Для доставки угля в сёла Чукотки решили использовать вертолет, гордость вертолётостроения СССР — Ми-26⁠

Когда уголь не может плыть, он летит - с гордостью отрапортовали в администрации Анадырского муниципального округа.

В суровых условиях зимнего Севера даже доставка топлива превращается в задачу повышенной сложности. В начале января для обеспечения теплом жителей труднодоступного села Мейныпильгыно Анадырского муниципального округа был задействован тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т МЧС России. Об этом сообщает информационное агентство "Чукотка".

Как уточнили в окружном департаменте промышленной политики, уголь в Мейныпильгыно доставляли морским транспортом. Однако из-за ухудшения погоды в Беринговом море выгрузка судна оказалась невозможной: в районе наблюдались сильные волны и шквальный ветер. Чтобы не допустить перебоев с теплоснабжением, было принято решение подключить авиацию.
На вопрос, почему уголь не превезли летом или хотя бы осенью, чиновник, по словам журналиста, замялся с ответом, поглядел на него волком и обещал ответить на вопрос позднее, после совещания.

Первым рейсом Ми-26Т перевёз 14,5 тонн угля. Груз доставили из посёлка Угольные Копи, где сформировали партию топлива в биг-бэгах — крупных мешках из прочной полипропиленовой ткани. Для надёжности каждый контейнер закрепили цепями, а на месте разгрузку выполняла спецтехника повышенной проходимости.

"Вертолёт уже выполнил первый рейс. Единовременно воздушное судно перевезло 14,5 тонн угля. Планируется, что сегодня будет выполнен второй аналогичный рейс", — сообщили корреспонденту ИА "Чукотка" в администрации Анадырского муниципального округа.

Ситуация под контролем
По информации департамента промышленной политики, текущих запасов топлива достаточно для обеспечения стабильной работы котельных. После улучшения погоды доставку угля планируют продолжить комбинированным способом — по морю и воздуху.

Ведомство подчёркивает, что ситуация находится под постоянным контролем. Всего в Мейныпильгыно планировалось доставить около трёх тысяч тонн твёрдого топлива. Согласно данным Росстата, в 2025 году в селе проживало 330 человек. Сколько вертолётных рейсов планируется для этого осуществить, пока трудно спрогнозировать.

Источник