все советчики "бить на своей полосе"....вы никогда за рулем не ездили, и пожалуйста, не пиздите, а!!! это уже инстинктивные действия, надежда, то что разойдешься она до последнего присутствует. а вот то, что ты уебешься , оставаясь на своей полосе, это 100%. а теперь давайте это обсудим, если есть аргументы.
на дороге гавно, увернуться шансов нет, машина как лодка управляется примерно летом бы проканало наверно
все советчики "бить на своей полосе"....вы никогда за рулем не ездили, и пожалуйста, не пиздите, а!!! это уже инстинктивные действия, надежда, то что разойдешься она до последнего присутствует. а вот то, что ты уебешься , оставаясь на своей полосе, это 100%. а теперь давайте это обсудим, если есть аргументы.
Я себе инстинкт прививаю - тормозить до упора, и только потом пытаться увернуться. Т.е. ровно руль и тормоз в пол. Начал так делать после того, как на втором месяце стажа бездумно ушел на встречку, чтобы не догнать впередиидущего (там дорога не ахти, он выехал со второстепенки впереди, и встал перед первой же ямкой, я же до последнего думал, что он хоть медленно, но будет ехать, когда понял, что это не так было уже поздно). Мне тогда повезло, что встречка пустая была. Больше так не делал - только тормоз и строго в своей полосе. Если во время торможения получается оценить ситуацию - тогда уже можно маневрировать, только если есть гарантия, что не попадешь в другое ДТП. А от инстинкта рулить на встречку нужно избавляться.
я теперь тоже прививаю себе после, сука, ДТП где этот маневр бы спас меня от него
все советчики "бить на своей полосе"....вы никогда за рулем не ездили, и пожалуйста, не пиздите, а!!! это уже инстинктивные действия, надежда, то что разойдешься она до последнего присутствует. а вот то, что ты уебешься , оставаясь на своей полосе, это 100%. а теперь давайте это обсудим, если есть аргументы.
на дороге гавно, увернуться шансов нет, машина как лодка управляется примерно летом бы проканало наверно
вы на лодке ходили? машиной управляли?
Это сообщение отредактировал amasbee - 26 фев. 2015 г. в 19:44
нах на встречку выезжал? Бил бы "белого" и пучком все было бы...
Вот именно - белый конечно виноват, но на встречках чинить машины будет регик, т.к. выезд туда был ен следствием удара, а рулением влево о неожиданности.
я понимаю что пытался уйти от удара, но на на встречку....х.з, как гайцы на это посмотрят, надо было бить белого,сейчас на диване конечно легко рассуждать.. а так ремонт тех двух,что на встречке выхватил,могут и на регика повесить
все советчики "бить на своей полосе"....вы никогда за рулем не ездили, и пожалуйста, не пиздите, а!!! это уже инстинктивные действия, надежда, то что разойдешься она до последнего присутствует. а вот то, что ты уебешься , оставаясь на своей полосе, это 100%. а теперь давайте это обсудим, если есть аргументы.
как бы это - права с 1998 г..... и я бы бил этого гаврика! Меня учил ездить прапорщик! Военный! И его слова " Умирай, но в своей полосе!" мне крепко вбиты в мозг... Поговорим?
а с чего здесь присутствующие вдруг решили, что он ГНАЛ?? Я, например, ничего неординарного не увидел... 60-70 (ИМХО)... в принципе как и те, кого он обогнал... а сколько нужно ехать? 20? 40? 5? вообще не ехать? И причем здесь телефон? Чтобы хоть до чего-то доколебаться? Если бы не было телефона, то что? Белый не полез бы поперек дороги? Или асфальт высох бы? Или резина поменялась бы? Уходить от удара чел начал вполне вовремя... и как показывает видео - уходить начал вполне оправданно, отделавшись поцарапанными железяками... и только... Но в воспитательных целях бить надо было в бок... Может в следующий раз идиот на белой машинке не будет на дороге в глаза долбиться.....
Я не знаю, что говорят, знающие местность и живущие там, но первый раз идя по этой дороге я был бы 100% уверен, что у меня помеха справа. Вы можете неоспоримо знать, что это "прилегающая территория" и что там когда-то летом стоял знак, но сейчас за рулём - знака нет, видна дорога справа. Конечно может видео искажает видимость, но я не вижу за бруствером там прилегающую территорию и подъезжая снизил бы скорость, будучи готовым пропустить помеху справа... Кстати очень интересен результат разбора ДТП...
Всё правильно сделал регик, и вполне мог проскочить между машин если бы олень не пёр , регику совсем немного не хватило чтобы проскочить и сносить машины на встречке он на чал не после своего манёвра объезда, а после удара в него, после чего и потерял уже управление машиной, не было бы удара ему вбок, он и встречную ни одну бы не зацепил.
Всё правильно сделал регик, и вполне мог проскочить между машин если бы олень не пёр , регику совсем немного не хватило чтобы проскочить и сносить машины на встречке он на чал не после своего манёвра объезда, а после удара в него, после чего и потерял уже управление машиной, не было бы удара ему вбок, он и встречную ни одну бы не зацепил.
Ну это очнеь красиво ложится на нарушение "не убедился в безопастности маневра"...
То бишь белый будет чинит машину регика и свою,а реги те две
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Kawabange26 фев. 2015 г. в 19:37