Только я один работаю. Не покладая руков • На сайте 15 лет
Сообщений: 12 222
108
Он стал подозреваемым по делу о гибели родных — до этого проходил как свидетель.
По нашей информации, статус поменяли в конце декабря и вызвали Михаила на допрос уже как подозреваемого по УК 263 ч3. Пичугин дал показания и ознакомился с экспертизами. Судов ещё не было, только следственные проверки в рамках уголовного дела.
В начале августа Михаил, его брат и 15-летний племянник начали плыть на катамаране к Шантарским островам. Судно попало в шторм и сбилось с курса. Мужчины остались без якорей, двигателя и весла. Лодка дрейфовала 67 дней — её случайно нашли моряки и подняли Пичугина на борт. Брат и племянник умерли во время дрейфа от истощения. Сам Пичугин похудел на 26 кг, он всё ещё восстанавливает здоровье.
На трупах нашли безответчтвенную подготовку к выходу в море
Автору поста трудно было что ли скопировать что подразумевает данная статья
УК РФ Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена
Это сообщение отредактировал Mari777 - 20 янв 2025 в 18:22
Если он хозяин катамарана - тоесть капитан и вышел в открытое море без навигации и средств связи, что даже не смог подать сигнала СОС - то конечно виновать в этом. Не от большого ума, видать...
часть 3 ст. 264 УК РФ предусматривает уголовную ответственность за нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение смерть человека.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Категория сложности, районы плавания, нормы снабжения... Нахуя это всё?!? Если судоводитель(судовладелец) он - посадят, по-любому.
Это сообщение отредактировал renegad2000 - 20 янв 2025 в 18:29
Автору поста трудно было что ли скопировать что подразумевает данная статья
УК РФ Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена
Помогу. В статье 263 УК РФ речь идет о нарушение правилбезопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена. А в ст.263.1 УК РФ -о нарушениях требований в областитранспортной безопасности, т.е. о нарушении требований Федерального закона «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 N 16-ФЗ, в статье 8 которого установлены требования по обеспечению транспортной безопасности.
В общем вывел судно, не убедившись что безопасно было, тем более пострадавший несовершеннолетний. Умысла не было. Но есть пару трупов. А есть тело, значит есть и дело. Виновного нашли, дадут лет пять колонии поселения я думаю. По удо через года три выйдет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если он хозяин катамарана - тоесть капитан и вышел в открытое море без навигации и средств связи, что даже не смог подать сигнала СОС - то конечно виновать в этом. Не от большого ума, видать...
Если я не ошибаюсь то там куча всего. Включая то что он ушел на такое расстояние на которое нельзя на их катере было
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все проще. Он хозяин лодки. Его лодка не должна была отплывать далеко от берега. МЧС он не предупредил что куда далеко поплывет. Не, его жалко конечно за то что он пережил. Но этом пиздеце его вина.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com