Холдинг "Вертолеты России" в рамках исполнения гособоронзаказа подготовил модернизированные вертолеты Ми-8АМТШ-В. Они построены на авиационном заводе в Улан-Удэ в рамках программы импортозамещения, сообщает пресс-служба компании. Ми-8АМТШ-В являются новейшей модификацией военных вертолетов Ми-8АМТШ, экспортное название которых - Ми-171Ш. "Результаты этой работы (по импортозамещению - ред.) на примере Ми-8АМТШ-В свидетельствуют о том, что применение российского оборудования в ряде случаев позволяет добиться существенных улучшений характеристик вертолета", - заявил генеральный директор холдинга Александр Михеев. В частности, была заменена вспомогательная силовая установка АИ-9В украинского производства на российскую модель ТА-14. Кроме того, на вертолет установили двигатели ВК-2500-03 российского производителя Климов. Ранее Ми-8 летали на украинских двигателях ТВ3-117 и АИ-9 производства Мотор Сич. http://korrespondent.net/world/russia/3438...kykh-zapchastei
Это конечно хорошо что импорт замещаем, но ТВ двигателя то проверены временем, рановато ещё судить по моему.
Это не революционный, а эволюционный двигатель.
Двигатель ВК-2500 является дальнейшим развитием двигателей семейства ТВ3-117 и отличается от базового двигателя ТВ3-117ВМА повышенными на 15-20% характеристиками по мощности, введением новой цифровой системы автоматического регулирования и контроля типа FADEC, а также увеличенным ресурсом. В 2000-2001 гг. двигатель завершил сертификационные (Сертификат типа АР МАК № СТ197-АМД) и государственные стендовые испытания. Полная совместимость с предыдущими модификациями обеспечивает возможность модернизации существующего вертолетного парка в кратчайшие сроки.
Незаменимых не бывает,хуле. Тем более,проще самим что-то решить,чем хохлов просить и вообще,как показывает практика,не особо то и надёжные эти хохлы. Украина сильно заболела....и,видимо,надолго.
Приятно,что я уже в стране живу,которой можно и нужно гордиться. Крым,короче,гордится Матушкой-Россией. Это сообщение отредактировал Сплюн - 30 окт 2014 в 16:47
Это конечно хорошо что импорт замещаем, но ТВ двигателя то проверены временем, рановато ещё судить по моему.
Мотор-Сич и Климов - заводы-близнецы и делают одну и ту же продукцию,только называются модели по-разному.
При этом в каждом Сичевком двигателе много российских деталей и наоборот,в каждом Климовском - куча украинских.
Так что новость ни о чем - как заводы кооперировались,так и будут делать это дальше ! Производство авиадвигателей - слишком сложная и дорогая штука, чтобы тут оперировать понятиями "назло маме уши отморожу".Всего несколько стран в мире могут авиадвигатели делать.Брехня политиков к этому имеет мало отношения.И слава Богу!
Вот лучше бы наши олигархи свои миллиарды из западных банков забрали и дома в Лондоне и Майами продали - это было куда патриотичнее!
А хохлы свои говнодвигатели больше и производить не будут ибо не купит никто
Что за бред несете?! Двигатели Моторсич делает первоклассные! Часть производства перенесена в Беларусь в Оршу. Новые вертолеты уже бороздят белорусское небо. PS А чего сразу шпалометатели напали? Ведь это так! Не захотели хохлы у себя завод такой иметь, отдали нам, а у нас рабочие места, зарплаты и престиж!
Это сообщение отредактировал powersky - 30 окт 2014 в 17:06
Мне вообще не понятно: нахуя гейропе и пиндосии надо было лезть в берлогу и будить Российского Медведя?! А еще и как разбудили: начали сначала жечь покрышки (выкурить что-ли хотели?), потом сжигать людей начали, потом вообще армию подогнали и стали расстреливать.
По-моему итог закономерен: Крым, Новороссия, союз с Азией, отказ от гей-продуктов, отказ от комплектующих. Сегодня нефть продали первый раз (дай Бог не последний) за рубли.
И это только Медведь еще просто повернулся на другой бок.
Запилите в ролик на ютьюб, хочу сначала смотреть про искандер, а потом про наши вертолёты! Ну можно объединить в один супер жоский видеоряд, чтобы совсем башню сносило от нашей невье*енности!
На месте завода мотор сич украинцы смогут скоро посадить укроп и сделать загон для хряков.
ТО не завод, а холдинг. Как минимум пять заводов с кучей рабочих мест и грамотных спецов. Но к сожалению теперь ему скорее всего придет сало. В европе за рынок двигла глотки друг другу рвут как миним 3 серьезные конторы и прсото так нового игрока на него не пустят, а рынок России для них закрыт.
Короче действительно жаль, конторка была вполне себе мерирового уровня. и теперь куйня всякую делать начнут лижбы на плаву хоть как-то держаться.
Наши понадёжнее.. ТВ3-117 .. одно правило"+5-5" чего стоит. Попадаешь в "заряд" на Северах и думаешь - "гавкнет " или нет. и "гавкал" с километра на Игарку шли - "Пук" и всё.. на бок положили машину на подмёрзшее озеро.. Только совершенная конструкция Ми-8 спасла. Мощности конечно надо поболее. Наши движки в этом плане повыгоднее. И на "косую" быстрее и на ограниченных площадках с нашим вечным Северным перегрузом легче. А вообще там от Ми-8 только силовой набор остался и лестница-ступенька, трубки ПВД, всё остальное уже давно новое. Интересно КОшка осталась? или уже чем новым греют?
Хочу увидеть миллионеров среди наших производителей лучшего вертолета в мире. Ведь пол века уже выпускается, а конкурентов ему нет. А что-то престижных работников и богачей Милевских не видно?
А чем отличаются двигатели от силовой установки? Ответьте неразумному...
в тексте сказано про ВСУ-Вспомогательная Силовая Установка, типа маленький двигатель, обеспечивающий электропитание и запуск основного двигателя на стоянке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
mitek09530 окт 2014 в 16:30