Неудивительно. Конструкция и металл, его толщина.... В погоне за ЕВРО5 снижают вес уменьшая металл меняя на пластик.... Вообще паршивенький автомобильчик. У одного был, так на четвёртый год зацвёл ржавчинкой. Вот то что было УАЗ раньше: Козёл из середины 60-х рамная конструкция, с минимум удобств, без форточек, с колеёй железнодорожной, с весьма специфичным двигателем, но с неповторимой проходимостью, то да!
Бля, я с вас уссусь нахер от смеха. Зацвел на 4-й год! Да почитай ты что на форумах иномарок пишут. Когда тот же МПС2 начинает цвести после первой же зимы. И да, "козёл", конечно, был мегабезопасным, ога. Ты готов по 20 литров на сотню заливать? И проехать на нём пару тысяч километров? Не защищаю УАЗ, за безопасность им реально стыдно должно быть, "Авторевью" даже краш-тест 2 раза проводили, первый УАЗ оспорил. Но и пургу гнать не надо попусту.
ну писец, а на чём мне ездить? Я нищеброд из Кирова, смог пока себе только УАЗ Симбир позволить, за эти деньги иноджипы ваще утиль. А полный привод мне необходим, не для развлекалова даж.. Конечно бы взял ту же Делику, будь на то возможность
ну писец, а на чём мне ездить? Я нищеброд из Кирова, смог пока себе только УАЗ Симбир позволить, за эти деньги иноджипы ваще утиль. А полный привод мне необходим, не для развлекалова даж.. Конечно бы взял ту же Делику, будь на то возможность
Читал эту шляпу, журнал покупал. там жесть жестяная. Обвинение завода, что журналисты не по правилом разбили это гавно.
Эти господа с завода готовили машины к краш-тестам на 16-дюймовых колесах. Внедорожник, господа, на 16-тых колесах. УАЗ.
И еще удивлялись, почему товарная машина, проданная на стоковых 18-х провалилась в тестах, дважды причем. Не пассивная безопасность этого гавна виновата, колеса у них виноваты.
Кто не читал. почитайте. там рулевая колонка жестко крепится к раме и при аварии стабильно руль приезжает в голову водителю, ломая ему шею.
Чем тебя смутили 16е колеса,у меня шевроле тахо там тоже штатные 16е с завода.
Все эти краштесты чистый маркетинг, другими словами- наебалово во всём, что бы добить жалкие остатки отечественной автопромышленности. Ничего личного только бизнес. Я не доверяю авторевю- это лобби западных автоконцернов. Смотрите реальные фотки битых уазов попавших в реальные ДТП и не позволяйте пудрить вам мозги.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А если сейчас запустите 2 ролика одновременно - вообще офегеете! в некоторых местах прям до секундочки все пуля в пулю 
Да почитай ты что на форумах иномарок пишут. Когда тот же МПС2 начинает цвести после первой же зимы. И да, "козёл", конечно, был мегабезопасным, ога. Ты готов по 20 литров на сотню заливать? И проехать на нём пару тысяч километров? 
yaplakal.com