Украинским предпринимателям удалось невозможное: в городе Ровно на одном и том же «конвейере» собирались автомобили марок, являющихся прямыми конкурентами — Audi Q7, BMW X5, Mercedes S-класса. Нетрудно догадаться, что 500 машин в год выпускалось с многочисленными нарушениями закона.
Оперативники обнаружили там целый подпольный автозавод. Причём, собирались на предприятии исключительно машины премиум-класса. Только за прошлый год на дорогах появилось не менее полутысячи автомобилей "люкс", сделанных совсем не в "люксовых" условиях. Сообщением, что где-то обнаружен подпольный цех по переработке консервов или пошиву одежды, уже давно никого не удивишь. Совсем другое дело, когда где-нибудь в глубинке находят целый автозавод, да еще и с таким модельным рядом. Интересно, что сказали бы представители немецких концернов, узнав, что у них появился небольшой, но очень бойкий филиал, недалеко от украинского города Ровно. Деловые люди на свой манер воспользовались методом, известным у автопроизводителей как крупноузловая сборка. По мелочам не разменивались: в ассортименте только машины премиум-класса "БМВ Х5", Ауди Q7" и "Мерседес S221". "Автомобили, купленные в разных странах ЕС, ввозили в Польшу и там разбирали. Затем кузова отправляли к нам. Их оформляли на украинских граждан из незащищенных слоев, которые, кстати, об этом и не подозревали. Остальные детали машин попадали в нашу страну незаконно. По-хорошему таможенная пошлина на иномарки такого класса может составить до 30 тысяч долларов. Но мошенники платили только за кузов, не дороже 1,5 тысячи долларов", - сообщил пресс-офицер Управления налоговой милиции Ровненской области Александр Мрозович. Легко подсчитать, что таможня обходилась дельцам в десятки раз дешевле положенного. А чтобы легализовать незаконную продукцию они использовали фиктивные соглашения с предприятиями, которые на самом деле имели разрешение на крупноузловую сборку. Потом через подставных лиц машины уже официально ставили на учет и продавали. Особенно поразил оперативников размах предприимчивых сограждан: только за 2012 год с их подпольного конвейера сошло не меньше 500 автомобилей, каждый стоимостью от 50 тысяч долларов. "По данным фактам возбуждено дело по статье "Умышленное уклонение от уплаты налогов в особо крупных размерах". В результате действий мошенников казна Украины недополучила по меньшей мере 20 миллионов гривен, и скорее всего, по ходу расследования эта сумма увеличится", - отметил пресс-офицер Управления налоговой милиции Ровненской области Александр Мрозович. В правоохранительных органах Украины не сомневаются, что это громкое дело будет в ближайшее время будет доведено до конца и автопромышленники-контрабандисты получат по заслугам. Доказательств более чем достаточно. При обысках на подпольном заводе и в офисах мошенников были изъяты поддельные документы, печати, несколько уже готовых к продаже иномарок, десятки кузовов и тысячи запчастей.
китайцы нервно курят с своими япхонами ! Этож надо так всё замутить ? Скоро боенги начнут собирать где нибудь в бобаево или раздолье под Псковом Это сообщение отредактировал katiaablomova - 10 мар 2013 в 14:40
Такие предприятия работают только с позволения и благословения. Просто кому то стало мало. Я их не осуждаю. Мыж все поддерживаем украинского производителя(которые кроме китайского говна нихера не делают) , а б/у из европы честно растаможенный стоит как новый там же. С волками жить по волчьи выть.....
Бля, это ж какое горе: казна недополучила пару лямов гривен... Всёравно чинуши казну пилят на свой лад. Сделали бы эти гандоны нормальную таможенную пошлину, никто бы не создавал подпольные цеха. Ато за те деньги которые просят автосалоны за ту ломань которая собирается на просторах незалэжной, можно за бугром взять неплохую б/у иномарку, но потом чтобы её растоможить надо вагон денег высыпать :(
Подумаешь, новость. "Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской улице" - это же классика.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 10 мар 2013 в 15:02
А в чем новость то? В том, что в Украину ввозятся предварительно разобранные в Польше машины, чтобы таможить только кузов, а тут собираются? Да эта схема боянищщще уже лет 15, на любой сайт по авто продаже зайдите, там таких машин половина. Нужны только документы от аналогичного разбитого в хлам авто, а кузов ввозится как запчасть. Причем все законно, т.к. эта операция проводится как ремонт разбитого автомобиля. p.s. зоебали журнализды, которые не разбираясь в матчасти хуярят "сенсации" пачками. Странно, что не дописали в заголовке "ШОК!".
Это сообщение отредактировал newMario - 10 мар 2013 в 17:36
если дело только в сборке, а все остальное официально..то я думаю мне было бы пох..думаю братья украинцы в ручную!! соберут не менее качественно чем станок в германии
Это сообщение отредактировал xXxЯxXx - 10 мар 2013 в 17:40
Люто, бешено плюсую. У нас вообще в России хуй чё купишь... Кстати был в Украине, там очень сложно встретить российскую машину, пусть подержанные, но все на иномарках ездят....
Это сообщение отредактировал Wlad0719 - 11 мар 2013 в 08:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Скоро боенги начнут собирать где нибудь в бобаево или раздолье под Псковом 
yaplakal.com