Штурмовик Су-25 "Грач" впервые в истории ВВС России совершил посадку на федеральную трассу М-60 "Уссури" в Приморье в ходе учений в Восточном военном округе, передает корреспондент РИА Новости.
Cамолет третьго командования ВВС и ПВО России приземлился с боевым комплектом для авиационной пушки и двумя блоками неуправляемых ракет С-8КОМ. После посадки штурмовик прошел комплексное обслуживание, включая заправку топливом, сжатым воздухом и азотом, смену варианта вооружения: неуправляемые ракеты класса "воздух-земля" были заменены новейшими управляемыми ракетами этого же класса (изделие 713). Затем Су-25 взлетел для выполнения дальнейших задач. Пилотировал самолет командир 18-го штурмового авиационного полка полковник Александр Зарипов. После посадки он доложил о выполнении поставленной боевой задачи руководителю учений — заместителю министра обороны РФ генералу армии Дмитрию Булгакову.
Перед посадкой штурмовика три других однотипных самолета коснулись дороги своими шасси, пробежали по ней несколько сотен метров, после чего снова поднялись в воздух.
По информации третьего командования ВВС и ПВО, фронтовая авиация ВВС России в настоящее время успешно осваивают ведение боевых действий с использованием автострад.
На учениях в четверг, третий день учений, также был разыгран эпизод с принуждением к посадке на аэродром под Владивостоком воздушного судна, нарушившего государственную границу России. Перехват и принуждение к посадке выполнил истребитель Су-27СМ, в роли нарушителя действовал вертолет Ми-8.
Отрабатывались также вопросы материально-технического обеспечения авиационной
Чтоб меркель не пиз..ла лишнего посадить парочку птичек на автобан в германии и проехаться пару километров. Благо скорости там большие, типа мы- не самолеты, мы же едем. Пущай поразмышляет зачем ей такой траффик на дороге..
Это сообщение отредактировал Aspirinus - 4 сен 2014 в 08:42
Где наш Владивосток и где Гейропа? Отседова ни одна СУшка не долетит до Гейропы. А еще мне интересно две вещи: где они нашли учатсок, достаточный для посадки/взлёта самолета и сколько времени была перекрыта М60 для этих целей?
вообще-то это не новшество, в Союзе даже делались специальный "Аэродромные участки дороги", регулярно проводились тренировки, братья белорусы и в наше время не забыли об этом методе рассредоточения боевой авиации:
вообще-то это не новшество, в Союзе даже делались специальный "Аэродромные участки дороги", регулярно проводились тренировки, братья белорусы и в наше время не забыли об этом методе рассредоточения боевой авиации:
По информации третьего командования ВВС и ПВО, фронтовая авиация ВВС России в настоящее время успешно осваивают ведение боевых действий с использованием автострад.
Хуле... в гейропе автобаны красавные. Ровные....Широкие....
Где наш Владивосток и где Гейропа? Отседова ни одна СУшка не долетит до Гейропы. А еще мне интересно две вещи: где они нашли учатсок, достаточный для посадки/взлёта самолета и сколько времени была перекрыта М60 для этих целей?
Ну до Америки долетит :) Тут всего неск тысяч км через Тихий океан :)))
А место думаю знаю, ибо месяц назад проезжал там и думаю, какого хрена участок рассчитанный на 4 полосы сделали на все 8. Даже разметку нарисовали под самолёты и вертолёты.
вообще-то это не новшество, в Союзе даже делались специальный "Аэродромные участки дороги", регулярно проводились тренировки, братья белорусы и в наше время не забыли об этом методе рассредоточения боевой авиации:
По-моему, именно такой в конце 70-х была дорога Тамбов - Грязи, длинная прямая великолепная бетонка, построенная явно не для того, чтобы на Москвиче-412 мой батя там 140 ехал
Где наш Владивосток и где Гейропа? Отседова ни одна СУшка не долетит до Гейропы. А еще мне интересно две вещи: где они нашли учатсок, достаточный для посадки/взлёта самолета и сколько времени была перекрыта М60 для этих целей?
Ну до Америки долетит :) Тут всего неск тысяч км через Тихий океан :)))
А место думаю знаю, ибо месяц назад проезжал там и думаю, какого хрена участок рассчитанный на 4 полосы сделали на все 8. Даже разметку нарисовали под самолёты и вертолёты.
на спаск?там участок как раз для этого разметили и длина вроде позволяет сесть
вообще-то это не новшество, в Союзе даже делались специальный "Аэродромные участки дороги", регулярно проводились тренировки, братья белорусы и в наше время не забыли об этом методе рассредоточения боевой авиации:
Трасса м1,между Ивацевичами и Барановичами. Я там на машине 240 выжимал.
В четверг в Приморье в районе города Уссурийск во время учений, проходящих в Восточном военном округе, впервые в истории российских вооруженных сил самолет сел на шоссе. Об этом рассказал начальник отдела информационного обеспечения во Владивостоке пресс-службы ВВО капитан 1 ранга Роман Мартов.
Будет 6 фото 1 видео и немного текста. (прошу не ломать)
- Три самолета производили так называемый "конвейер", касались шасси автодороги и взлетали. Четвертый самолет, Су-25СМ, который пилотировал опытный летчик, командир отдельного авиационного полка полковник Александр Зарипов, приземлился на автодорогу, - отметил собеседник "РГ".
В течение часа производилось обслуживание самолета - была произведена заправка, машину оснастили дополнительным вооружением, после чего "сушка" снова отправилась в небо.
Как сказал представитель ВВО, дорогу, а это участок федеральной трассы М-60, соединяющей Владивосток и Хабаровск, пришлось перекрыть примерно на два часа.
Отметим, что во времена СССР подобные маневры проводились во многих частях и соединениях.
Крупномасштабные учения системы материально-технического обеспечения (МТО) Восточного военного округа завершатся 5 сентября. В них задействованы силы и средства видов и родов войск, дислоцированных на территории округа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
подкавыресты4 сен 2014 в 08:37