А чё минусят тех,которые рассказывают,что были непристёгнутыми и остались живы?Они же не призывают ездить непристёгнутыми.Я по трассе тоже сейчас пристгиваюсь,но был случай-ночью по трассе из темноты вынырнул лесовоз поперёк дороги,я переключал диск.Друг крикнул-падай.Я упал вниз,не упал бы сразу,точно бы голову оторвало.Проскочили под задней частью рамы камаза,сорвало с машины всё,что выше дворников.Были бы пристёгнутые,то кирдык....Кабриолет.Кстати,был на ходу.Мы ещё продолжали свой ночной полёт с пивом.Доехали до девок на кабриолете,принцы блять))Бабы виноваты были,адназначна Это сообщение отредактировал Айболит30 - 20 янв. 2016 г. в 17:43
все они нормально ехали, а 2113 так ваще на 402 метра в 20 сек. укладывалась на 100 бензине. если найду скину фото хронометраж, все официально происходило.
Езжу на рыбалку каждую осень в Инкино , трасса Томск -Колпашево ям особых нету , а вот волнами шо пиздец , на них подкидывает и мотыляет машину дай боже , куда там 130-140 и ночью ??
Как раз в городе и надо пристегиваться. При столкновении - твои 40, его 40, итого 80, мало не покажется. А на трассе, при скорости твои свыше 80 да еще его 80, ремень поможет разве только ночью - чтоб труп в темноте по кюветам не искать.
Ребят, ну не складываются скорости(импульсы) при встречном ударе. 40км/час+40км/час при встречном ударе(при сопоставимых массах авто) !=80км/час 40км/час+40км/час при встречном ударе(при сопоставимых массах авто) ==40 в бетонную стенку 40км/час+40км/час при встречном ударе оки и гружённого тепловоза восьмидесятки == 100500км/ч и полная анпигиляция для оки и комариный чих для тепловоза
Что вы доебались до Тс праведники блять? На москвиче 412 130 летали раньше и нихуя!Все прям блять иномарочники! Тс понял осознал и самое главное жив!!
От души прикладываю шпалу. Вы, милейший, лично на Москвиче ездили? Похоже, что нет. А я отлично помню ощущение, когда после 90 км/ч кажется, что на взлёт пошёл... Ездил на 2140 с 13 до 18 лет, в основном по укатанному грунту.
Всегда пристегиваюсь ремнем безопасности, без ремня просто чувствую себя неуютно в машине.
С языка снял.
А еще для тех у кого есть подушки безопасности стоит задуматься дополнительно. Даже если не перевернулся, то при ударе в лоб подушка выстреливает вам в лицо со скоростью 300 км/ч! (есть и 600+). А шейный позвонок весом 200 граммов штука очень хрупкая
А чё минусят тех,которые рассказывают,что были непристёгнутыми и остались живы?Они же не призывают ездить непристёгнутыми.Я по трассе тоже сейчас пристгиваюсь,но был случай-ночью по трассе из темноты вынырнул лесовоз поперёк дороги,я переключал диск.Друг крикнул-падай.Я упал вниз,не упал бы сразу,точно бы голову оторвало.Проскочили под задней частью рамы камаза,сорвало с машины всё,что выше дворников.Были бы пристёгнутые,то кирдык....Кабриолет.Кстати,был на ходу.Мы ещё продолжали свой ночной полёт с пивом.Доехали до девок на кабриолете,принцы блять))Блядки виноваты были))).
повезло а вдруг рядом друга не окажется. так что ....
На трассе - всегда пристегиваюсь, ибо очок -жым-жым. В городе - никогда. Скорости не те.
Едешь ты по городу 70, и в лоб тебе прилетает на 70-и что-то. Скорость столкновения 140, ну, пусть 100, успели немного загасить. А ты не пристегнут.... И ты труп.
скорости не складываются,в школу ходить надо было,а то хуйню пишешь ковыряясь пальцем в носу
Как раз в городе и надо пристегиваться. При столкновении - твои 40, его 40, итого 80, мало не покажется. А на трассе, при скорости твои свыше 80 да еще его 80, ремень поможет разве только ночью - чтоб труп в темноте по кюветам не искать.
Ребят, ну не складываются скорости(импульсы) при встречном ударе. 40км/час+40км/час при встречном ударе(при сопоставимых массах авто) !=80км/час 40км/час+40км/час при встречном ударе(при сопоставимых массах авто) ==40 в бетонную стенку 40км/час+40км/час при встречном ударе оки и гружённого тепловоза восьмидесятки == 100500км/ч и полная анпигиляция для оки и комариный чих для тепловоза
Скорости при столкновении одинаковых (сопоставимых) масс в момент удара не складываются. Этот миф уже давно развеян.
Есть обратный пример. В деревне на повороте улетела и покатилась по склону шестерка с четырьмя ездунами. Во время кульбитов, трое вылетели(включая водилу) с различными травмами, но остались живы. Передний пассажир погиб(был пристегнут) Так что х.з.
Есть обратный пример. В деревне на повороте улетела и вписалась в сосны пятёрка с тремя ездунами. Во время аварии двое от различных травм погибли и не остались живы. Задняя пассажирка 17-ти лет сломала позвоночник или что-то такое, но осталась жива и теперь сидит в инвалидном кресле, кормится бабушкой с ложечки и капает слюной на себе на грудь. Так что х.з.
Это сообщение отредактировал 2GAT123 - 20 янв. 2016 г. в 17:43
нехрен на тазах жать 130-140 и называть их машинами. Это средство передвижения повышенной опасности.. А с тазами это средство передвижения с гарантированной опасностью...
Средство передвижения с гарантированной опасностью это дебилы, гоняющие 140 в независимости от марки автомобиля. Вот у меня друг есть, он вечно 140-160 гоняет. Гонял на Фокусе раньше, сейчас на приоре. Так что по вашему на фокусе он невъебенный гонщик и мастер езды, а на приоре еблан не умеющий держать руль?
Кстати, никуда приору не тащит, не гуляет, дорогу отлично держит. Вот только нахуй не надо так летать на любом авто
Судя по отписавшимся в теме, все тут катаются на вольвах, едут не более 60км/ч и наверное еще фиалками срут. Ребята, ну не пиздите. Все нарушают и с каждым может случится всякое, хоть на тазу, хоть на мерседесе.
Осенней ночью 140 на таком корыте? Как ты не убился-то вообще? Одно слово у меня - дебил!
Поэтому кто-то и попросил "дыхнуть" - у самого была "двенашка", больше 100 ни разу не разгонял - страшно!
Фиг знает, когда двенашки только появились,с братом разгоняли его чипованую до 160 в легкую п.с. правда сейчас понимаю ,что не от большого ума. Сейчас и на форестере не очень быстро езжу
Это сообщение отредактировал ENOUT - 20 янв. 2016 г. в 17:52
Боже, как я вас люблю только пришедшие со школы эксперты по езде автомобилей по трассе и автовазу в частности. Я понимаю что 40% мемов интернета состоит из смехуечков про тазы, но искренне верить что чепырка не поедет 140? Я вас умоляю... Когда три года назад свой пятнарь купил, первый и единственный раз решил протестить максимальную скорость. Дело было ранним утром, летом на объездной вокруг Сергиева Посада (кто эту дорогу знает, понимает, что условия для теста идеальные). На 120 машина шла вполне комфортно для водителя и для себя. Обороты, расход, все на минимум. На 140 идет точно так же комфортно, как и на 120. Больше скажу, даже не чувствуешь как с 120 разгоняешься до 140. Только угол обзора начинает сокращаться и значение на спидометре сменяется. Расход немного больше На 160 уже не то, ехать можно, но не комфортно, просто потому что слишком быстро, нормальный водитель с такой скоростью долго ехать не будет. Расход резко взлетает. На 180 - страшно. Вот тут уже да, тут ощущение что машина парит над дорогой, что если неверно дернешь руль - тебе кранты и все в этом духе. Расход неимоверный.
А вот везучесть автора меня радует, надеюсь ему так же будет везти всегда. Все зубилы в плане безопасности экипажа машины абсолютно не безопасны. Любая более менее серьезная авария и ты труп, тогда как в каком нибудь фокусе или рио - отделаешься легким испугом. А тут чувак сальто сделал, и хоть бы хны - красава.
На трассе - всегда пристегиваюсь, ибо очок -жым-жым. В городе - никогда. Скорости не те.
Заставляю пристегиваться всех и спереди и сзади, вне зависимости от того где еду, и не для ментов. Ремни спасли жизнь мне и моему ребенку. да болело плечо и у меня и ребенка, но это все же лучше чем поймать лбом лобавуху, или вообще вылететь.
Судя по отписавшимся в теме, все тут катаются на вольвах, едут не более 60км/ч и наверное еще фиалками срут. Ребята, ну не пиздите. Все нарушают и с каждым может случится всякое, хоть на тазу, хоть на мерседесе.
Ну я значит единственный идиот, который не нарушает скорость. Я и на м4 круиз на 109 выставляю и качусь себе спокойно. редко когда спешу могу превысить на 19км/ч не облагаемые штрафом
Ну давайте и я это напишу: На таком корыте осенней ночью валить 140-к...
))) такое ощущение, что на тазах никто никогда не ездил) По хорошей дороге и на неубитой классике 100-120 можно спокойно ехать) Ночью, конечно, нуегонах)
Судя по отписавшимся в теме, все тут катаются на вольвах, едут не более 60км/ч и наверное еще фиалками срут. Ребята, ну не пиздите. Все нарушают и с каждым может случится всякое, хоть на тазу, хоть на мерседесе.
А кто говорит что мы не нарушаем? Нарушаем, бывает. Но ехать на зубиле 140 ночью зачем? Чтобы потом всем об этом рассказать? Вот все у виска пальцем и крутят, потому что я даже на своем сраном Опеле так ночью ехать не буду, если только за мной стая зомби гнаться не будет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com