Ну теперь буду умнее. А ездить на на машине без полной ревизии после предыдущего хозяина - равносильно сексу без гандона с тайской проституткой. Шанс попасть стремиться к бесконечности.
А что значит полная ревизия? Так можно машину всю до винтика разобрать, мало ли чего там предыдущий хозяин нахуевертил.
akcakal, мил человек, расскажи какие подшипники взял?
есть на вал диаметром 6, 7, 8, 9, и так далее,подойди в магаз подшипников - подберут. Сам тоже лечил двиг отопителя семерки установив подшипник вместо втулки
Это сообщение отредактировал АГСчик - 30 ноя 2015 в 16:06
У меня как-то загорелась смазка в замке зажигания, пересрал до полусмерти. Ехать в сервис не стал, сам разобрал замок, зачистил контакты. Ибо ссыкляво.
Сочувствую ТС, восстанавливай. Калинку свою (2007г.в.) недавно поменял на ино. Говорили мне почувствуешь комфорт , а вот нихрена, до такой печки как в Калине япошке далеко будет. Как увижу мою бывшую на дороге, так вспоминаю со всей теплотой и любовью.
Агна, что же на ДВ все на япошках ездят... МЕрзнут небось...
Вывод. Возите запасные предохранители и не колхозте с жуками.
Вывод. Нужно устранить причину КЗ, а не ипать мозги с предохранителями и жучками.
Понимаете ли, в чём дело... Не модно сразу устранять причину проблемы. Симптомы устраняются быстрее. Особенно печально, когда такой подход используется в дешёвых СТО.
Такие жучки каждый день вижу и на последствия насмотрелся/навосстанавливал.У меня на языке мозоль-столько говорить клиентам об опасности,но всем похуй.Себе набрал на разборке немецких труъ предохранителей.Пусть им 20 лет,но они именно на тот ток,что на них указан.
по поводу китайских "предохранителей". был куплен в ашане комплект предохранителей. родной сгорел. поставил этот и результат на фото. Причину уже устранил. Вот такой стойкий китайский оловянный солдатик.
Лампочки мигают - лох цепенеет... • На сайте 12 лет
0
Цитата (Sersh @ 30.11.2015 - 15:25)
Епть. У отца калина, надо взять на вооружение. А клинит мотор печки и его необходимо менять7
Выше akcakal[color=#FF0000] описал сей вопрос подробно.
Добавлено в 16:27
Цитата (Nice79 @ 30.11.2015 - 16:03)
Цитата (katamax @ 30.11.2015 - 13:21)
Ну теперь буду умнее. А ездить на на машине без полной ревизии после предыдущего хозяина - равносильно сексу без гандона с тайской проституткой. Шанс попасть стремиться к бесконечности.
А что значит полная ревизия? Так можно машину всю до винтика разобрать, мало ли чего там предыдущий хозяин нахуевертил.
Это процедура касаемо критичных узлов: электрика, топливная магистраль, тормоза и рулевое.
Кстати, впомнил. В декабре купил японца старого. Все норм, только прикуриватель не пашет. Только вот я четко помнил, что когда машину смотрел от прикуривателя смартфон заряжали. В общем подумал сначала на сам девайс ибо виднелось в нем что-то черненькое. Поменял. Результату ноль. Почесал репу, полез смотреть презики. И оба на. Стоит, уже сам весь оплавившийся и место посадочное под собой оплавивший 25А презик с намотанной проволкой. СУКА. еле его пассатижами выдрал. Поехал к электрику. Так он метра два каких то чудесных проводов из под консоли выдрал, сечением в полмилиметра. Уже с пообгоревшей изоляцией и в одном месте уже перегоревшие, собственно из-за чего прикуриватель и не работал. Провода поменяли, презик поставили, все работает, но осадочек остался.
Это сообщение отредактировал SarFerz - 30 ноя 2015 в 16:30
сколько стоит предохран? рублей 15 ? ну 20. нахрена так колхозить? это я не тсу. предыдущему хозе. смысл какой?
смысл, что горел он каждый раз при "холодном" запуске печки и в среднестатистической советской голове, неотягощенной знаниями физики 8 класса вариантов решения было всего 2: а) поменять мотор вентилятора - много дороже и сложнее, б) намотать жука... собственно выбор очевиден...
Незадача! Обычно полшипники-втулки без смазки клинят(из опыта) Перед этим печка может жалобно блеять на холодную. Потом вроде стали делать некоторые на шарикоподшипниках.
На классике выключатель грелся- это сигнал помазать и коллектор проверить.
Ну опыт приорёл, что после чужих рук всё проверять нужно... Соболезнования.
Это сообщение отредактировал akmallragon - 30 ноя 2015 в 17:14
Лампочки мигают - лох цепенеет... • На сайте 12 лет
0
Цитата (akmallragon @ 30.11.2015 - 16:40)
Выходит, мотор печки зажиганием не отключается?
На классике выключатель грелся- это сигнал помазать и коллектор проверить.
Ну опыт приорёл, что после чужих рук всё проверять нужно... Соболезнования.
Двигатель был запущен, печка включена. Надо чуть внимательнее читать. А при вытащенном ключе зажигания работают: аварийка, дальний свет (морг-морг) и стопари.
по поводу китайских "предохранителей". был куплен в ашане комплект предохранителей. родной сгорел. поставил этот и результат на фото. Причину уже устранил. Вот такой стойкий китайский оловянный солдатик.
Да он по ходу из одного куска алюминия и вырублен! Без легкоплавкой вставки!
Как говорится "Краилово ведет к попадалову". Жаль только что попал другой человек, а не предыдущий хозяин. В свое время тоже был огорчен примерно тем же, только куда менее масштабными проблемами. Купил год назад поддержаный Chery Fora. На 3ий день владений по запарке завел машину на передаче, соотвественно заглохла сразу и не завелась. Не крутил стартер вообще, даже не щелкал. Как оказалось выгорел "жук" из медной проволоке в блоке силовых предохранителей. Пошел, купил, поставил и забыл )
На классике выключатель грелся- это сигнал помазать и коллектор проверить.
Ну опыт приорёл, что после чужих рук всё проверять нужно... Соболезнования.
Двигатель был запущен, печка включена. Надо чуть внимательнее читать. А при вытащенном ключе зажигания работают: аварийка, дальний свет (морг-морг) и стопари.
Прошу пардону... Почему отвлекло и выбило: Попадалось уже, кто-то удивлялся и жаловался именно на то что зажиганием печка не отключалапсь...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com