Велосипеды из СССР - Кама и Десна

//

У меня была Кама перестроечная. Говно. Не, не так. ГОВНИЩЕ!

Отличия от Камы-старухи:

- малиновый цвет рамы и крыльев (раньше рама была алой, а крылья белыми),
- ручки и эксцентрики черного цвета (раньше - белые),
- эксцентриков было меньше - только на сидухе и на раме, руль уже просто на гайке. Экономили, чтобы выживать.
- "более рогатый" руль (на фотке видно, изгиб рогов глубже, чем у старой Камы,
- материалы - сплав говна, пивных пробок, селумина и картона.

Облазила рама, лопались и вылетали спицы (я потом с донорского "Урала" колесо потрошил, спицы обкусывал), облезла обивка сиденья, и самое печальное: складывал каждый день, хранил в квартире - съело резьбу в пластилиновой петле рамы, эксцентрик выпал на ходу и рама просто лопнула, сложилась, зажав меня со спины и груди.

Заварил петлю наглухо по всему квадратному периметру у сварного на ближайшей металлобазе. (-Дяинька, а сможете заварить, пожалста? - Я занят сейчас! В обед приезжай, клёцык, подварю, конечно!)

Нашёл фотку - точь в точь моя!


Это сообщение отредактировал RыыBack - 5 мая 2018 в 18:54

У меня вента был.
Велосипед с разборной рамой для подростков 175-811 “Вента” выпускался на велосипедно – моторном заводе в г. Шауляй Литовской ССР.

Десна была у друга. Однажды мы с ним распидарасились на ней прямо в канаву. Помню как я летел вверх тормашками. Повезло, что оба упали через канаву на землю, а не на асфальт.

Цитата (mnr1 @ 5.05.2018 - 17:32)

Десна от Аиста почти не отличается:

Помню основные отличия аиста от десны были: у аиста более гнутый руль, вместо основных болтов эксцентрики, сидушка мягкая, клылья алюминиевые, иногда крашеные. У нас аист был типа люксовой версией десны.

Цитата (Автолюбитель @ 5.05.2018 - 17:43)

Цитата (beloruchka @ 5.05.2018 - 17:39) Дорогая кама была. 95 рублей тогда стоила. В 1980-81 в Питере мне покупали за 105-00.

Ценник на Каму был разный, зависел от комплектации (да-да!), мне купили в Зените за 99 р 99 коп. 100 с чем-то рублей стоила Кама с фарой, динамкой, звонком, катафотами, сумочкой под сиденье с ключами и т.д. Фару (страшный дефицит) потом отдельно где-то взял, выменял штоле.

Расскажу историю, в которую трудно поверить! С 1974 по 1986 мы жили в военном городке Приозерск Каз. ССР. Отец был офицер, я раздолбай- школьник, мама работала в военном госпитале. Возле одной в/ч располагался офигенный магазин "Старт" и там продавались всякие заграничные штуки, которые в Москве только по блату можно было купить. Короче, мы катались туда как в музей. В очередной приезд с корешом бросили два велика (мой Кама, кореша Салют) и выйдя из магаза их соответственно не увидили. СПИЗДИЛИ! Вой, крик! У мамы знакомый офицер милиции лежал в отделении, говорит-пиздуйте в отдел, пишите заяву! Написали, описал все приметы, и номер рамы из паспорта. Проходит две недели, звонок-приезжайте, нашли. Приезжаем-сидит лейтенант, голову повесил. Короче, он спиздил два велика, сделал из них тандем, только на моем не заварил номер рамы! Как нашли-ХЗ! Но факт! Мы заяву забрали, с летехи взяли 98 руб. Но его потом вроде отправили на дальнюю площадку. Хочешь-верь, хочешь-нет. Кама пиздатый был велик, пост об этом!

у меня Кама появилась в 5 классе....стоила 105 рублей, функционирует до сих пор. чего только на ней не перевозилось и кто только на ней не ездилось. А прошло то 30 лет

А у меня Салют!
На чердаке лежит. Никогда не выкину!

кстати Салют стоил чуть дешевле, другу купили за 100, короче я гордился, что мой дороже))

Я был в Приозерске полгода назад. Думаю, не тот это уже город’

Были 2 чебурашки, 2 пионера и Уралец потом Салют ни разу его не складывал .
был еще такой кайфовый только оранжевый


Это сообщение отредактировал Vrotik - 5 мая 2018 в 19:20

Цитата (dimaatc @ 5.05.2018 - 17:15)

У меня Кама была,не складывал ни разу

Аналогично)))

У меня Салют был. Достался он мне слегка подуставшим, от старшего брата

Кама это вещь! (голосом Сухорукова))) Ломался, чинился, не забуду как летел с горки метров 100 когда тормоза отказали(отломился сухарь и в магазинах не нашел) Как летел метров пять по асфальту, поймав небольшую с виду яму("без рук" научился ездить, ага)))
Когда дядя Саша сказал что длинный полметровый болт на руль Камы не выточить на токарном ибо поведёт, я ответил - так зажимай по 5 см. И таки да, 8 лет это много...

у меня был Кросс

был с тюнингованный,одна фото осталась

У меня был точно такой же "Аист", даже цвета такого же.

У меня была "Десна", а сейчас Forward..

Отца когда повысили на работе, такой мне купил.
Спасибо, папа!

как-то пиз..нули десну зеленую у садов, хороший велик был, а главное практичный, правда потом весь кайф ушел в восход 2м, но это другая история

Красная Кама была. Велосипед разбирал и собирал. Это было начало 00, и даже тогда он считался крутым)

ЖВЗ - жирных возить запрещено)

ps Жил в Жуковке, той самой, где делали Десну. Парадокс, но у нас её не уважали, считали что реальный пацанский вел - Аист. И очень редкий ХВЗ. Других в принципе не было.
Это сообщение отредактировал Sfash - 5 мая 2018 в 20:39

Был счастливым обладателем «Десны». У друзей были такие же маленькие велики «Кама» и «Аист»

Цитата (тренькабрень @ 5.05.2018 - 17:10)

Велосипеды Кама и Десна – были влажными мечтами всех советских школьников.ит у реки Десна.

Классный велосипед был для тех времен.

Хоть и проигровал в скоростных соревнованиях "Салюту".

Стоила тогда Десна - 100 рублей - зарплату моего отца.

В итоге купили велосипед на страховку за сломанную руку у меня, после прыжка веры с качелей.)))
Это сообщение отредактировал serjharrison - 5 мая 2018 в 20:42