Citroën: автомобили, которых не было, концепты марки, не пошедшие в серию

Цитата (vistador @ 24.05.2015 - 18:46)

Цитата (AlBizon @ 24.05.2015 - 18:35) У дизайнеров Citroën хоть фантазия есть. на этом все и заканчивается. у них в каждом автомобиле- победа дизайнеров над технологами и и вообще над здравым смыслом. оно конечно.. если вы думаете что купите новый ситроен, поездите на нем 10 тысяч а потом продадите... то авто заебись... но самый попадос начинается уже на первом сервисном обслуживании. вот тут жесть реальная... ебанутые дизайнеры в хуй не ставят возможность ремонта..Им это не интересно.

сам-то ездил на французах?

Добавлено в 19:34
ситры охуенны. катал с4, оч доволен! Citroën C-Airdream- это прородитель с5 как я понимаю..

блять, че они курят?...

На 2СV Пикассо ЯПпокатал. Честно. Ибо весело, и уж чего-чего, а истинно хипповского фана будет вдоволь.

Что до остального... Соглашусь со сказанным выше: французы умеют делать КРАСИВЫЕ вещи. Как и итальянцы, впрочем. Но ездить в режиме ежедневной эксплуатации я буду на скучном до зевоты немце или банально-невзрачном японце. Наверное, я зануда.

,,,

от первого пепелаца в мозгу необратимый перформанс (абракадабракрасно раскорякарешеткавырвиглаз)

Вот еще мрак от французов. Правда не авто.

Франция, любовь, красивые девчонки ,красивые машины.
Это сообщение отредактировал stalin1983 - 24 мая 2015 г. в 22:39

Имею во владении Citroen C5 2010 года, очень приятные впечатления оставляет машина. Я сменил свое мнение о французах. Высочайший комфорт и ощущения от вождения. Не говоря уже о знаменитой гидроподвеске, которая на мноооого дешевле пневмы, но не хуже по комфорту.

Катаюсь на Citroen C4 B7 хэтчбек. Купили в угоду жене, ей понравился (чтоб я еще раз её послушал!). У меня ровно два вопроса - почему чтоб добраться хотя бы до аккумулятора, нужно разобрать полмашины, а второй - откуда блядь на данный ширпотребнутый ля мобиль эти примудопиздоблядские европедики берут такие цены, что порой на Мерседес запчасти дешевле стоят?

Мескалин во Франции видать весьма дёшев☺

Красивые французские тачки.

катаюсь на C4 купе с 2009 года... 190 тыс км за спиной. проблем НЕ-БЫ-ЛО... пересаживаться планирую на DS5... Никогда не сяду в "корейца" или "японца"... нет души в этих машинах

Ситроены, сука, красивые! Ещё с первой Ксары понравились. Но вот Рено, вроде тоже французы, но страшные!

Было знаю но это горькая правда

С4 2006 был, сейчас С4 2011.
Проблемы были с старым но там 300+ тысяч, начались примерно с 240 тысяч, сейчас 63 тысячи на новом и проблем нет, все поломки от того, что сам вафлю периодически.
Красивая, комфортная, удобная машина с оборотистым движком. Единственный минус =))) - коробка древняя и туповатая. А так все ок) Жаль джипов нет у них своей разработки )

Эйрдрим и Забрус - хороши))
И похожи весьма))

Цитата (Бронякрепка3 @ 24.05.2015 - 22:51)

Было знаю но это горькая правда

Это было давно. Как минимум, у меня в Калининградской области проблем с ремонтом нет. Хотя за два года ремонтировался всего дважды - один раз открутилась крышка EGR (ремонт - 1000 р), да в другой потекла рулевая рейка ("болезнь" известная - ремонт 4500 р, дополнительно поставили какой-то кожух от "наварры", чтоб не повторялось). Всё. C5 седан 2009 года. Ни на какую другую пока менять не хочу.

Citroën Zabrus Concept хоть сейчас взял бы... Ситроена надо уважать хотя бы за ДС. шедевральная машина... много про французов говорят разного. по-моему, говорят те, кто ездит на немцах, японцах, корейцах...
езжу на Пежо. мнение о французах здорово улучшилось.

Hurakan , давай больше, ещё больше. Очень интересно . Спасибо.

Hurakan , гни свою линию. Больше и разного ! Peugeot никак не цепляет.

Я не спорю машины комфортны, но та же самая комфортная многорычажная подвеска явно не для наших дорог - убивается в хлам моментально. Немцы/японцы в этом плане по крепче сделаны хотя и им достаётся.

З.Ы. Да, ездил
Это сообщение отредактировал LokiFox - 25 мая 2015 г. в 01:03

Цитата (hurakan @ 24.05.2015 - 18:18)

Citroën 2CV6 “Picasso Citroën” by Andy Saunders (1983)

Квазимодо- родом из Франции, матери всех 1000 чертей!!!!

Альфред Хоффман одобряет)
Такое только под ЛСД можно было сотворить..

Цитата (Artem87 @ 24.05.2015 - 19:31)

Цитата (vistador @ 24.05.2015 - 18:46) Цитата (AlBizon @ 24.05.2015 - 18:35) У дизайнеров Citroën хоть фантазия есть. на этом все и заканчивается. у них в каждом автомобиле- победа дизайнеров над технологами и и вообще над здравым смыслом. оно конечно.. если вы думаете что купите новый ситроен, поездите на нем 10 тысяч а потом продадите... то авто заебись... но самый попадос начинается уже на первом сервисном обслуживании. вот тут жесть реальная... ебанутые дизайнеры в хуй не ставят возможность ремонта..Им это не интересно. сам-то ездил на французах?

да хуле там ездил??
ну прокатился чутка... не вставило...БМВ лучше.

а по сабжу добавлю,
в ремонте они суки специально нахуеверченны...

ну вот скажите мне блять-
нахуя было изьебываться на С5 - ставить РУЧНОЙ ТОРМОЗ НА ПЕРЕДНИХ КОЛЕСАХ??? Тросы подвержены дополнительным изгибам...
зачем этот выебон???

так же я охуел- на тормозном суппорте эти ублюдки поставили болт ПЯТЬ ГРАНЕЙ!! скажите блять! ну нахуя??? я конечно изготовил ключ для болта... но это потребовало доп времени...
ну хуле.. клиент платит.. мне похуй...

скажу по секрету- лично я при всей своей ненависти к французам- все таки их люблю.За что???
да за то что у меня ПОЧАСОВАЯ ОПЛАТА ...причем я своим клиентам говорю- оставайся и посмотри, чтоб потом не говорил что дорого ремонт обошелся...
любая простая операция- на обычной тачке - занимает например 20 минут... на французах может отнять часа два.
Еще никто мне из клиентов не сказал ни слова. Сами видят, в какое говно вляпались...
но если авто новое, то да..проблем нет и кататься на нем приятно.. не спорю... подвеска гидро там и все такое...

но сам лично себе никогда не куплю.
Это сообщение отредактировал vistador - 25 мая 2015 г. в 02:52

ЯП купил бы.