Херасе, на жиге 130, ночью! Сам себе долбоклюй. Надеюсь, усвоил урок?
Еще как усвоил. Прошло уже больше пяти лет. Ни одной аварии. Соблюдение скоростного режима, правил. И конечно всегда пристегнутый ремень. Потому как можешь не ты, а тебя.
Судя по профилю - ты в 13 лет за руль сел?
Да нет. В 21, а в 22 вот первая и последняя к счастью авария.
С арифметикой плохо? 1981-1964 = 17 лет. Это на 412-ом за мотом для меня ездили. И да, водительского удостоверения не было, были мотоциклетные. Но тогда и машин было меньше и гайцы - редкость.
Есть обратный пример. В деревне на повороте улетела и покатилась по склону шестерка с четырьмя ездунами. Во время кульбитов, трое вылетели(включая водилу) с различными травмами, но остались живы. Передний пассажир погиб(был пристегнут) Так что х.з.
ну-ка ну-ка.. а теперь давай-ка соспаствим, сколько при ДТП погибло пристегнутых, и сколько не пристегнутых!? как будет время - опишу свое ДТП со смертельным исходом.
Есть обратный пример. В деревне на повороте улетела и покатилась по склону шестерка с четырьмя ездунами. Во время кульбитов, трое вылетели(включая водилу) с различными травмами, но остались живы. Передний пассажир погиб(был пристегнут) Так что х.з.
Исключение подтверждающее правило. А 140 ночью по трассе - овер доhуя не только для корыта.
Это сообщение отредактировал bip779 - 20 янв. 2016 г. в 16:57
Пару лет назад, на перекрестке уходили от от бокового удара и попали лоб в лоб, без вариантов, если б не ремень лобовое было моим. Слегка зажало ноги, синяки ссадины, от ремня сильные синяки были, но это все фигня)))...машина восстановлению не подлежит. Теперь и на заднем сиденье стараюсь пристегиваться, т.к в тот раз пассажиры на заднем то же хорошо побились.
Всегда пристегиваюсь ремнем безопасности, без ремня просто чувствую себя неуютно в машине.
А когда то были времена другие) Когда всем плевать было. Все были враждебо настроены на штраф за ремень))) Даже в школе инструктор, как-то говорил нам что типа пристегиваться в городе чуть ли не вреднее чем ездить без него
Ездил я как то по этой трассе Каргасок - Усть-Чая, что то я не помню что там был асфальт, везде грунтовка, только в самой Парабеле асфальтировано. Или где то ближе к Томску случилось ?
У покрышек есть классификация максимальной скорости. Твою могло разорвать в клочья центробежной силой. Поищи "Буквенные индексы скорости" для покрышек и узнай ради интереса на сколько она рассчитана.
Ездил я как то по этой трассе Каргасок - Усть-Чая, что то я не помню что там был асфальт, везде грунтовка, только в самой Парабеле асфальтировано. Или где то ближе к Томску случилось ?
Перед поворотом на Обское. 215 км. вроде. Трасса Томск-Колпашево.
Это сообщение отредактировал KelevraShot - 20 янв. 2016 г. в 17:22
На трассе - всегда пристегиваюсь, ибо очок -жым-жым. В городе - никогда. Скорости не те.
Как раз в городе и надо пристегиваться. При столкновении - твои 40, его 40, итого 80, мало не покажется. А на трассе, при скорости твои свыше 80 да еще его 80, ремень поможет разве только ночью - чтоб труп в темноте по кюветам не искать.
Что вы так обс.....те "ТАЗы" ? нормально они едут, если ходовая и резина в порядке, вполне достойно едут Что переднеприводные, что классика. Были и те и другие, да и сейчас, буквально три дня назад купил "ТАЗ" 2107. Жизнь прижала, фф2 жене отдал (скрипя сердцем), а себе купил за 100 т.р. !!! Зато никому не должен, и на колесах. Так вот, отлично едет 120-130. Попробую фото выложить, была 2113, так там 130 это третья передача !
Попытки перевернуть машину и поставить ее на колеса успехом не увенчались, хотя я надеялся, что она даже заведется и даже поедет. Но полное ее состояние тяжело было увидеть, было очень темно.
Я начал останавливать проезжающие мимо автомобили, но на трассе их почти не было, не слишком уж она оживленная. Первая, вторая - проехали мимо. Машина лежала в кювете и ее не было видно и соответственно самой аварии. Только потом я догнал, что совсем логично почему люди не тормозили.
И вот счастье. Остановились два мужика на ниве, а потом и все остальные водители, которые помогали доставать машину. Все были удивлены, что я вообще хожу и очень даже живой. Помню одному из них даже дыхнул, чтобы он убедился, что я не пьян . Спасибо мужики.
Особо хочу поблагодарить парней из Парабели, которые пожертвовали своей запаской и дотащили меня до нужного места. Спасибо огромное.
К чему я это все! Не пренебрегайте своей и близких Вам людей безопасностью. Пристегивайтесь ремнями безопасности. Они могут Вам реально спасти жизнь. И откликайтесь на помощь другим попавшим в беду людям. Оно того стоит.
нехрен на тазах жать 130-140 и называть их машинами. Это средство передвижения повышенной опасности.. А с тазами это средство передвижения с гарантированной опасностью...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
nikolaass20 янв. 2016 г. в 16:39