УАЗ 3972 – автомобиль, который хотели выпускать вместо «Буханки» с 1993 года.


Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Barmaley65 31 мар. 2019 г. в 09:57

Ярила • На сайте 10 лет

Видос про электрод в буханке все видели? Кто не видел посмотрите и офигеете с того качество и деталях на которых сделано в Китае написано.

Stebar 31 мар. 2019 г. в 13:37

Ярила • На сайте 8 лет

"Буханка" - сила! Но мне как-то больше понравился "Гусар"
А вот машинка, которая подтолкнула наших на создание "Буханки"
Jeep Forvard Control 1956
Но это не точно

Это сообщение отредактировал Stebar - 31 мар. 2019 г. в 13:44

УАЗ 3972 – автомобиль, который хотели выпускать вместо «Буханки» с 1993 года.

Stebar 31 мар. 2019 г. в 13:47

Ярила • На сайте 8 лет

Он же. И так же для армии

Stebar 31 мар. 2019 г. в 13:47

Ярила • На сайте 8 лет

ещё одна и усё

Stebar 31 мар. 2019 г. в 13:57

Ярила • На сайте 8 лет

Простите, меня понесло...
А этот наверно был соперником УАЗ469. Jeep Kaiser

Stebar 31 мар. 2019 г. в 13:58

Ярила • На сайте 8 лет

ещё

BattlePorQ 31 мар. 2019 г. в 14:01

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Stebar @ 31.03.2019 - 13:57)

Простите, меня понесло...
А этот наверно был соперником УАЗ469. Jeep Kaiser

M715 - идеологически наследник Dodge WC, который ¾. У нас прямых аналогов, зха исключением опытнах ГАЗ-68/62, не было. Соперники УАЗа - это M38 и M151.

Stebar 31 мар. 2019 г. в 14:02

Ярила • На сайте 8 лет

Последняя. Обещаю.
Ещё раз дико извиняюсь за то, что не в тему попёр.
Точное название Kaiser Jeep M715. А это типа его концепт или что-то вроде...

erilar79 31 мар. 2019 г. в 21:31

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Романыч29 @ 30.03.2019 - 17:59)

Цитата (ecnifr @ 24.03.2019 - 13:52)

Индусы. Купили. Ягуар и Лендровер.
А АвтоТАЗу помогают французы. Кстати, те ещё автомобильные гении.
Тут дело не в деньгах, а в использовании головы. У кого то она для того, что бы кушать, а кто то ей думает.

Купить - это одно, а производить - это совсем другое. Погугли фото Тата. На неё без слез не взглянешь, что-то не видно в них технологий Ягуара и Ленд Ровер

чего ещё ждать от производителя Джамшети Тата...

Serg435 3 апр. 2019 г. в 11:14

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (evg489 @ 24.03.2019 - 13:39)

Проблема российского автопрома вовсе даже не в том, что у инженеров и работников производства руки из жопы, в бедном населении.
В конце концов нет ничего сложного, чтобы привлечь к сотрудничеству тех же японцев, которые переработали бы Буханку под современные условия. Вот только денег это будет стоить немеряно, придется строить новую производственную линию, закупать новые комплектующие , проводить полноценное тестирование и т.д. и т.п
И в итоге на выходе Буханка будет стоить как Каравелла или Делика, но никто ее за такие деньги не купит. Богатым она нахер не нужна, а у бедных на нее денег не будет. А среднего класса как такового у нас нет. Плюс ко всему у нас менталитет херовый, любой авто российского производства у нас всегда будет считаться хуже, чем любая иномарка. Так ещё с советских времён повелось. Что так же не способствует повышенному спросу. Веста яркий тому пример. Бу Андерсон сделал авто ничуть не хуже Соляриса, Рио, Поло и прочих одноклассников и при этом на 20% дешевле при равной комплектации, но для большинства она все равно говно только потому, что это Веста. А выпустили бы под шильдиком Рено - и отношение было бы совсем другое.
Поэтому если и выпускать новую Буханку, то не под брендом УАЗ, делать совместное производство с каком нибудь Нисаном и выпускать под маркой Нисан. Иначе ее просто никто не купит.

ну не знаю, я бы весту рассматривал бы наравне со всеми и скорее всего она из-за цены победила бы

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28822
0 Пользователей: