Я не в курсе, поясните, а платон бы чем ему помог в этом случае?
он бы ему не позволил выйти на рейс. за это бы компанию выебали бы и высушили. там учитывается кто куда и зачем едет
Вы жертва двух роликов по телеку.
Нихуя на сегодня платон не учитывает, ни кто, ни куда, ни зачем.
Я может с пустым прицепом по стране путешествую.
Регистрируется ХОЗЯИН машины. а не водитель.
Так легко посмотреть на трек джипиеса и сказать - о.... Тверская! Все останавливаются - наверное там что грузят и разгружают... -да хуй там, Самовары стоят и плечевые.
Не знаешь-молчи нахуй. Или иди и изучи вопрос полностью.
не выйдет он ага... я не предоставляю НИКОМУ информации о предстоящем рейсе, НИКОМУ И НИКОГДА.
По факту - узнаете. если опять же у вас есть чем и как спросить согласно законодательству РФ. -Это вообще то коммерческая тайна.
Добавлено в 15:42
Цитата (antichurka @ 16.12.2015 - 13:39)
встречная мысль, а не может такого быть что сначала платится налог с машины, на ремонт дорог, потом платится акциз на топливо(гарант вроде клялся яйцами обамы что налог отменят если будет акциз), акциз идет в фонд ремонта дорог, и теперь дальнобои платят третий раз за одно и тоже. так может потому и ебашить приходится по 19 часов? и в качестве апд. рассказы охеревших чиновников про разбитые дороги фурами - есть ничто иное как роспись в собственной тупости. по закону фуры НЕЛЬЗЯ ГРУЗИТЬ ВЫШЕ СЕРЕДИНЫ БОРТА. и хоть изьебнись. а то что ездят с перегрузом, так надо тогда с гайцов вычитать - которые ловят тачки с перегрузом и за 200 рублей отпускают. и да, как только шумиха утихнет, мы все дружно будем платить и легковушки и может быть даже велосипеды)))))
Забудь про велики, за кеды платить будем.
А потом за лапти а еще потом за БОИКОМ
Это сообщение отредактировал U6JIUC - 16 дек 2015 в 15:42
Вьебывает без перерывов потому что кризисы и бесконечные поборы сильно жизнь усложнили населению страны. платон добавить - ценник на жизнь еще сильнее взлетит и дальнобои чтобы остаться на прежнем уровне жизни точно спать перестанут.
Ну да, конечно Голодные дальнобои ради того, чтобы мы могли закупаться в магазинах не спят сутками крутя баранку И насрать, что по их вине потом гибнут люди Ой вей, налетели защитники )) Чтобы вы сказали в тот момент когда на вас фура со спящим водилой вылетит на встречку? То же самое про то, что ему деньги надо зарабатывать? Нормативы по работе и отдыху для водителей не с потолка взяли и каждый нарушающий их берет на себя ответственность за жизни и здоровье других участников движения
Для тех кто с математикой не дружит Расстояние от Екб до Рефтинского 100 км, до Тагила 139 Четыре рейса по 100 и два по 139 умножаем на 25 рублей и получаем 16 950 грязными Даже за вычитом всех трат и налогов у него немаленькая сумма оставалась Но стоила ли она двух жизней?
не выйдет он ага... я не предоставляю НИКОМУ информации о предстоящем рейсе, НИКОМУ И НИКОГДА.
дк это временно. как настройку проведут и систему отработают, полагаю, будет по-другому.
Цитата
Не знаешь-молчи нахуй. Или иди и изучи вопрос полностью.
это, конеш, через чур. тут не форум дальнобойщиков.
Как ты себе это представляешь? Чтобы у меня водитель вбивал в систему где сколько и чего погрузил?
Я щас объясню, есть конечно и кан линия в машине - в современной, и датчки специальные, и вес груза можно наблюдать который в прицепе- но это стоит огого сколько и огого как. Система сама по себе существует. -Используют ее в Европпе, для перевозок специальных ОЧЕНЬ тяжелых грузов.
Так по мойму на всю европу таких приспособ штук 5-6.
Если система попроще - это давление на каждую ось, да это дешевле.
Но это только нагрузка на ось - НАГРУЗКА НА ОСЬ. осей к примеру 5 штук на каждую по 8-мь тонн - общая масса -40 тонн - но это в идеале. А не идеал заключается в том. что пневмоподушки изнашиваются, и у них при таком же давлении может быть другая загрузка. Насколько я себе это представляю, качество резины тоже разное, нюансов много, начиная от накачки шин, и заканчивая амортизаторами. погрешность может достигать примерно 20-15 %. На сегодняшний день допустимая погрешность при взвешивании по закону 5%.
Я просто знаком с этими сестемами, на границе с финкой регулярно взвешиваемся. Несколкьо раз приходилось выезжать туда для контрольных взвешиваний, а то тоже любят местные весовщики повыебываться...
А по факту - что везшь и куда везешь... Ну это ваще пиздец. полный. мало того, что это комерческая тайна, так еще и как бы блять.... Ну как бы сформулировать то... Да какого хуя я должен ее предоставлять частному лицу? Ебнутые совсем.
Одно дело порох возить.... Совсем другое все остальное...
Это сообщение отредактировал U6JIUC - 16 дек 2015 в 16:19
Если делать, что-то типа платона, то автоматически выставлять штрафы за перегруз, превышение скорости , лишнее время в пути. Автомат. Нарушил-жди штрафа и не малого.
ой все....
Глонас не взвешивает^^ Или вы знаете как по джпиес сигналу взвешивание произвести? Каким блять образом?
Как-как, по провалу в асфальте и колее в грунте))) Фото из космоса в помощь. Спутников полно летает, пусть все грузовики и снимает.
Ты себе хотя бы представляешь сколько стоят спутниковые снимки, да ещё такого разрешения, что позволит оценить деформацию шины под весом гружёной фуры?
Я с Вас угораю.Что же Вы всему верите... У нас ведь юморной сайт, а не РБК.
не выйдет он ага... я не предоставляю НИКОМУ информации о предстоящем рейсе, НИКОМУ И НИКОГДА.
дк это временно. как настройку проведут и систему отработают, полагаю, будет по-другому.
Цитата
Не знаешь-молчи нахуй. Или иди и изучи вопрос полностью.
это, конеш, через чур. тут не форум дальнобойщиков.
А ты заходил на форум дальнобойщиков? Попробуй, хоть на "ати проф. деятельность" может немного начнешь разбираться в вопросе о котором пишешь
Это сообщение отредактировал вал333 - 16 дек 2015 в 17:47
система Платон собирает просто бабло в карман Роттенбергу - никаких систем безопасности в нем. Название темы соответственно просто несоответствующие сути.
Можно говорить сколько угодно про поборы.. Но надзорные органы должны выполнять свою работу. И иметь в первую очередь начальство, штрафами. Что бы даже мыслей в голове не было гонять человека без сна 19 часов. Это называется здравый смысл, и человеческий подход. Я бы сказал адекватный, да и рынок раздут.. Сколько дальнобоем из бывших стран снг на нашем рынки конкурируют с нормальными водилами?
Цитата (Sokef @ 16.12.2015 - 15:21)
Можно говорить сколько угодно про поборы.. Но надзорные органы должны выполнять свою работу. И иметь в первую очередь начальство, штрафами. Что бы даже мыслей в голове не было гонять человека без сна 19 часов. Это называется здравый смысл, и человеческий подход. Я бы сказал адекватный, да и рынок раздут.. Сколько дальнобоем из бывших стран снг на нашем рынки конкурируют с нормальными водилами?
Ты БЛЯТЬ ПРАВ НА 100% Но КТО ПРОВЕРЯЕТ ЧАСТНИКА?!
Частников? Ипешников? Блять - никто. пост дпс - 300 р себе положил и оно поехало дальше. Машина кривая, без фары на лысых колесах, с одним работающим суппортом из 10 -ти - ты думаешь мент это проверит? :
При желаниее не вижу проблем,так же иметь частника. И.п. или по договору. В нашей стране тормозится из за бюрократии и взяток. Грузоперевозки не шутки, но фирмам побольше бабла хочется заработать. Поэтому и ездят корыта которые разваливаются на ходу. Тут как бы должна быть культура бизнеса. И что бы не выгодно было нарушать закон.а пока наоборот будет полный пиздец.
утопия..) Хотя многие будут кричать..что их бизнес пошатнется. Но считаю ,что культура нужна иначе это тупик.
Если делать, что-то типа платона, то автоматически выставлять штрафы за перегруз, превышение скорости , лишнее время в пути. Автомат. Нарушил-жди штрафа и не малого.
ой все....
Глонас не взвешивает^^ Или вы знаете как по джпиес сигналу взвешивание произвести? Каким блять образом?
Как-как, по провалу в асфальте и колее в грунте))) Фото из космоса в помощь. Спутников полно летает, пусть все грузовики и снимает.
Ты себе хотя бы представляешь сколько стоят спутниковые снимки, да ещё такого разрешения, что позволит оценить деформацию шины под весом гружёной фуры?
Я с Вас угораю.Что же Вы всему верите... У нас ведь юморной сайт, а не РБК.
В этих интернетах хрен поймёшь, кто прикалывается, а кто реально долбаёб.
Можно говорить сколько угодно про поборы.. Но надзорные органы должны выполнять свою работу. И иметь в первую очередь начальство, штрафами. Что бы даже мыслей в голове не было гонять человека без сна 19 часов. Это называется здравый смысл, и человеческий подход. Я бы сказал адекватный, да и рынок раздут.. Сколько дальнобоем из бывших стран снг на нашем рынки конкурируют с нормальными водилами?
Цитата (Sokef @ 16.12.2015 - 15:21)
Можно говорить сколько угодно про поборы.. Но надзорные органы должны выполнять свою работу. И иметь в первую очередь начальство, штрафами. Что бы даже мыслей в голове не было гонять человека без сна 19 часов. Это называется здравый смысл, и человеческий подход. Я бы сказал адекватный, да и рынок раздут.. Сколько дальнобоем из бывших стран снг на нашем рынки конкурируют с нормальными водилами?
Ты БЛЯТЬ ПРАВ НА 100% Но КТО ПРОВЕРЯЕТ ЧАСТНИКА?!
Частников? Ипешников? Блять - никто. пост дпс - 300 р себе положил и оно поехало дальше. Машина кривая, без фары на лысых колесах, с одним работающим суппортом из 10 -ти - ты думаешь мент это проверит? :
При желаниее не вижу проблем,так же иметь частника. И.п. или по договору. В нашей стране тормозится из за бюрократии и взяток. Грузоперевозки не шутки, но фирмам побольше бабла хочется заработать. Поэтому и ездят корыта которые разваливаются на ходу. Тут как бы должна быть культура бизнеса. И что бы не выгодно было нарушать закон.а пока наоборот будет полный пиздец.
утопия..) Хотя многие будут кричать..что их бизнес пошатнется. Но считаю ,что культура нужна иначе это тупик.
Да ты с дуба рухнул.
Конечно хочется заработать, во первых - отложить на обновление автопарка.
Теперь мы его хуй обновим - еще добавили одну маленьку. хуйню, точнее с нового года добавят - прибавку утилизациооного сбора на 65% + растет валюта.
Тягач - нормальный 10 лямов... Камаз - который есть не что иное как мерседес начала 90-х 4 ляма.
Ты думаешь автохлам по дорогам рассекает от хорошей жизни?
Или блять дырку в тенте заклеить чтобы груз не портился денег не стоит?
Культура бизнеса есть. Денег нет.
Вы вроде и копаете куда нужно, но выводы нихуя не правильные делаете.
Или неверно или хуего читаете то что я в этой теме уже написал.
Давай расскажи, как ты будешь иметь частника или ИП, а мы тут дружно все послушаем.
Это сообщение отредактировал U6JIUC - 16 дек 2015 в 18:13
А что делать со взятками и откатами, которые платят чиновникам?
В цене доставки учтены и откаты за тендер и взятки и зарплата водителя и прибыль директора и налоги. Вот что проще - бороться с коррупцией или придумывать новый налог?!
Это сообщение отредактировал Arhymag - 16 дек 2015 в 19:38
Здравствуйте ребята У меня самосвал, при загрузке по борта получается перегруз. Скажите пожалуйста, то что мы оплачиваем дорогу по системе платон нас эта система спасает от весов которые стоят на дорогах? Либо это две разные темы. А то я звоню в Платон, там мне девочки отвечают что спасает. Но я очень сомневаюсь в их ответе.
Здравствуйте ребята У меня самосвал, при загрузке по борта получается перегруз. Скажите пожалуйста, то что мы оплачиваем дорогу по системе платон нас эта система спасает от весов которые стоят на дорогах? Либо это две разные темы. А то я звоню в Платон, там мне девочки отвечают что спасает. Но я очень сомневаюсь в их ответе.
Тема Прогоню в карьере что платон разрешает перегрузы таскать,типа все оплачено. Поржем
уважаемый ТС, Вы не правы, время пребывания водилы за рулем фиксирует тахометр, который ввели год назад, а не Платон. Платон взимает плату за проезд по дорогам(федералки Ротенберга), ему похуй кто и сколько за рулем. так что пост Ваш хуйня. Ознакомтесь с предметом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У нас ведь юморной сайт, а не РБК.
yaplakal.com