Заливай какой нибудь Zik, хорошее масло и подделывать не будут.
А вот про зик не свисти.Залил пооусинтетику в двигатель 1G-Fe через 8000 закоксовались каналы вентиляции картера.Начал отуручивать пробку на крышке клапанов,а она как пробка от шампанского стрельнула.Зик с тех пор стороной обхожу.Перешел на тотал.
да сколько нужно говорить то? все это шляпа, амне масло. Лейте лукойл люкс. его на конвеере гм льют, и в канистры ГМ продают!!!!! хороший завод и качественное масло. а шелы, мобил, кастрол это все подделки!
совсем наркоман штоле
ты был на заводе хоть одном? шел, кастрол, ликви моли? а я был на лукойле и видел процесс! не зря допуски от бмв получил лукойл! лучше лукойла, только равенол. его не подделывают. а ои кастрола замучились мотор отскребать, ебанистический нагар. А вы лейте, что вам реклама навязывает. Жертвы маркетинга.
ага, конечно, я жертва маркетинга. лукойл масло далеко неплохое, лучше чем газпром себя покажет, но пока лукойл свою научную и производственную базы не разовьёт до уровня топ-5 концернов, я не буду лить его, только уж совсем от безденежья. Я видел завод шелл. в России завод полностью автоматизированный, да и происходит там не производство, а розлив. А ты что то другое увидел на заводе шелл? Допуски получают в коммерческих целях и процесс там налажен. На БМВ вон кастрол активно пропогандируется. Но только ты его обосрал только что. Но при этом говоришь у луки допуски БМВ есть. Наверное БМВ не разбирается в маслах. Этот допуск лишь показывает сответствие техническим требованиям и не факт что там проводились испытания.
Добавлено в 08:13
Цитата (dfone @ 10.08.2015 - 07:50)
а ои кастрола замучились мотор отскребать, ебанистический нагар.
надо масло подбирать в соответствии с допуском и с нормальным щелочным числом и при этом не ездить по 15 тысяч по рекомендациям проиводителей, по крайней мере пока бензин хорошего каества не появится.
Я меняю через 7000км 10 уже много....
То есть закипает масло именно от допуска и щелочного числа? Мотор не перегревался если Чо.
Добавлено в 09:17
Цитата (Elsee @ 10.08.2015 - 09:15)
Что то мутноватенькое масло европейцы льют...
Это джамшуты в подвале такое льют))))
нагар и отложения это результат катания на масле ресурс которого выработался,в таком масле будет очень высокое кислотное число, которое и приводит к таким последствиям. Проще говоря все моющие присадки и присадки нейтрализующие кислоты кончились. Вполне может быть и так, что тому маслу и 5 тыщ много было.
И еще не рекламы ради, но советую заливать лукойл вот такой замечательно и не дорогое масло.
Полностью поддерживаю! На Приоре проехал 120тыс на этом масле, менял каждые 10тыс. Через 120тыс двигатель чистый, компрессия в норме, расхода масла не было вообще.
А те,кто обсирают Лукойл, обычно даже не знают какие масла Лукойл выпускает. Можно купить Лукойл Стандарт - эквивалент советского жигулевского, от него думаю движок мгновенно засрется, а можно Лукойл Люкс синтетику, про которое я только что выше написал)
Другое в ЕС(которое раньше я лил). Ну я махнул рукой и смешал оба. А что делать? Они разные - это факт. РФ покупал в МАГНИТЕ. ЕС 6 месяцев назад там же. Shell не контролирует качество в России? Или для русских и так пойдет (На Лукойл наклеить Shell)? Может на другую марку перейти? Доверия больше нет
Масло покупал в супермаркете?ахуеть... Ну что же, мои соболезнования твоему движку. Лью "шел" от офицалов,никаких проблем четвертый год Пиздец, автомасла брать в российском супермаркете,я просто в ахуе
Импортозамещение епта, такая же хрень у масел GM, сейчас разместили контракт на производство Дексоса 2 в России и у канистры иное оформление в том числе, хотя цена не изменилась, то есть не уменьшилась.
Другое в ЕС(которое раньше я лил). Ну я махнул рукой и смешал оба. А что делать? Они разные - это факт. РФ покупал в МАГНИТЕ. ЕС 6 месяцев назад там же. Shell не контролирует качество в России? Или для русских и так пойдет (На Лукойл наклеить Shell)? Может на другую марку перейти? Доверия больше нет
Лучше перейти на другое масло. Пусть оно будет не так разкрученно, как шел. Но это ли важно для вашего мотора? Петро Канада , Unil, MOL Dynamic, самый не большой список.
парни многие на идемитсу перешли, щас двигатель на СТшке вскрыли после 40к валилова на нем, как слеза младенца, реально рекомендую
Ну если чистое после сорока километров то это нормально,но чистое после 40 тысяч километров.... Короче вам рассказали чью то больную фантазию, не имеющую отношения к реальности .
Ребят, я водила, живу на колесах, не въедитесь на рекламу, лейте Лукойл, на легковую лью 5W40 от Лукойла, главное класс смотрите SN и покупать у оф. представителя, замена каждые 10 тысяч проблем нет...
Тока не лукойл.... Боже упаси...
Контр аргументы есть. Или это просто пук в воздух? лучше паленый мобил, да?
Решил сначала долить остатки с предыдущей замены масла. Когда начал вливать новое купленное увидел, что оно имеет другой оттенок и резкий запах. Надо сказать, что предыдущее почти не пахнет.
ТС, юзаю последние 50000км мобил1, так вот оно выглядит как раз как у тебя RU. Меняю каждые 10 000км, полет норм. А вот EU реально как то странно выглядит, но не факт что подделка.
думаю если написано что сделано в россии то вряд ли будет подделка. мне бы сомнение вызвало что сделано в EU типа объединенная европа, без конкретного указания места. как правило, все производители указывают место конкретное изготовления, и это не только касается масел. так же как и бренды указывают что сделано в китае, не значит ерунда, а фабричное.
По поводу неподдельности разливного: Гранта, прохожу очередное ТО с заменой масла( Офф. дилер Lada , Масло Shell разливное.). Слышу разговор слесарей- пришло 2 бочки масла с их же точки в области в обратку. Слесарь говорит- я в бочки глянул- в одной масло нормальное, а во вторую походу отработки ливанули. Я то слышал и проконтролировал, чтобы мне нормальное залили, А следующим, я думаю, и отработочку ливанут, не списывать же.
Хочу совет Вам дать, лейте в свои моторчики полностью синтетические масла, они лучше защищают двигатель от износа. То, что якобы оно может убить старый двигатель это миф, придуманный не образованными мужиками. И еще не рекламы ради, но советую заливать лукой вот такой замечательно и не дорогое масло.
Хочу совет Вам дать, лейте в свои моторчики полностью синтетические масла, они лучше защищают двигатель от износа. То, что якобы оно может убить старый двигатель это миф, придуманный не образованными мужиками. И еще не рекламы ради, но советую заливать лукой вот такой замечательно и не дорогое масло.
Не согласен с ТС, РУ масло похоже нормальное, а EU выглядит как пшеничное нефильтрованое
Себе лью Мобил 1, хотя тоже буду сильно думать о смене - подделки и цена стали напрягать. У отца Хуюндай, так туда 6.5 литров, лили вот такой же Шелл. Два дня безвылазно сидел и штудировал статистику, отзывы, экспертизы и т.д.. На итог, без резкого повышения цены на масло (например перейти на канадское) Шелл остался единственным выбором цена/качество.
По результатам тестов масел на первых местах мериканьское и канадское (это я для своих машин смотрел), потом тесты разнятся, но ценник все возвращает на свои места. Пока курс валют будет ТАКОЙ, придется брать масло производства РФ и радоваться, что качество масел выросло на очень высокий уровень.
Другое в ЕС(которое раньше я лил). Ну я махнул рукой и смешал оба. А что делать? Они разные - это факт. РФ покупал в МАГНИТЕ. ЕС 6 месяцев назад там же. Shell не контролирует качество в России? Или для русских и так пойдет (На Лукойл наклеить Shell)? Может на другую марку перейти? Доверия больше нет
Масло покупал в супермаркете?ахуеть... Ну что же, мои соболезнования твоему движку. Лью "шел" от офицалов,никаких проблем четвертый год Пиздец, автомасла брать в российском супермаркете,я просто в ахуе
Кто умеет отличить подделку - пускай покупают, но Магнит имеет слишком замаранную репутацию.
Купил для сверки масло Мобил 1 в Ашане и "известном интернет магазине" - оба оригинал, но разница в пользу Ашана.
Хочу совет Вам дать, лейте в свои моторчики полностью синтетические масла, они лучше защищают двигатель от износа. То, что якобы оно может убить старый двигатель это миф, придуманный не образованными мужиками. И еще не рекламы ради, но советую заливать лукой вот такой замечательно и не дорогое масло.
Что угодно, но только не российский лукойл Что бензин, что масла дерьмо!
Вот лью
откуда инфа про качество лукойла? Ты видел завод в России Мобил? или другой кашерного масла, выпускающегося в России?
ты чо так нервничаешь? продаешь его или формулы для лукойла придумываешь? у мобила нет заводов в россии. Shell есть, Total есть, а мобил весь импорт и не всегда честный
Это сообщение отредактировал buben4ik87 - 10 авг. 2015 г. в 10:32
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com