Всегда пишу что это тяжкий труд. Молодец! Подрабатывал в школе когда учился в автомастерской в кузовном цехе, и знаю как нужно потрудиться чтобы получить такой результат.
Хаммер прикольная машинка. Запас прочности охренителен конечно. Но вот восстановленный-хз. Хотя иногда восстанавливают лучше, чем идет с завода. Петрухи тебе, ботаник
ТС-у конечно - зелень за прямые руки. Из дерьма конфетку сделал. А вообще, резина виновата, дооо!
Кстати, это ведь совсем не тот хаммер, военный и проходимый. Это поделка на базе Chevrolet Tahoe со стайлингом под брутальный внедорожник. А теперь, оказывается, еще и китайская! Это сообщение отредактировал taper - 9 мар 2015 в 09:14
ТС-у конечно - зелень за прямые руки. Из дерьма конфетку сделал. А вообще, резина виновата, дооо!
Кстати, это ведь совсем не тот хаммер, который был H1, военный и проходимый. Это поделка на базе Chevrolet Tahoe со стайлингом под брутальный внедорожник. А теперь, оказывается, еще и китайская!
Хаммер прикольная машинка. Запас прочности охренителен конечно. Но вот восстановленный-хз. Хотя иногда восстанавливают лучше, чем идет с завода. Петрухи тебе, ботаник
Вы путаете хаммер и китайскую подделку на хаммер. Автоботаник как всегда из говна конфетку делает хорошо. Но авто само по себе не айс.
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Интересный аппарат,меня всегда удивляло то,что он тяжелее моего Суба (2950 против 2550) хотя меньше по габаритам. А так прикольно)) И сработан ремонт на "отлично". Раму ему тянуть еще тот геморрой...
с этим и была засада, она первый гололед не перенесла
Добавлено в 12:23
Цитата (023 @ 9.03.2015 - 12:07)
ТС, а можно вопрос тебе? Сколько в китае выпущено Хаммеров, ну, в частности, в этом вашем сычуане?
эт скорее к википедии вопросец
Добавлено в 12:26
Цитата (maxturbo @ 9.03.2015 - 12:13)
вытягивать раму не снимая кузов)))))......ШЕДЕВР!!!
во-первых, подушки по передней части рамы - снимали
во-вторых, если бы не только передняя часть рамы была поведена - то, возможно, потребовалось бы и со всех подушек снимать - как мы это делали вот в этом ремонте рамы шевроле тахо Это сообщение отредактировал autobotanik - 9 мар 2015 в 12:27
ТС, а можно вопрос тебе? Сколько в китае выпущено Хаммеров, ну, в частности, в этом вашем сычуане?
эт скорее к википедии вопросец
Это как же к википедии?
Цитата
Жил-был ба-а-альшой китайский внедорожник...
Да-да, именно китайский ! Сычуанский даже точнее с некоторых пор :)
Это ведь кажется ты утверждаешь? То есть по твоим словам тот автомобиль, который фигурирует в повествовании самый что ни на есть китайский, безо всяких там википедий.
ТС, нехорошо вводить в заблуждение читателей. Автомобиль американский. АМЕРИКАНСКИЙ, если не понятно, это значит, сделанный в америке. Америка и Китай - они очень далеко друг от друга. Да, GM продала марку Hummer, по моему в 09 или чуть позже, но их, на сколько я знаю, в Китае не было выпущено ни одного. По крайней мере на нашем рынке их нет. И разговоры про Хаммер как про Китайскую машину неуместны. Блин, за одно это шпалу б кинул (зачем говорить, если не знаешь, или выежнуться охото?), но учитывая дотошный труд от оценки воздержусь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com