Китай сертифицировал первый натрий-ионный аккумулятор для электромобиля, способный заряжаться до 80% за 15 минут

1 процент это тоже до 80!

Это здорово!
А бензин подорожает теперь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будущее приближается семимильными шагами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китай сертифицировал первый натрий-ионный аккумулятор для электромобиля, способный заряжаться до 80% за 15 минут, сообщает его производитель CATL.

Массовая интеграция такой батареи в автомобили запланирована уже на 2026 год, а в грузовики уже происходит.

Натриевый аналог той же ёмкости и размера, что и литиевый вариант, но в 10 раз дешевле, срок службы 25 лет, работает даже при температуре -30°C, а заряжается до -40, при этом отличается высокой безопасностью.

Параллельно компания развивает сеть станций по быстрой замене аккумуляторов - до 5 минут, вместо ожидания зарядки.
Опередили 😁плюсану Т.С.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посчитаем силу тока, при такой зарядке нужен медный кабель с руку толщиной.

а что там заряжается до -40 ? (может заряжаться при -40?)
Это сообщение отредактировал pornushnik - 26 сен 2025 в 15:02

Цитата

Посчитаем силу тока, при такой зарядке нужен медный кабель с руку толщиной.

Да хоть с ногу,кого это остановит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Емкость только небольшая.
Но свою нишу займет.

Цитата (LEONARDOVICH @ 26.09.2025 - 14:58)

1 процент это тоже до 80!

Ага, а когда говорят, что машина разгоняется с 0 до 100км/ч за 5 секунд, то тоже имеют ввиду 5км/ч.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pornushnik @ 26.09.2025 - 15:01)

а что там заряжается до -40 ? (может заряжется при -40?)

Аккумуляторная батарея.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jumpsmitt @ 26.09.2025 - 14:58)

Это здорово! А бензин подорожает теперь?

Бензину поводы не нужны!

В 10 раз дешевле он может и будет для производителя, но на рынке он будет скорее всего дороже стандартных, лучше и дешевле не бывает в современных реалиях.

Цитата (shurup @ 26.09.2025 - 14:56)

Натриевый аналог той же ёмкости и размера, что и литиевый вариант, но в 10 раз дешевле...

Лишат работы детишек, которые работают на литьевых приисках?

Зато что мы создали прототип какой то хуедрыги которая на одной зарядке может проехать километров 250 вроде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

бак на 55 литров с нуля заправляется за полторы минуты. сам засекал
так что лох ваш аккумулятор

Про их NIO уже не раз тут писали. Думаю, что именно по такой схеме и будут в будущем работать это - я имею ввиду вот что: - они продают машину без акума. Акум ты берешь у них же в аренду. Якобы полно станций по всему Китаю - куда ты можешь заехать и там тебе твою разряженную батарейку за 3!! минуты меняют на точно такую же заряженную.
А вообще - я потрогал руками Ли авто, хоть это и другая история по принципу действия - но черт возьми - это прям хорошо. Если не сказать отлично. Я в один конец ехал пасажиром на бмв 5 текущей, пассажиром. А вот обратно сел в ли7 ультра. Если бы мне в тот момент нужно было выбрать между этими машинами - не думая бы взял ли7...

..

Всем они хороши, только энергоемкость в два раза ниже чем у литиевых и немного ниже напряжение, но это не критично, но это значит что для такой же емкости надо в два раза больше натрий ионных акку, что в свою очередь увеличивает вес таких акку, но технологии совершенствуются и вполне возможно их доведут до ума или изобретут что либо новое.

Цитата (lifesaver @ 26.09.2025 - 15:00)

Посчитаем силу тока, при такой зарядке нужен медный кабель с руку толщиной.

они примерно такие и есть. Посмотрите на электозарядные станции. еще учтите, что там может быть под 1000 вольт

Чисто по арифметике, стоимость электромобиля должна снизиться процентов на 30.
Ведь правда же?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доведут технологию обязательно, литий титанат тоже не сразу появился, хотя это лучшее что есть с литием. Так и с натрием будет.

ЗЫ: а я рад за китайцев - мне очень в россии нужны дешёвые литиевые акки для солнечной электростанции. (недавно урвал новые с тайваня за 63 штуки с балансиром - 420 а/ч) а будет так дальше продолжатся так их как грязи будет мощнее и дешевле. (кстати размер у них более чем демократичный 90*40 см весь комплект с бмс)
Это сообщение отредактировал brand233 - 26 сен 2025 в 15:19

в 10 раз дешевле в производстве, а вот в продаже будет дешевле на 10%, смысл продаванам терять такую разницу в зазоре?..

Цитата (s077070 @ 26.09.2025 - 15:04)

Зато что мы создали прототип какой то хуедрыги которая на одной зарядке может проехать километров 250 вроде.

100, ващет

а не ебанёт?