Так побеждала команда завода УАЗ на троффи "Бочка Ладога". Три вазика и три газели с запчастями. Причем вазики новые, на заводе перепиленные под оффроад. День едут, ночь двигатель чинят. И так семь дней.
Было у бати два ЗаПОРШивца в свое время. Первый был "тугой"- на обгон идти надо долго разгонятся. Второй уже позже от деда достался с ручным управлением- резкий как Жигули. На "газ" реагировал очень резво. Обе 40-ки- хз почему такая разница по движку была? По говнам конечно ездили на них часто и застревали... тоже бывало. Проходимость конечно получше классики, но и не жЫп. Последнего на металлолом сдали. Щя жалею. На покатушки -рыбалки самое то транспорт. Да и в эру навороченных машин выехать на Зюзьмане- тот еще шик :) Круче только на 21-й Волге :)
ЛуАЗик наше всё, пиздюком на дядькином в тайгу мотались По сабжу молодцы, ЯПприсоединился
Лушка - военный Запорожец. Наслышан. Проходимец ещё тот, говорят, по говну лезет покруче УАЗика. Ещё водоплавующую Лушку видел. В виде корыта. Водитель по центру, чтобы по бокам можно было раненных на носилках разместить. Не знаю как сейчас, а в 90-х в продаже видел.
Это сообщение отредактировал alexpol601 - 23 июл 2015 в 13:08
А у меня было аж целых два запорожца, первый был красный, второй желтый, мы с женой потом шутили, что надо было ещё зеленый купить. Первый был куплен б.у. и так как не было опыта покупки авто, да и вообще было мало житейского опыта, мы с другом купили не автомобиль, а магнитолу Blaupunkt с допом в виде авто, как позднее заметил мой отец. Машина была убита, но даже в этом убитом состоянии, она ездила. Мы с другом занимались строительным бизнесом - хватало денег и на починку и на развоз, подвоз материалов и рабочих и даже на покатушки с нашими боевыми подругами (в будущем ставшими нашими женами) по дачам, хатам и прочим радостям подростков с деньгами. Второй запорожец был куплен, так как первый погиб смертью храбрых - в него в зад въехала волга, а впереди у нас был троллейбус, виновник аварии оказался порядочным человеком и отдал нам деньги, которых нам хватило на покупку второго запорожца, тоже б.у.. Второй оказался с дефектом двигателя, мы с ним так намечались, что в конце концов двигатель переставили с первого. В таком состоянии, он и был продан моей женой, уже позднее, когда мы с другом уехали покорять Москву.
Трое здоровенных мужиков в запор? Как у них руки-ноги-спина разгибались, когда они вылезали из этой мечты инквизитора? Или они больную часть времени ее чинили-талкали?
Вездеход! Мы с пацанами как то рулевую коробку починили палкой которую нашли возле, а заезжали в такие места и такие горки что страшно повторять! Машина зверь!
Это сообщение отредактировал Djopus - 23 июл 2015 в 15:17
Самая прелесть на нем ездить зимой. Печка естесно не работает. Нет, в принципе она работает, свеча накаляется бензин подается, иногда расход бензина печки сопоставим с расходом движка. Но нет гарантии что эта вся конструкция не загорится. И не оставит за машиной огненный шлейф как у крепкий орешек-2 где брюс виллис самолет поджигал. Поэтому на ноги валенки, шапка ушанка и носок с солью чна панель что бы окна не потели и можно ехать потехоньку.
Добавлено в 16:03 Особенно он хорош на песке при условии если на родную уже истертую резину наварить как это многие делали в том числе и я зубастый протектор.
Знавал я одного мастера. Он механиком речных судов работал.. Мороз 15 град, а он на своем запоре движок перебирает. К вечеру втыкал мотор на место, давал круг, "не... шо то не тянет... И в следующий выходной опять все раскидает...
Знавал я одного мастера. Он механиком речных судов работал.. Мороз 15 град, а он на своем запоре движок перебирает. К вечеру втыкал мотор на место, давал круг, "не... шо то не тянет... И в следующий выходной опять все раскидает...
Это такой сорт людей. Ему дай бентли, так он и его раскидает. Скажет что не тянет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ушли за запчастями...отчет о приключениях запорожца и его обслуживающего персонала 
yaplakal.com