АвтоВАЗ назвал цену Lada Vesta, ~ 495тыс руб

Цитата

Цитата (ИванК @ 10.09.2015 - 15:43) ну или хотя б такую... а че минусим то блять? вам нравится треш и дискомфорт? Или сраный автоваз хочетися поддержать?! Ладушки... давайте уберем таможенные пошлины на новые иномарки, и пусть отсосет этот долбанный ваз!!! Блять, я сам сейчас езжу на жигулях... сцепление и года не выхаживает... берешь запчасть, она по качеству хуже того что была.... 3 термостата за лето!!!! Всяких брал... говорят надо завод брать! ага блять 2 недели и все по новой... помпа раз в год... сука крыльчатка вокруг оси начинает проворачиваться.... и ЭТО БЛЯТЬ ЗАВОДСКАЯ деталь! Стойки, первые морозы -25 и пиздец... если 2 хотя б потечет, то уже нормуль! Я блять с ней уже намучался нахер, перекрутил каждый болтик-винтик!... хорошо что движка ходит... за 240тыс без ремонтов отходила... замена масла через 5-6тыс км. как попала в мои руки... бенз только 95й... а тут это за цену от 500 тыщ... идите нахуй! она сыпаться через даже пол года начнет, где на нее запчасти брать?!... и в какую цену ебана!? или к дилерам ехать, которые на нас бабки и зарабатывают с обслуживания... Блять мне проще Datsun On Do купить, туда хоть норм инженеры руки запустили.... а по сути та же гранта.... или приора таможка авто по объему движка без учета % надбавки ... до 1,5л вы переплачиваете 114 тыс рэ (1,1 евро за кубик) от 1,8 до 3л переплата 457тыс рэ... (1,8 евро за каждый кубик двигателя) Эко тебя бомбануло, не покупай говенные запчасти и будет тебе щасье! Дабы не быть голословным, у меня сток сцепа 10-я, с 30кг момента (15 в стоке) живет до букса на 5-й около 7 тыс км, и это иссесьно постоянно отжигая эту самую сцепу.

нифига не понял, но у меня тоже сцепление за три года пока не трогал (то бишь работат нормально), как и стойки, как и другие деталюшки, хотя все гвоорят что пора масло в коробке менять.
по факту кроме масла и фильтров только тормоза менял

А у бати кстати мокка(новая) 22к отходила и рулевой ноконечник кончился... странный немец попался...

Цитата (silеncer @ 10.09.2015 - 14:35)

а как должны влиять курсовые диапазоны (это вообще что такое хз) на стоимость отечественного авто ????

В этой машине нет ни одной отечественной части.

Цитата (UrQuatro @ 10.09.2015 - 17:31)

ну не знаааю... от 495 наверно, да? думаю что за такие деньги можно альтернативу нехреновую подобрать)

Например? О новом автомобиле говорим, если что.

Цитата (ИванК @ 10.09.2015 - 15:43)

ну или хотя б такую... а че минусим то блять? вам нравится треш и дискомфорт? Или сраный автоваз хочетися поддержать?! Ладушки... давайте уберем таможенные пошлины на новые иномарки, и пусть отсосет этот долбанный ваз!!! Блять, я сам сейчас езжу на жигулях... сцепление и года не выхаживает... берешь запчасть, она по качеству хуже того что была.... 3 термостата за лето!!!! Всяких брал... говорят надо завод брать! ага блять 2 недели и все по новой... помпа раз в год... сука крыльчатка вокруг оси начинает проворачиваться.... и ЭТО БЛЯТЬ ЗАВОДСКАЯ деталь! Стойки, первые морозы -25 и пиздец... если 2 хотя б потечет, то уже нормуль! Я блять с ней уже намучался нахер, перекрутил каждый болтик-винтик!... хорошо что движка ходит... за 240тыс без ремонтов отходила... замена масла через 5-6тыс км. как попала в мои руки... бенз только 95й... а тут это за цену от 500 тыщ... идите нахуй! она сыпаться через даже пол года начнет, где на нее запчасти брать?!... и в какую цену ебана!? или к дилерам ехать, которые на нас бабки и зарабатывают с обслуживания... Блять мне проще Datsun On Do купить, туда хоть норм инженеры руки запустили.... а по сути та же гранта.... или приора таможка авто по объему движка без учета % надбавки ... до 1,5л вы переплачиваете 114 тыс рэ (1,1 евро за кубик) от 1,8 до 3л переплата 457тыс рэ... (1,8 евро за каждый кубик двигателя)

Вам надо срочно прокладку поменять!!! И будет счастье!!!)))

Цитата (Vitalem @ 10.09.2015 - 14:45)

Цитата Ну его нах за столько...триста ей потолок,если по совести.. А почему именно 300? Потому, что это ЛАДА? Ты ездил?Смотрел?Сравнивал с тем же, например, Солярисом, (который мне вообще не нравится) или с Риа (которая на мой взгляд более-менее) ? Хватит уже стереотипами жить. Ваз начал делать иномарки. Только наши иномарки. Полно знакомых и таксистов, и просто водил на калинах, на приорах, на грантах, на ларгусах. И ни один не жаловался. И сам я ездил на Ларгусе - это вполне нормальное авто. А это новая, это Веста, уверен, что она будет еще лучше. И 500 000 для нее нормальная цена. Аналоги? Аналогов нет.

ларгус нормален только для рабочего авто.

Я так и не понял, как пост об уазике или вазе сразу тонны срача, почему ? Как бы везде есть и плюсы и минусы, финансовые возможности и личные вкусовые предпочтения, понт, рациональность, эго, отзывы. По совокупности всего этого каждый выбирает себе персональное авто. Выбрал. Потом либо едет и радуется либо понимает что в чем то ошибался, и следующую возьмет уже какую надо. Срач то отчего ? Это как любители свинины будут сраться с любителями рыбы. Или кошатники с собачниками . Смысл ?

Цитата (an75ton @ 10.09.2015 - 14:37)

Я бы не рисковал...Лучше корейца взять за такие деньги.

Ага, а наша промышленность пусть в жопе будет! Скажи еще китайца, а потом вой по поводу отсутствия у страны самостоятельности!

Цитата (silеncer @ 10.09.2015 - 15:35)

а как должны влиять курсовые диапазоны (это вообще что такое хз) на стоимость отечественного авто ????

Еще в советское время многие комплектующие были импортными. Недавно же тема про развитие головной оптики была, что фары на жигуар изготавливались в Чехии, локализация не сразу.
Ни один производитель автомобилей не имеет 100% локализации производства.

Цитата (Tohta @ 10.09.2015 - 16:47)

Цитата (an75ton @ 10.09.2015 - 14:37) Я бы не рисковал...Лучше корейца взять за такие деньги. Ага, а наша промышленность пусть в жопе будет! Скажи еще китайца, а потом вой по поводу отсутствия у страны самостоятельности!

И чо? В СССР акромя жигулей, волг, москвичей и жопорожцев народ ничё и не брал. Сильно помогло нашему автопрому?

400 потолок.

Цитата (irq15 @ 10.09.2015 - 20:19)

Цитата а чем тебе ниссан альмера за 420 тыщь в стоке не устроит? Новая, с салона.... где даж мухи не еблись? или за 500 но с кандюком? или логана нового с салона? и вообще не париться ниочем? ни о шуме ни о клиренсе? ссылку пожалуйста я когда за грантой приехал, которая 270к стоила, только за 340к обнаружил

держи альмера

Цитата (ИванК @ 10.09.2015 - 16:54)

Цитата (irq15 @ 10.09.2015 - 20:19) Цитата а чем тебе ниссан альмера за 420 тыщь в стоке не устроит? Новая, с салона.... где даж мухи не еблись? или за 500 но с кандюком? или логана нового с салона? и вообще не париться ниочем? ни о шуме ни о клиренсе? ссылку пожалуйста я когда за грантой приехал, которая 270к стоила, только за 340к обнаружил держи альмера

Она же убогая, в ней нет ничего. Там кондиционер только с 510 начинается
Это сообщение отредактировал cvetastyi - 10 сен 2015 в 16:59

Цитата (kvasia @ 10.09.2015 - 20:24)

Эко тебя бомбануло, не покупай говенные запчасти и будет тебе щасье! Дабы не быть голословным, у меня сток сцепа 10-я, с 30кг момента (15 в стоке) живет до букса на 5-й около 7 тыс км, и это иссесьно постоянно отжигая эту самую сцепу.

7тыс км, это мне на 2 месяца... машина у меня работает, а не жопу возит с А до Б

Цитата (Phanya @ 10.09.2015 - 14:41)

А в итоге в норм комплектации будет 600000-650000. Жигули, Карл

И?

Цитата (TEEN @ 10.09.2015 - 14:33)

У них еще есть пара месяцев, чтобы еще уточнять цену)))

Бизнес по русски - в любой непонятной ситуации поднимай цены. что и будет...

Цитата (Сибиряк @ 10.09.2015 - 14:42)

Да за такие деньги можно на вторичке Хонду Аккорд взять 2008 года, с движком 2,4, всем фаршем и большей надёжностью. За полляма куча вариантов на вторичке: хоть японца бери, хоть немца.

Взять то можно. А потом бегать по разборкам и искать детали подешевле и арасервис. Ибо за 500 будет нехилый у нее прокат и хер пойми какая история. Хорошо, если не ушатанная попадется, а если после какого гонщега

Т.е. новая голенькая Веста с дряхлым 87-сильным движком будет стоить столько же сколько и новый Солярис в начальной комплектации с бодрым движком 1.6 на 120 сил?
Где маркетологи АвтоВАЗА, дайте я пожму их гениальные руки!!!

Цитата (cvetastyi @ 10.09.2015 - 20:57)

Цитата (ИванК @ 10.09.2015 - 16:54) Цитата (irq15 @ 10.09.2015 - 20:19) Цитата а чем тебе ниссан альмера за 420 тыщь в стоке не устроит? Новая, с салона.... где даж мухи не еблись? или за 500 но с кандюком? или логана нового с салона? и вообще не париться ниочем? ни о шуме ни о клиренсе? ссылку пожалуйста я когда за грантой приехал, которая 270к стоила, только за 340к обнаружил держи альмера Она же убогая, в ней нет ничего

на вкус и цвет как говорится... но если сравнивать... между... лучше уж альмеру... Кузов что 1 полностью 2я в разборе войдет в багажник эта веста... и про убогость... вот убогость по моему...

Как вы зае...ли со своими "новая машина не ломается". Зайдите на любой профильный форум по любому автомобилю, особенно по автовазу, и поймёте что новый автомобиль такая же рулетка, как и бу авто. Да к тому же многие официалы любят кидать на ремонт по гарантии - только через суд ремонтируют или возвращают деньги.
Вы знаете, что только выехав из салона авто теряет до 20% стоимости?

Видимо действительно у нас богатая страна.

Цитата (Tohta @ 10.09.2015 - 16:47)

Цитата (an75ton @ 10.09.2015 - 14:37) Я бы не рисковал...Лучше корейца взять за такие деньги. Ага, а наша промышленность пусть в жопе будет! Скажи еще китайца, а потом вой по поводу отсутствия у страны самостоятельности!

нашей промышленности следует задуматься о качестве товара и ценовой политике.


Добавлено в 17:02

Цитата (LondoM @ 10.09.2015 - 17:00)

Т.е. новая голенькая Веста с дряхлым 87-сильным движком будет стоить столько же сколько и новый Солярис в начальной комплектации с бодрым движком 1.6 на 120 сил? Где маркетологи АвтоВАЗА, дайте я пожму их гениальные руки!!!

увидишь - пожми лучше горло.

Давиче прокатились по автосалонам..... Солярисы, рапиды, рио, поло.... машина за 600 тыщ, а такое от приоры не сильно далеко ушли! Ну конкретно бомж-комплектации на ручке. Рапид и поло так вообще по звукам мкпп очень сильно напомнили приору! Материалы в европейцах может и покрепче, но...... После кашкая, зафиры, форика даже, которые примерно в ту же цену но бэу, как-то вообще не воспринимаются. Я понимаю, на вкус и цвет фломастеры разные и я высказываю мнение лишь троих прокатившихся владельцев вышеобозначенных бэу авто, но реально стало непонятно, а за что же переплачивать, когда приора вполне себе нормальный автомобиль. А если смотреть на то, как она эксплуатируется в регионах у наших знакомых, то все эти байки про ваз, особо то и не применимы уже к ней... Веста от 495? ну я так думаю это тоже бомж-комплектация... Даже с таким ценником ближайшие и непосредственные конкуренты рапид, рио не особо то и выигрышно смотрятся. С точки зрения техники - они вполне себе одинаковые, ну +- нюансы. А вот с точки зрения дизайна - я, не любитель нашего автопрома, признаться честно, готов признать экстерьер симпатичным, особенно у универсала. Т.ч. я считаю, что вполне себе нормальный ценник на нормальное авто, которое, в прочем, я себе всё-таки не куплю.

Цитата

ну не знаааю... от 495 наверно, да? думаю что за такие деньги можно альтернативу нехреновую подобрать)

Ты еще не знаешь какая машина будет, а уже говоришь о альтернативе!

Помните...Цену на гранту объявляли -190тыс,за месяц до производства.Окончатеьно в автосалонах она стоила-210 тыс.А через год уже она стоила-280тыс.Примерно так же и вестой будет.Ценник первое время будет адекватный,подманить покупателя.А уж потом-держись цены!!!!
Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 10 сен 2015 в 17:05

Все равно она хитом будет, особенно в горных республиках. Через годик вторичка будет завалена белыми приорами)) Опущенная веста с 18 хромом выглядывающим из-под арок. Вах вах вах.

извините, а краш-тест они проводили? попробовал видео найти. кто-то вроде выложил. а на стоп-кадре-хуй, не веста. наебали. может есть у кого?
Это сообщение отредактировал IСанчесI - 10 сен 2015 в 17:10