У Китайцев своя "Тесла"

Цитата (Kamelant @ 4.09.2018 - 09:47)

Ну, разве она не прекрасна? Да, конечно, мне такие машины не нравятся из-за отсутствия какой-то брутальности что ли, но я сужу объективно.

- не-а... отдает классической "азиатщиной"...

Цитата (Alekz64 @ 4.09.2018 - 11:43)

Я вот чо думаю .... если китайцы всё это начали производить и выставлять на продажу в салонах, то значит есть его величество спрос ... !!! Который сейчас всё и определяет. :))

С их внутренним рынком с растущими зарплатами - спрос настолько ОГРОМЕН, что россиянам и представить трудно.

это все концепты , не факт что они вообще дойдут до конвеера
немцам потребовалось почти 3 года чтобы поставить на конвеер Электрокроссовер 2015 года , только вчера запустили массовое производство в Бельгии

Мы тоже могём

Ну когда же сделают батарейку на 1000 км.... Хочу электромобиль. Прощай масло двух видов, охлаждайка, вибрирующий рычаще-пердящий движок с кучей в движущихся частей, свечи, цилиндры, фильтры и датчики. Все станет просто как табуретка, тихо и дешево.

Цитата (Zagurdoger @ 4.09.2018 - 10:03)

Цитата (Kamelant @ 4.09.2018 - 09:45) Платформа полностью алюминиевая. Практически копия «Теслы». Но, честно говоря, ничего другого здесь особо и не придумаешь. Я думаю пока суд да дело с «Теслой», пока она возится со своими убытками и разборками, Китайцы легко могут откусить большой кусок пирога. У "Теслы" начинка изначально китайская, в США только собирают элементы в батареи, соединяют двигатели с трансмиссией итп. Так что для китайцев сделать "копию "Теслы"" совершенно не проблема.

Тесла - это еще и никуевый объем софта, управляющей всей этой мишурой и интеграцией с сервисами самой Теслы.

Цитата (MerlinDn @ 4.09.2018 - 11:57)

Цитата (dirmor @ 4.09.2018 - 09:52) Цитата (MerlinDn @ 4.09.2018 - 10:51) Это около 4 лямов на наши деньги за кроссовер? Блин, китаезы за 10 лет шагнули вперед на целую эпоху. 4,5 миллиона и это цена в Китае, в РФ будет около 8 цена Почему? У нас нет налога на электротранспорт. Она таможится бесплатно.

Ты живешь в 2014 году.
Давно уже есть ввозная пошлина. Таможенная пошлина на новый полностью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ авто стоимостью 60 000 долларов будет около 2 млн руб.

Китайцы в Беларуси таких коротышей(электричка) хотели собирать но продинамили чёт.


Это сообщение отредактировал lndigo - 4 сен. 2018 г. в 14:09

Цитата (MerlinDn @ 4.09.2018 - 10:57)

Цитата (dirmor @ 4.09.2018 - 09:52) Цитата (MerlinDn @ 4.09.2018 - 10:51) Это около 4 лямов на наши деньги за кроссовер? Блин, китаезы за 10 лет шагнули вперед на целую эпоху. 4,5 миллиона и это цена в Китае, в РФ будет около 8 цена Почему? У нас нет налога на электротранспорт. Она таможится бесплатно.

Ставка акциза для ввоза электромобилей в Российскую Федерацию.

Легковые автомобили мощностью свыше 150 л. с. (112,5 кВт) - 365 рублей за 1 л. с.

у автомобиля из стартового поста - 1360 л.с. * 365 руб = 496 400 руб.

далее, Ставка налога при растаможке электромобиля, электромобиль (до 3 лет), ценой дороже 8500 евро, ввозимый физлицом - 48% от стоимости авто.

сам посчитаешь итого или помочь?

не говоря уж про стоимость логистики и накруток посредников.

Цитата

Так, вот, Тесла всю начинку таскала из Тайваня. Что там было американского в их автомобилях? Сборка, разве что, все остальное- гольный Китай.

- Патенты! А без патентов Китай только на своем рынке сможет продавать свои поделки. Сравни рынок США и Европы с внутренним рынком Китая. даж не смотря на его перспективы.
Это сообщение отредактировал rifin - 4 сен. 2018 г. в 14:22

Цитата (NMNH @ 4.09.2018 - 09:52)

Китайцы по любому сделают "теслу", т.к. они прежде всего ориентированы на массовый рынок, а не на распил госбюджета и бабла инвесторов. Они ухватили идею - это главное, редкоземы и производство у них свои, технологии подтянули, инженеров учат, а главное - все составные производятся рядом, не на другом конце земли из-за оптимизации - у "прогрессивного" Маска просто нет никаких шансов.

Конечно, и именно из за этого, у них нет смертной казни и расстрелов чиновников,!
Наивный ребенок!
Просто NMNH очень хорошо знает китайцев и жизнь в целом :)
Это сообщение отредактировал iSavana - 4 сен. 2018 г. в 14:24

Цитата (NMNH @ 4.09.2018 - 09:52)

Китайцы по любому сделают "теслу", т.к. они прежде всего ориентированы на массовый рынок, а не на распил госбюджета и бабла инвесторов. Они ухватили идею - это главное, редкоземы и производство у них свои, технологии подтянули, инженеров учат, а главное - все составные производятся рядом, не на другом конце земли из-за оптимизации - у "прогрессивного" Маска просто нет никаких шансов.

О, старые песни о главном.

Пока китайцы и все остальные делают прототипы, Тесла имеет ежегодные продажи за 10 млрд баксов (и это не считая Теслы 3, посмотрим результаты этого года с Теслой 3), и операционную маржу 20%.

Главное в этом мире - это идеи. А вот с идеями у Маска всё хорошо.

И эта, хорош пиздеть врать "распил госбюджета и бабла инвестров". Это уже несмешно.

Цитата (alek70 @ 4.09.2018 - 13:25)

Ну когда же сделают батарейку на 1000 км.... Хочу электромобиль. Прощай масло двух видов, охлаждайка, вибрирующий рычаще-пердящий движок с кучей в движущихся частей, свечи, цилиндры, фильтры и датчики. Все станет просто как табуретка, тихо и дешево.

аналогично мечтаю, жил бы сейчас в деревне в 80 км от города, гонял бы на работу (в наших ебенях пробок нет) в деревне электричество дешевое, да и спиздить его можно

но думается мне если рельно сейчас начнут электротележки выдавливать ДВС эт сколько ж народу работу потеряет - "Прощай масло двух видов, охлаждайка, вибрирующий рычаще-пердящий движок с кучей в движущихся частей, свечи, цилиндры, фильтры и датчики", да и у сервисов поубавится денег...

Цитата (papatyn @ 4.09.2018 - 10:36)

Цитата (dirmor @ 4.09.2018 - 16:52) Цитата (MerlinDn @ 4.09.2018 - 10:51) Это около 4 лямов на наши деньги за кроссовер? Блин, китаезы за 10 лет шагнули вперед на целую эпоху. 4,5 миллиона и это цена в Китае, в РФ будет около 8 цена едешь в КНР, покупаешь там машину за юани, ставишь там на учет, въезжаешь на ней в РФ и ездишь на китайских номерах... ездят же у нас белорусские, казахстанские и всякие машины. я думаю, даже с учетом всех издержек выйдет дешевле, чем тут покупать. как думаете - такое можно провернуть?

Белоруссия и Казахстан входят в таможенный союз, поэтому они и имеют права кататься на своих номерах сколько хотят

а у нас... а у нас Набиулина заявила, что собирается опять повысить ключевую ставку, что означает дальнейшую стогнацию экономики России...

Киатйцы - молодцы! Всего за 30! лет так автопром развить! А у Калины теперь новая морда от Весты)))))

п.с. спорт-купэ - божественно! теперь Илону нес смысла тянуть с запуском нового родстера.

Цитата (NMNH @ 4.09.2018 - 09:52)

Китайцы по любому сделают "теслу", т.к. они прежде всего ориентированы на массовый рынок, а не на распил госбюджета и бабла инвесторов. Они ухватили идею - это главное, редкоземы и производство у них свои, технологии подтянули, инженеров учат, а главное - все составные производятся рядом, не на другом конце земли из-за оптимизации - у "прогрессивного" Маска просто нет никаких шансов.

Тесла вылетит сразу, т.к. Ололоша все детали покупает в Китае, и разработаны они в Китае

Цитата (Zagurdoger @ 4.09.2018 - 10:51)

Цитата (gor3 @ 4.09.2018 - 11:44) Пфф,уже ездящий прототип нового тесла родстера - 1,9 до сотни, 400+ км в час Максималтная скорость, пробег - 600км от одной зарядки Только вот максимальная скорость и максимальный пробег у электромобилей друг другу пропорционально противоположны. Если этот прототип может проехать 600км на 40км/ч, то на 400км/ч он проедет хорошо если 60км. Физика наука строгая, наебать не получится.

В общем-то у бензиновых и любых других автомобилей ровно то же самое, но никто не упрекает Bugatti Chiron, что на полной скорости он может проехать немногим больше 50 км (расход 190 литров на сотню впечатляет)

Смарю - адЕпты китайпрома минусят? Ну-ну.
Продолжайте и дальше: говноеду, говнобухло, говнотовары юзать кетайские, хе-хе.

На работе удлинитель протянул до авто, и заряжайся не халяву!

Кто бы что ни говорил про Илона (специально не читал камменты) - но он был первым, кто сделал массовый электрокар.
И пусть сейчас довольно много производителей делают электрокары - в том числе и именитые, в том числе и лучше, чем "Тесла" и, возможно, в том числе и более успешные - но, положа руку на сердце - при разговоре об большинстве из них мало кто удержится от использования фраз "в отличие от..." и "по сравнению с...", имея в виду Теслу.

Но "Тесла" есть (возможно, и скорее всего в недалеком будущем станет "был") лучшим только из-за того, что он - первый.

Цитата (alek70 @ 4.09.2018 - 13:25)

Ну когда же сделают батарейку на 1000 км.... Хочу электромобиль. Прощай масло двух видов, охлаждайка, вибрирующий рычаще-пердящий движок с кучей в движущихся частей, свечи, цилиндры, фильтры и датчики. Все станет просто как табуретка, тихо и дешево.

если не секрет, а нафига именно 1000 км?

на повседневные поездки как по мне то и 150 км за глаза для большинства, а если даже на дальняк ехать раз в пол-года типа в отпуск на море - 400 км мне бы хватило...

тут уже plugshare.com в помощь, этих зарядок уже хоть жопой жри, даже если платные, то все равно дешевле ДВС, а если залез в Европу на Тесле, то вообще шара, можно часик побродить по незнакомому городу, пожрать-посрать и потом проехать еще 300-400 км до следующего приключения... 1000 км нон-стопа - жопа плоской не будет???

как по мне, то развитая инфраструктура намного важнее ёмкости аккума

Родстер вероятно в таком виде прям в серию не пойдет, да и это не массовый сегмент, что бы он что то изменил на рынке электромобилей. Кросовер уже интересней, но цена 80000, уже не делает его супер массовым. К тому же это Китай, и что то я не вижу бешеной популярности за пределами Китая(и там их выбирают те кто не может позволить европейский автомобиль) у дешевых ДВСников "со всеми примочками" из Китая, То же самое вероятно будет и с электомобилями.
Это сообщение отредактировал EvgenOne - 4 сен. 2018 г. в 16:34

Цитата (eX1stenZ @ 4.09.2018 - 21:18)

это все концепты , не факт что они вообще дойдут до конвеера немцам потребовалось почти 3 года чтобы поставить на конвеер Электрокроссовер 2015 года , только вчера запустили массовое производство в Бельгии

какой концепт если автор даже цены указал ?

Цитата (bubblegum76 @ 4.09.2018 - 22:27)

Цитата (NMNH @ 4.09.2018 - 09:52) Китайцы по любому сделают "теслу", т.к. они прежде всего ориентированы на массовый рынок, а не на распил госбюджета и бабла инвесторов. Они ухватили идею - это главное, редкоземы и производство у них свои, технологии подтянули, инженеров учат, а главное - все составные производятся рядом, не на другом конце земли из-за оптимизации - у "прогрессивного" Маска просто нет никаких шансов. О, старые песни о главном. Пока китайцы и все остальные делают прототипы, Тесла имеет ежегодные продажи за 10 млрд баксов (и это не считая Теслы 3, посмотрим результаты этого года с Теслой 3), и операционную маржу 20%. Главное в этом мире - это идеи. А вот с идеями у Маска всё хорошо. И эта, хорош пиздеть врать "распил госбюджета и бабла инвестров". Это уже несмешно.

какие прототипы?
Китай впереди планеты всей по количеству электромобилей в том числе собственного производства

Похоже на koenigsegg ccx на стеройдах