На Мыс Шмидте был один К-701 с тремя мостами, но мне казалось что это самодел. ГТ-СМ в 1991 утонул из-за того что, при спуске с горки, на полном ходу заехал в реку и пробил днище о камень.
На Мыс Шмидте был один К-701 с тремя мостами, но мне казалось что это самодел. ГТ-СМ в 1991 утонул из-за того что, при спуске с горки, на полном ходу заехал в реку и пробил днище о камень.
Привет земляк! 25 лет прошло, но на двух я ездил лично самосвал Абрама (Авраменко), и бортовой Гриши-Металлолома. Были еще, но как звали "кальмаристов" не помню И да их собрали в Рыркайпии. А вот что влетел в реку, то вроде ГТ-Т был? Хотя могу ошибаться....
Вот что меня всегда удивляло при перечне конструкций КБ ЗИЛ, так это то, как упорно они держались за свои прожорливые бензиновые двигатели, такое впечатление, что или в СССР вообще не выпускалось дизелей ( что не есть правда) или руководству ЗИЛа было западло ставить на свои конструкции чужие моторы.
На Мыс Шмидте был один К-701 с тремя мостами, но мне казалось что это самодел. ГТ-СМ в 1991 утонул из-за того что, при спуске с горки, на полном ходу заехал в реку и пробил днище о камень.
Привет земляк! 25 лет прошло, но на двух я ездил лично самосвал Абрама (Авраменко), и бортовой Гриши-Металлолома. Были еще, но как звали "кальмаристов" не помню И да их собрали в Рыркайпии. А вот что влетел в реку, то вроде ГТ-Т был? Хотя могу ошибаться....
Точно ГТ-СМ был, они с рыбалки возвращались, к сожалению все погибли.
Видел Синих Птиц в конце 70-х в Воркуте. Похоже обкатывали. Да и как потом читал - тесты на выживание космонавтов, в условиях Крайнего Севера, на Полярном Урале в то время проводили. После армейки работал в Поляргео, ребята покатали на Тюмени, а на Башкире (Витязе), даже порулить дали. По тундре идёт хорошо, но шума в кабине - ужоснах! Эт тогда экзотика была. В тундру ходили на Уралах-375, ГТТ, ГАЗ-71 и Т-130 (болотоходы).
Вот что меня всегда удивляло при перечне конструкций КБ ЗИЛ, так это то, как упорно они держались за свои прожорливые бензиновые двигатели, такое впечатление, что или в СССР вообще не выпускалось дизелей ( что не есть правда) или руководству ЗИЛа было западло ставить на свои конструкции чужие моторы.
ГАЗ-71 был неплохим лёгким вездеходом. Но с мотором ЗМЗ расход 100л/100 км. В 90-х, когда стали считать копейку переделывали их на дизеля Т-40, а потом и Д-240.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
это видимо игрушечные модели на фото. выглядят очень круто.
- шнековый вездеход круче всех!
И да их собрали в Рыркайпии. А вот что влетел в реку, то вроде ГТ-Т был? Хотя могу ошибаться....
yaplakal.com