Кроссовер влетел в машину с семьей

Цитата (DeDViper @ 15.11.2015 - 19:48)

Цитата (FedFed @ 15.11.2015 - 19:42) Цитата (DeDViper @ 15.11.2015 - 19:37) Цитата (Riffraff @ 15.11.2015 - 19:09) Цитата (AlxTr @ 15.11.2015 - 20:02) Цитата (DeDViper @ 15.11.2015 - 18:30) Вес это все херня.Давно доказано.Главное безопасность машины и технологии.Даже возраст и усталость железа влияет.Есть видосы где смарт при лобовом с джипом тупо чуть ли не разрывает его.Смарту пох даже ноги у людей не зажаты,а 2х тонному чудовищу пздц.Так что большой вес это лишь иллюзия безопасности. Ого, новое слово в физике. Древний камаз с гнилой рамой в труху расшибет самую безопасную легковую, причем его водила скорее всего даже об руль не ударится. Да что ты ему рассказываешь, это ж жертва "звездочек" тестов безопасности. Народ не понимает, что эти зведочки работают только при столкновении машин одинакого класса. А вот, когда едет тяжелый рамный джип, пусть и с одной звездой, или старый зил без звезд, он 5тизвездочную легковушку превратит в кучу железа с трупом внутри, при этом поедет дальше своим ходом. Еще один с зилом Да,да краш тест все хуйня. А древний-ржавый-рамный джип венец безопасности. за то в смарте все покойники как живые сидят. ни чуть не разбились. Продолжайте себя чувствовать уверенно в своем гнилом 2х тонном сарае с рамой.

у меня нет гнилого двухтонного сарая с рамой, к сожалению. но я немного представляю себе механику процесса и говорю вам, что пример со смартом никуда не годится. у машины почти нет сминаемых зон и цыплячья масса. что почувствуют пассажиры можете сами проверить стукнув лбом в стену подложив тетрадку.

на хундае неумеха, раз уж начал обгонять второе тс, нехер еблом щелкать, газу и вперед, а этот пидрила на льду тормоз в пол, а че толку. Вобще не понимаю тех кто обгоняет еле еле, обгон должен происходить уверенно и быстро, на встречке долго висеть нечего.
Рег все сделал правильно , к нему вобще вопросов нет, скорость сбавил на сколько это возможно на такой дороге.

Цитата

у меня нет гнилого двухтонного сарая с рамой, к сожалению. но я немного представляю себе механику процесса и говорю вам, что пример со смартом никуда не годится. у машины почти нет сминаемых зон и цыплячья масса. что почувствуют пассажиры можете сами проверить стукнув лбом в стену подложив тетрадку.

тетрадка исказит эксперимент

Цитата (DeDViper @ 15.11.2015 - 19:36)

причем блять здесь вобще камаз?вы детей на фуре перевозите? Давай танк сразу.Хули тянуть то.

Если важнее всего безопасность, то надо возить на Камазе. Но в реале для людей важнее комфорт, экономичность и т.п. Для таких придуманы краштесты и звездочки.

Этот му...к даже не стал уходить от аварии пер в лоб, даже руль не вельнул

Цитата (Xmenchik @ 15.11.2015 - 15:24)

Вроде АБС должен был работать у корейца. А судя по видео колёса повёрнуты в право и заблокированы.

Абс не панацея, снежный накат только лишь чуть менее скользкий чем гололед. В таких условиях абс может стрекотать, но толку не будет. Газу надо было дать оленю на сантафе.

главное чтб все живы были!а этот на жипе долбоеб

Цитата (GarriMooR @ 15.11.2015 - 19:45)

Регик тормозил, машину качнуло. Только ехал он с горки по скользкой дороге. Прижиматься к отбойнику очень опасно на скорости, так как можно хапнуть сугроб и машину развернет поперек дороги. Так что неизвестно, что было бы лучше.

Вот именно! А то - "к отбойнику, к отбойнику"! Видно-же бруствер у отбойника. Да и не обгон это был - мудень на кроссе летел "нызенько" и пытался от столкновения с попутным уйти... Пардон, мудень обогнав одного, обнаружил за ним второго, а скорость сбросить, встроиться в полосу, не смог. И что характерно: смотрел, смотрел, но поворотников не разглядел.
Это сообщение отредактировал Enkydu - 15 ноя 2015 в 20:42

Я бы водилу кроссовера там же и добил бы, а остальным сказал что так оно и было

ПДЦ надо быть таким долбоебом. Нет чтобы своим ебанным Хендаем отбойник протаранить, этот еблан навстречку полез, чтобы еще хуже сделать, конечно в лоб же куда эффективней, а если бы фура ехала, пизда бы ему была

Погода не айс, а хундай с дневными огнями едет. Ближний включать надо! Мне кажется регик и не сразу увидел его.

киль манда (С)

Водила СантаФе конечно уепок, но регик тоже "молодец" едет еплом щелкает. ABS в данной ситуации как то не сильно помог хуиндаю, странно.
Это сообщение отредактировал NickBhl - 15 ноя 2015 в 20:58

Помнится год или 2 назад, груженый камаз с горочки впечатал легковую в автобус. 4 трупа. Причем не важно сколько звездочек у легковой, один хер на выходе кубометр металла. Будь там "старый рамный 2-3х тонный сарай, у людей был бы шанс.

И да. Большая тяжелая рамная машина с меньшим количеством звездочек, а то и вовсе без них, безопаснее, чем маленькая многозвездочная хуйня. Вот только большую часть рынка занимают пузотерки и звездочки это всего лишь маркетинг.

Советую посмотреть на безопасность раллийных и наскаровских машин. Вот они безопасны. А звездочки -разводка лохов.

сколько мудаков на дороге! сука!

Правильно она сказала, Кильманда !

Сука я бы если бы услышал такой плач от своего ребёнка, я бы этого пидараса бы убил.

Цитата (YigorMAL @ 15.11.2015 - 15:17)

Один вопрос регик куда смотрела Хундай видно было хрен знает где оттормозиться можно было правило три Д "Дай ДорогуДураку"

А ты вкурсе что процентов 80 водятлов просто ездить не умеют вообще!!!!! Только от дома до работы, а когда выезжают на трассу, вот и случается подобная хуйня...

Цитата (YigorMAL @ 15.11.2015 - 15:17)

Один вопрос регик куда смотрела Хундай видно было хрен знает где оттормозиться можно было правило три Д "Дай ДорогуДураку"

Вот ты ебанутый дебил

На встречке тот еще мудак, регик тож красавец, дальше своего носа ничего не видит..

Да на снегу вообще забудьте что-то обгонять, если некуда разойтись на обочинах.

Все живы, слава богу. Это еще мужик простой попал на хундее, был бы бандит или гос., что одинаково, наехал бы на терпилу. И в итоге.. Не ну мы же цивильное госдарство. Ну вы меня поняли )))
Главное все живы, пусть этот случай будет самым неприятным моментом.

Водила Санты конечно мудак ещё тот!
НО!
Мой водительский стаж:
- 1-я машина - год и 27 тыс км;
- 2-я - 2 года и 83 тыс км;
- 3-я - 4 года и 180 тыс км;
- 4-я - 9,5 месяцев и 38 тыс км.
Часто езжу на дальняк во все времена года. В такой ситуации я бы начал тормозить сразу после прохождения поворота! Ибо:
- на дороге много снега, скользко, надо быть очень внимательным и учитывать все законы физики;
- на моей полосе встречнодвижущееся ТС, которое еле-еле обгоняет попутные ТС - явно сразу что Санта не успеет завершить обгон, если я не сброшу скорость;
- и самое главное! Я еду не один, а с семьёй!!!!!
Регик или похуист или слишком умный (типа, если ДТП, то я 100% буду прав! И нихуя не подумал о последствиях!).
Были ситуации на дороге:
1) легковушка обгоняет медленно ползущую колонну, не успевает завершить обгон, я еду навстречу. Я включаю правый поворотник и прижимаюсь к обочине, моргаю дальним. Встречный поток прижимается к обочине. Обгоняющий утырок посередине расходится между потоками;
2) Фура обгоняет тихохода. Не успевает завершить обгон из-за слабой динамики. Действия те же. Если на встречке толковые водители, то они ещё немного притормозят чтобы быстрее пропустить обгоняющего на свою полосу.
Как по мне - так встретились два барана! Ни один не хотел уступать! Один возможно думал: "Обгоню, у меня машина круче, уступит, притормозит". Второй: "Да я прав! Он на встречке! Не уступлю!"

Цитата (ruslan3967 @ 15.11.2015 - 18:42)

Цитата Считаю, что ПДД с выездом на встречную пора приравнивать к покушению на убийство, только так.У самого уже несколько видео с регистратора, где на меня в лобовую охуевшие можоры выходят. Это пиздец товарищи, сбоку жена, сзади двое детей сидят, по началу реально руки дрожали. Дело в том что санта не хотел в лобовую на ДТП идти. Если бы он это видел на сухой дороге то смог избежать аварии. Проблема в том что водитель санты не соблюдает ПДД ТОГДА КОГДА ДТП НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОЧЕВИДНЫМ ИСХОДОМ. То есть едет 50 и думает а чо я ща соточку дам и обгоню этих двух тошнотов. При этом не учитывает что 1. дорога чистый лёд 2. ледяная колея 3. может быть встречка (не видит встречку из-за опасного поворота) То есть на момент начала критической ситуации явной опасности ДТП нет. А ПДД соблюдают только лохи и тошноты а не крутые парни на полноприводе. Вот с этого пренебрежения ПДД и началась авария. Не от того что он бесстрашный маклауд и вырулил на встречку лоб в лоб на дистанции в 15 метров. Нет, авария началась за 500-1000 метров до места столкновения где началось превышение скоростного режима. Вот тут опасность. Нет явной угрозы - ПДД не соблюдаю, а когда угроза появилась то ситуация уже неконтролируемая. Контролируемая она была километр тому назад когда можно было скинуть скорость до 40 км/ч и не обгонять. Вывод - как бы это не выглядело тупо, нужно соблюдать ПДД даже если ты не видишь явно нафига оно это надо.

Все по теме! Только прокладку в Хёндэ я бы водителем не называл. Он ездить не умеет.

Несколько раз пересмотрел ролик - у Хенда была возможность на среднем газу закончить маневр, но дебил-прокладка за рулем сначала тупо выходит на встречку в лед с горы, от того что вернувшись в ряд въебал бы попутку, а потом тупо блокирует все колеса.

Но и водитель регистратора недоглядел, т.к. прокладку Хёндэ на встречке было далеко видно, мог бы и притормозить. Я так поступаю, ну этих гигиенических нахуй. Хотя парой и не их вина бывает, а гордых мудаков, которые не дают вернуться в ряд после обгона.

Ребенок молодец, настоял снизить скорость. За 15 секунд до аварии говорил, что здесь разрешено 50, а у тебя 60.
Это сообщение отредактировал Веля21 - 16 ноя 2015 в 00:03