тут правильно заметили - движки то позапрошлого поколения, у современного мерса и расход меньше и вес вдвое меньше и качество повыше, но надо признать что для рф это просто передовое производство - не волгоградский тракторный же.
Кинул в закладки. завтра сфотаю дефект один, покажу. Получили на днях Газон, на ходовой 66го. Двигатель марку не помню. Но закипел, падла. Сверху сзади головки есть вывод ОЖ. Найти данную запчасть не смогли в Самарской области. Попросили Нижегородцев помочь - хрен в обе руки. Ну и как эксплуатировать? так-то вырезать из металла и лишить кунг отопления, конечно можно. Лишь бы ехал
Знающие люди, подскажите. На работе на контору выдали Урал с ЯМЗ236. Больше 80 км. не едет, что с горы, что в гору, как за жёппу держат, хотя разгон бодрый. Это как-то лечится, мож целка какая обкаточная стоит? Машина новьё.
Парень ,если ты на приколе то я может быть понял тебя.Если есть желание разогнать УРАЛ за 80,то выбери спуск по круче и по длиннее ,ну и на нейтралочке ))) УРАЛ-суровая машина,она не для гонок.Надёжная как кирпич. 236 движки как и 238 практически вечные,главное не перегревать,ну и под капот лазить не лениться
Знающие люди, подскажите. На работе на контору выдали Урал с ЯМЗ236. Больше 80 км. не едет, что с горы, что в гору, как за жёппу держат, хотя разгон бодрый. Это как-то лечится, мож целка какая обкаточная стоит? Машина новьё.
Скорее всего,дело в главных парах. Если стоят 8,04 на 48 зубов,то ничего удивительного.
такие вещи надо заранее смотреть. и знать,что редкуторы у Уралов прилично разнятся
Знающие люди, подскажите. На работе на контору выдали Урал с ЯМЗ236. Больше 80 км. не едет, что с горы, что в гору, как за жёппу держат, хотя разгон бодрый. Это как-то лечится, мож целка какая обкаточная стоит? Машина новьё.
Мазай 5336 236 v6 двигатель , обороты до 2500 тяга равномерная скорость 80, хочешь быстрей меняй задний мост.
Евро ноль , солярка из самоваров по 28 р / литр. Похрен на коммон рейл . Вечный двигатель , два года ни одной поломки мотора. Тьфу-3 раза.
Ямз движки очень надежные , если старенькой модели. Жрет правда до 30 литров под загрузкой , но это проблема заказчика , клиент платит , тогда едем.
Это сообщение отредактировал Инспекторзло - 10 янв. 2018 г. в 19:42
Стоит 150 метровая линия по расточке колена. С одной стороны пехают заготовку, в с другой выходит готовый продукт с распечатанными , до тысячных , параметрами колена. У блока, привалочные стороны, также обрабатывают до точности 5микрон. Интересная линия кстати...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
так-то вырезать из металла и лишить кунг отопления, конечно можно. Лишь бы ехал
yaplakal.com
bazilvs31 июл. 2016 г. в 15:15