Не пользуется он там никаким спросом, меньше читайте бреда от маркетологов ИМЗ. Наш мотопром мертв. К большому сожалению.
наш "Урал" единственный стоящий мотоцикл в США, который вы сможете починить, буквально на коленке..! он легко поддаётся тюнигу и прочим заморочкам, а это в Америке, дорого стоит... я не верю маркетологам, я читал отзывы самих американцев... но вы можете не верить мне на слово, это ваше право..)) ..."мотоцикл охотно берут в Европе, Штатах, Канаде, Австралии, Ближнем Востоке и Японии. Недавно был освоен Китай. При этом Ural совсем недешев даже по заграничным меркам: например популярная модель Ural Patrol стоит в США порядка $15,5 тысяч, а самая дешевая – Ural-T – $12,4 тысячи. Чтобы было понятнее, это дороже, чем многие модели Harley Davidson, стоимость которых стартует от $8 тысяч."... http://uralmoto.ru/kak-motocikl-ural-stal-kultovym-v-ssha/
Бесит такая патриотическая ересь, не может он соперничать с харлеями. - Because Urals are much less common, made to fit accessories (luggage, lights, etc...) are much more limited and hard to find than on more popular platforms like BMW, Triumph, Harley, Yamaha, Kawasaki, Honda, etc... Would you buy a Russian (car, airliner, watch, television, parachute, ski lift, computer, food stuffs, clothes, camera, pacemaker, elevator)? No, you wouldn't, because you know they are all likely low quality. You know what, Russians wouldn't either. Given a choice, they avoid their own national brands like the plague. Ural sells almost no bikes in their home country. Think that is coincidence? Russians know what Russian quality is. Want to make a Russian laugh? Tell him Americans pay $12,000 (that's 400,000 rubles) for a Ural motorcycle! Want to hear some creative cursing? Ask a Russian what he thinks about the quality of Russian products! Огромнейший совет "Не покупайте этот байк" тут - http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=794963
Оч эффектно, но с практической точки зрения... Через пару часов в седле такого вдрызг расшибешь себе задницу вместе с позвоночником, ибо амортизации сзади - ноль. Я уж не говорю про какую-то дальнюю поездку.
Не пользуется он там никаким спросом, меньше читайте бреда от маркетологов ИМЗ. Наш мотопром мертв. К большому сожалению.
наш "Урал" единственный стоящий мотоцикл в США, который вы сможете починить, буквально на коленке..! он легко поддаётся тюнигу и прочим заморочкам, а это в Америке, дорого стоит... я не верю маркетологам, я читал отзывы самих американцев... но вы можете не верить мне на слово, это ваше право..)) ..."мотоцикл охотно берут в Европе, Штатах, Канаде, Австралии, Ближнем Востоке и Японии. Недавно был освоен Китай. При этом Ural совсем недешев даже по заграничным меркам: например популярная модель Ural Patrol стоит в США порядка $15,5 тысяч, а самая дешевая – Ural-T – $12,4 тысячи. Чтобы было понятнее, это дороже, чем многие модели Harley Davidson, стоимость которых стартует от $8 тысяч."... http://uralmoto.ru/kak-motocikl-ural-stal-kultovym-v-ssha/
Бесит такая патриотическая ересь, не может он соперничать с харлеями. - Because Urals are much less common, made to fit accessories (luggage, lights, etc...) are much more limited and hard to find than on more popular platforms like BMW, Triumph, Harley, Yamaha, Kawasaki, Honda, etc... Would you buy a Russian (car, airliner, watch, television, parachute, ski lift, computer, food stuffs, clothes, camera, pacemaker, elevator)? No, you wouldn't, because you know they are all likely low quality. You know what, Russians wouldn't either. Given a choice, they avoid their own national brands like the plague. Ural sells almost no bikes in their home country. Think that is coincidence? Russians know what Russian quality is. Want to make a Russian laugh? Tell him Americans pay $12,000 (that's 400,000 rubles) for a Ural motorcycle! Want to hear some creative cursing? Ask a Russian what he thinks about the quality of Russian products! Огромнейший совет "Не покупайте этот байк" тут - http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=794963
Да уж нашли чем похвастать. Не стоит позиционировать наш утилитарный Урал с красавцем чоппером или кастомом такой сборки.... Эти ребята , не важно откуда они, с нимчины или пендостана , знают толк в хороших мотоциклах и умеют их делать , это культ , это жизнь ни одного поколения , это целая религия! А мы им Урал впариваем! Он никогда не был на одном уровне ни с одним Харлеем , не по качеству изготовления , ни по техническим решениям. Я много раз сталкивался с трофейной техникой первой и второй мировой, с американцами тоже, то бишь Инди и Харлей, так вот там была такая конкуренция , что технику вылизывали как снаружи , так и изнутри , и только war product, делали с меньшим усердием , и то, качество исполнения той техники и нынешних шедевров утирает нос нашему мотопрому. А наши гнали только технику для армии и товары "Ширпотреб". Всех наших талантливых инженеров, двигателистов и мототехников-Кулибиных , сгноили в 30-50-е годы. На разработку нашей , именно Русской (Советсткой) техники выделялось минимум средств , все мотопробеги , крупные соревнования , были политическим проектом, а не техническими состязаниями , как на загнивающем западе.... Любые ошибки наших инженеров стоили им карьеры и порой проекты сворачивались не "родив" даже мопед, а за основу брались немецкие и агницкие прототипы, которые было проще купить или завоевать и с них делать кривокопии. В итоге , на сухом остатке имеем мотопром , который работает на чужой рынок и делает технику для пендосов, а они Урал покупают , потому, что это экзотика, это просто Русский мотоцикл, и более ничего выдающегося.
Это сообщение отредактировал Termid - 2 мар. 2015 г. в 21:51
Мот с виду очень шикарный. одно не понял, как амортизация вилки и маятника реализована.
Передняя вилка - под рулём пара цилиндрических амортизаторов, сама вилка приделана к трапеции. задняя полувилка - не видно. но скорее всего - продольный амортизатор. параллельный земле. Ну или пара таких.
домыслы... Сам фото увлекаюсь. Где в фото движении и с другого ракурса. Согласен можно поверить на слово и пофантазировать вволю. Пока вижу бесспорно красивый макет.
Не думаю что в серьезной конторе будут хуйней заниматься
Оч эффектно, но с практической точки зрения... Через пару часов в седле такого вдрызг расшибешь себе задницу вместе с позвоночником, ибо амортизации сзади - ноль. Я уж не говорю про какую-то дальнюю поездку.
Ты прав бро, но это классический "боббер", они почти все такие
Не пользуется он там никаким спросом, меньше читайте бреда от маркетологов ИМЗ. Наш мотопром мертв. К большому сожалению.
наш "Урал" единственный стоящий мотоцикл в США, который вы сможете починить, буквально на коленке..! он легко поддаётся тюнигу и прочим заморочкам, а это в Америке, дорого стоит... я не верю маркетологам, я читал отзывы самих американцев... но вы можете не верить мне на слово, это ваше право..)) ..."мотоцикл охотно берут в Европе, Штатах, Канаде, Австралии, Ближнем Востоке и Японии. Недавно был освоен Китай. При этом Ural совсем недешев даже по заграничным меркам: например популярная модель Ural Patrol стоит в США порядка $15,5 тысяч, а самая дешевая – Ural-T – $12,4 тысячи. Чтобы было понятнее, это дороже, чем многие модели Harley Davidson, стоимость которых стартует от $8 тысяч."... http://uralmoto.ru/kak-motocikl-ural-stal-kultovym-v-ssha/
Бесит такая патриотическая ересь, не может он соперничать с харлеями. - Because Urals are much less common, made to fit accessories (luggage, lights, etc...) are much more limited and hard to find than on more popular platforms like BMW, Triumph, Harley, Yamaha, Kawasaki, Honda, etc... Would you buy a Russian (car, airliner, watch, television, parachute, ski lift, computer, food stuffs, clothes, camera, pacemaker, elevator)? No, you wouldn't, because you know they are all likely low quality. You know what, Russians wouldn't either. Given a choice, they avoid their own national brands like the plague. Ural sells almost no bikes in their home country. Think that is coincidence? Russians know what Russian quality is. Want to make a Russian laugh? Tell him Americans pay $12,000 (that's 400,000 rubles) for a Ural motorcycle! Want to hear some creative cursing? Ask a Russian what he thinks about the quality of Russian products! Огромнейший совет "Не покупайте этот байк" тут - http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=794963
Да уж нашли чем похвастать. Не стоит позиционировать наш утилитарный Урал с красавцем чоппером или кастомом такой сборки.... Эти ребята , не важно откуда они, с нимчины или пендостана , знают толк в хороших мотоциклах и умеют их делать , это культ , это жизнь ни одного поколения , это целая религия! А мы им Урал впариваем! Он никогда не был на одном уровне ни с одним Харлеем , не по качеству изготовления , ни по техническим решениям. Я много раз сталкивался с трофейной техникой первой и второй мировой, с американцами тоже, то бишь Инди и Харлей, так вот там была такая конкуренция , что технику вылизывали как снаружи , так и изнутри , и только war product, делали с меньшим усердием , и то, качество исполнения той техники и нынешних шедевров утирает нос нашему мотопрому. А наши гнали только технику для армии и товары "Ширпотреб". Всех наших талантливых инженеров, двигателистов и мототехников-Кулибиных , сгноили в 30-50-е годы. На разработку нашей , именно Русской (Советсткой) техники выделялось минимум средств , все мотопробеги , крупные соревнования , были политическим проектом, а не техническими состязаниями , как на загнивающем западе.... Любые ошибки наших инженеров стоили им карьеры и порой проекты сворачивались не "родив" даже мопед, а за основу брались немецкие и агницкие прототипы, которые было проще купить или завоевать и с них делать кривокопии. В итоге , на сухом остатке имеем мотопром , который работает на чужой рынок и делает технику для пендосов, а они Урал покупают , потому, что это экзотика, это просто Русский мотоцикл, и более ничего выдающегося.
плюсанул бы, да нечем, харлеи и индианы, самые неприхотливые и надёжные.
Это сообщение отредактировал RoveRUS - 2 мар. 2015 г. в 22:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com