Ага, есть такое Я сам на своем форике фуры не вытаскивал, но других машин много повыдергивал из разных ситуаций. Всегда трос с собой, вижу застрявшего, всегда предложу дёрнуть, ибо форь может.
Амер аутбек В12, зимой с собой два троса:
1) обычный чтоб всех подряд вытаскивать
2) стальной в ПВХ оболочке с такелажными скобами, чтобы вытаскивать субаристов с брустверов на озере)))
Всё хорошо, ребяты, всё правильно сделал субарик. Но только меня всё время коробит, когда пишут и говорят "КПП" и "АКПП". Коробка передач - она просто коробка. КП или АКПП. А вот рычаг, "костыль" - он как раз перекл(ю)ячения этих самых передач. Простите, чот бомбануло вырвалось
у тебя непонятно что бомбануло , кпп - коробка переключения передач а вот мкпп или акпп это другое дело но никак не кп =)
сколько же баб с хером на перевес на япе, с какого он сцепу пожгет? Он на снегу бабенки, единственная нагрузка на дифы которые то и дело нагрузку меняют.
Восхищаются люди, далёкие от большегрузов. Я седаном переднеприводным Сканию контейнеровоз вытаскивал на таком же ровном месте с наледи. Там над-то чуть-чуть.
Меня тут тоже на галстуке тащили, ну и, по закону подлости, он на переходе оборвался. Перецепили, трогаемся, трос натягивается, пешеходам загорается зеленый - блять, все как один через трос херачат Это сообщение отредактировал FisheroFF - 29 апр. 2016 г. в 09:13
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я сам на своем форике фуры не вытаскивал, но других машин много повыдергивал из разных ситуаций. Всегда трос с собой, вижу застрявшего, всегда предложу дёрнуть, ибо форь может. 
yaplakal.com