Что ни день, так пиздец, а еще и август не начался.... самолеты падают, корабли тонут, сплошные аварии и главное втируют об поднятии рождаемости.
Это сообщение отредактировал DenAlien - 11 июл 2011 в 13:20
Что за день сегодня такой. Пока до работы доехал, два крупных ДТП встретил. В интернете - теплоход с детьми, теперь вот АН24. Этот понедельник реально какой-то тяжелый.
Помнится, писАл я с месяц назад: "Ну вот и лето наступило! Начался "традиционный" летний звездопад самолетопад. Заметили кстати? - как лето, у нас вот это! Щас попрут объяснения что "вспышки на Солнце", Луна в Юпитере, экипаж - бухарики.. А реально все проще - 80% российского парка самолетов - древняя рухлядь с 3-жды продленным за "конвертсбаблом" моторесурсом. ..." 23.06.2011 - 19:35
Ну вот, сколько за это время с неба свалилось отечественной "супертехники"? Скажете - накаркал?
А экипаж - молодцы, сделали что смогли. Респект им!
Дальше по теме: Как мне нравятся все эти высказывания людей, которые не очень то к авиации относятся, типа все русские самолеты - говно! Господа, Ан-24 - прекрасная машина! Вот только старая - это да....
Есть прекрасная замена Ан-24 - Ан-140, да вот только не задача, их практически не производят.
Ничего товарисчи, вашему вниманию представляется MA-60 китайский пепелац который ОЧЕНЬ активно проталкивается сейчас в РФ. Слава богу, что такой кусок говна авиалайнер не может пройти сертификацию в РФ. Правда есть мнение, что китайцы пока просто не дали кому надо сколько надо. Представляет из себя Ан-24 - спизженный скопированный китайцами и засунутым в него новыми движками и авионикой. Кстати этот самолет недавно упал в Индонезии (не удивительно).
А почему они хотят проталкивать его в РФ? Да потому что никто больше у них его покупать не хочет. Машина крайне не надежная и ужасно сделанная. А у нас скоро придется закрывать дыру с авиаперевозками в сибири и дальнем востоке, а зарывать кроме как МА-60 - нечем. Вот тогда то мы с Вами нахлебаемся по самое не могу.
Это сообщение отредактировал palis - 11 июл 2011 в 14:14
А экипажам каково,прикинь!!!Каждый день летать на чермете за мизерные ,для авиации,деньги...Респект пилотам,Земля пухом погибшим!!
что самое удивительное - наши пилоты, даже при мизерной зп, в первую очередь стараются спасти пассажиров. америкосские же и остальные в первую очередь, зачастую, пекутся о своей шкуре
А экипажам каково,прикинь!!!Каждый день летать на чермете за мизерные ,для авиации,деньги...Респект пилотам,Земля пухом погибшим!!
что самое удивительное - наши пилоты, даже при мизерной зп, в первую очередь стараются спасти пассажиров. америкосские же и остальные в первую очередь, зачастую, пекутся о своей шкуре
Простите, а это как? С парашютом что ли выпрыгивают? Тут ситуация простая, спасешься сам, скорее всего и все пассажиры спасутся.
Это сообщение отредактировал palis - 11 июл 2011 в 15:02
Дальше по теме: Как мне нравятся все эти высказывания людей, которые не очень то к авиации относятся, типа все русские самолеты - говно! Господа, Ан-24 - прекрасная машина! Вот только старая - это да....
Есть прекрасная замена Ан-24 - Ан-140, да вот только не задача, их практически не производят.
Ничего товарисчи, вашему вниманию представляется MA-60 китайский пепелац который ОЧЕНЬ активно проталкивается сейчас в РФ. Слава богу, что такой кусок говна авиалайнер не может пройти сертификацию в РФ. Правда есть мнение, что китайцы пока просто не дали кому надо сколько надо. Представляет из себя Ан-24 - спизженный скопированный китайцами и засунутым в него новыми движками и авионикой. Кстати этот самолет недавно упал в Индонезии (не удивительно).
А почему они хотят проталкивать его в РФ? Да потому что никто больше у них его покупать не хочет. Машина крайне не надежная и ужасно сделанная. А у нас скоро придется закрывать дыру с авиаперевозками в сибири и дальнем востоке, а зарывать кроме как МА-60 - нечем. Вот тогда то мы с Вами нахлебаемся по самое не могу.
Самый толковый комент во всей ветке, остальное говновысер
Дальше по теме: Как мне нравятся все эти высказывания людей, которые не очень то к авиации относятся, типа все русские самолеты - говно! Господа, Ан-24 - прекрасная машина! Вот только старая - это да....
Есть прекрасная замена Ан-24 - Ан-140, да вот только не задача, их практически не производят.
Ничего товарисчи, вашему вниманию представляется MA-60 китайский пепелац который ОЧЕНЬ активно проталкивается сейчас в РФ. Слава богу, что такой кусок говна авиалайнер не может пройти сертификацию в РФ. Правда есть мнение, что китайцы пока просто не дали кому надо сколько надо. Представляет из себя Ан-24 - спизженный скопированный китайцами и засунутым в него новыми движками и авионикой. Кстати этот самолет недавно упал в Индонезии (не удивительно).
А почему они хотят проталкивать его в РФ? Да потому что никто больше у них его покупать не хочет. Машина крайне не надежная и ужасно сделанная. А у нас скоро придется закрывать дыру с авиаперевозками в сибири и дальнем востоке, а зарывать кроме как МА-60 - нечем. Вот тогда то мы с Вами нахлебаемся по самое не могу.
Я далек от авиации, но уверен что наши чинуши даже не задумаются пускать китайское говно МА-60 к нам в небо или нет, ответ - ПУСКАТЬ, ибо кетайцы денег отвалят. А вот тогда действительно начнется ужас.
И еще... Почти год я работал не далеко от "Киевского авиаремонтного завода гражданской авиации № 410", и обратил внимание. что утром и вечером на работу и с работы идет в основном взрослые, точнее даже пожилые инженера и вообще работники этого огромного предприятия. Молодых лиц нет практически, а если и есть то видимо офисные работники. Я задумался, а ведь скоро не станет тех людей которые конструировали и строили наши самолеты, а кто останется на смену? Ответ - кетайцы со своим говном летающим.
Это сообщение отредактировал ОБХСС - 11 июл 2011 в 16:14
Дчто самое удивительное - наши пилоты, даже при мизерной зп, в первую очередь стараются спасти пассажиров. америкосские же и остальные в первую очередь, зачастую, пекутся о своей шкуре
Как заявил заслуженный пилот СССР, президент Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта Олег Смирнов, нужно дождаться выводов специальной комиссии. Так эксперт прокомментировал предложение президента России запретить полёты Ан-24. Такую идею Дмитрий Медведев озвучил после ЧП с самолётом этой модели, аварийно приводнившимся на Оби.
«Я думаю, эта поспешность не очень оправдана, как и с Ту-134 в Петрозаводске. Не будем торопиться, комиссия работает, очень мало данных по случившемуся, кроме того, что якобы отказал двигатель, – сказал О.Смирнов. – Самолёт Ан-24 – это очень хорошая машина, показавшая себя как очень надёжный летательный аппарат, поскольку столько лет, сколько летает Ан-24 (а он летает уже почти полвека), плохие самолёты не летают. И отказ двигателя ещё конструктором был заложен, как в любом другом двухдвигательном самолёте, что на одном двигателе самолёт летит на каждом этапе полёта. Я один из первых в стране в 60-ые годы осваивал этот самолёт, и на одном двигателе приходилось неоднократно летать».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com