней: что известно о пилотах самолёта, разбившегося в Актау Среди 38 человек, погибших при крушении Embraer-190, были и оба пилота самолёта — командир экипажа Игорь Кшнякин и второй пилот Александр Кальянинов.
Присоединяюсь! Вечная память Героям! Спасли половину пассажиров, сами погибли. Причём были моделирования, что их тоже ранить могло уже над Чечней. А у меня ещё вопрос как у чайника, поясните кто разбирается. А на воду не безопаснее попробовать посадить было, они же именно до берега, до взлетки тянули...
Присоединяюсь! Вечная память Героям! Спасли половину пассажиров, сами погибли. Причём были моделирования, что их тоже ранить могло уже над Чечней. А у меня ещё вопрос как у чайника, поясните кто разбирается. А на воду не безопаснее попробовать посадить было, они же именно до берега, до взлетки тянули...
Видимо они планировали посадить самолёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Присоединяюсь! Вечная память Героям! Спасли половину пассажиров, сами погибли. Причём были моделирования, что их тоже ранить могло уже над Чечней. А у меня ещё вопрос как у чайника, поясните кто разбирается. А на воду не безопаснее попробовать посадить было, они же именно до берега, до взлетки тянули...
Потомучто на воду сажать опаснее. Это кажется, что она мягче. Но это не так. Она вязкая и такая же твердая как земля на высокой скорости. На воду самолет нужно приводнить очень ровно, мелейший перекос по крену, двигатель на одной стороне чуть раньше загребет воду, самолет тут же развернет и начнется мясорубка. Ровная казахская степь предпочтительнее.
Плюс очень сильно мешают волны. Вообще при посадке на воду с высокой волной рекомендуется сажать самолет вдоль волн, иначе он распрыгается на них и врежется в следующую волну как в стену. Но посадка вдоль волн означает, что ветер будет поперек судна, а это очередное усложнение задачи. Не забываем, что крен должен быть минимальным.
Присоединяюсь! Вечная память Героям! Спасли половину пассажиров, сами погибли. Причём были моделирования, что их тоже ранить могло уже над Чечней. А у меня ещё вопрос как у чайника, поясните кто разбирается. А на воду не безопаснее попробовать посадить было, они же именно до берега, до взлетки тянули...
А на воде, ещё бы и утонули все те, кто выжил. В воду нырять хорошо, а на самолёте, что бетон, что вода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
русские фамилии у лётчиков. от этого ещё тошнее, что сбила российская сторона.
Ага, разнесли слухи западэнцев. Много ли самолетов может пролететь 400км после поражения ПВО? Повелись на бредни. Нет ни одного официального заключения, кроме "супер осведомленный источник" Голову включайте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они, и такие, как они- и есть Россия, лично для меня. Где бы они не жили. И чем бы они не занимались.
Это сообщение отредактировал zzz0105 - 27 дек. 2024 г. в 18:28
русские фамилии у лётчиков. от этого ещё тошнее, что сбила российская сторона.
Ага, разнесли слухи западэнцев. Много ли самолетов может пролететь 400км после поражения ПВО? Повелись на бредни. Ди минусите, похуй
А схуяли их отправили 400 км лететь ? Таким как вы хоть ссы в глаза, как у моего начальника, при любой дикой хуйне, по фактам, минута пробуксовки и вкл. съезд с темы, режим "тезисы пропаганды" но это типа его мысли - все равно царь красавчик, рассеюшка великая и виноваты всегда только они.
Это сообщение отредактировал corcel - 27 дек. 2024 г. в 18:27
русские фамилии у лётчиков. от этого ещё тошнее, что сбила российская сторона.
Ага, разнесли слухи западэнцев. Много ли самолетов может пролететь 400км после поражения ПВО? Повелись на бредни. Нет ни одного официального заключения, кроме "супер осведомленный источник" Голову включайте.
вот именно включай голову, сейчас включи телек и посмотри новости, там все репортажи типа, упал осколки разлетелись и подобно., А О ПРИЧИНАХ МОЛЧЁК ДАЖЕ ВОПРОС НЕ ПОДНИМАЮТ, обходят стороной.,,
Это сообщение отредактировал РыбныйКот - 27 дек. 2024 г. в 18:43
Ага, разнесли слухи западэнцев. Много ли самолетов может пролететь 400км после поражения ПВО? Повелись на бредни. Нет ни одного официального заключения, кроме "супер осведомленный источник" Голову включайте.
Ну да. У нас же официальные версии это либо по пьяни гранатами жонглировали, либо боевые дятлы, которые догнали самолёт и коварно исклевали ему хвост. Диспетчер Карлос не даст соврать.
"Эксперты" по разбору летных проишествий невыносимо бесят. Каждый считает, что он должен высказаться, а остальные "эксперты" должны его выслушать открыть рот. Заткнитесь. И ждите. Очень много вопросов. У меня есть версия, но я ее не буду озвучивать. Ненавижу быть правым в подобных случаях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Эксперты" по разбору летных проишествий невыносимо бесят. Каждый считает, что он должен высказаться, а остальные "эксперты" должны его выслушать открыть рот. Заткнитесь. И ждите. Очень много вопросов. У меня есть версия, но я ее не буду озвучивать. Ненавижу быть правым в подобных случаях.
Т.е. Вы себя, как "эксперт" не бесите, а остальные бесят. Хотя да, они же не правы. Но "я никому не скажу. Потому что я эксперт, а не вот это вот говно высказывающееся не правое". И да, ждите, ждуны, вам все объяснят как надо по тв скоро, как решат, что лучше подзалить с какой подливой...
Это сообщение отредактировал corcel - 27 дек. 2024 г. в 19:04
Присоединяюсь! Вечная память Героям! Спасли половину пассажиров, сами погибли. Причём были моделирования, что их тоже ранить могло уже над Чечней. А у меня ещё вопрос как у чайника, поясните кто разбирается. А на воду не безопаснее попробовать посадить было, они же именно до берега, до взлетки тянули...
Обсуждали уже. При посадке на воду, никого бы не спасли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
?
И да, ждите, ждуны, вам все объяснят как надо по тв скоро, как решат, что лучше подзалить с какой подливой... 
yaplakal.com