Как обычный Москвич смог "обогнать" BMW и Ford. Пожалуй один из самых крутых трюков в автоспорте!

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:37)

нет, это 412-й

Это с каких хуйов то ??? У 412го передние габариты и поворотники были радом с фарой б/д света.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фильм даже сняли с Леоновым

Цитата (Артемий13 @ 23.07.2020 - 23:22)

Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 20:44) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 22:33) Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 21:03) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:58) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:50) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:49) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:41) Какие то колхозно-местечковые гонки, уровня гаражных посиделок. Ну че есть повод заныть о величии автопрома ссср. После слов в первом посте про "современный мотор" можно не читать. Ужасный чугунный ублюдок перегревающийся в жару и задумчиво реагирующий на нажатие газа. Это примерно слова моего одногрупника, у которого был 412. Бонусом по кузову - конченое заднее сиденье в котором арки не давали усадить троих. А так машина неплохая, очень крепкий кузов и задняя подвеска по сравнению с жигулями тех лет по словам)))... погугли чей двигатель 1,5 взят был Сказки про БМВ? почему сказки? поясни Я поясню Это разные двигатели Совсем разные Начать с того, что М20 - чугунный, а УЗАМ - люминиевый И от М20, к москвичу подходит всего одна деталь - успокоитель цепи И больше ничего. Совсем ничего, я проверял а от м10? От 2жз - шатуны с поршнями подходят От 100 каких-то мерсов - поршневая и колено (правда допилить немножко надо От Мерсовского 102го , даже ГБЦ можно прикрутить А вот от БээНВэ - только успокоитель Диаметр, ход поршней, межцилиндровые расстояния, привод клапанов - все разное На столько разное, что проще подобрать от других машин Привет. А есть ссылки на все это? Я правильно понимаю, что инжекторная 16ти клапанная голова от 102 встает на УЗАМ? Или только старые головы?

А вы с какой целью интересуетесь?
Если с целью поставить это на свой москвич, то странно что вам мой ник не знаком, он у меня уже лет 15 один и тот же, везде, включая москвичевские форумы

Голова становится, но с кучей переделок
Если коротко - теоретически это возможно, и я общался с человеком, который это делал
Сам смотрел на предмет установки 16кл, крутил в руках и долго думал. Но.... это страшно делать
Мерсоводы за изуродованную 16кл голову от 102 мотора и убить могут)

А вообще, как у нас принято говорить, - к Москвичу лучше всего подходят запчасти именно от Москвича
Это и к инжектору и 16 кл голове относится тоже)

Про шатуны, поршневую, клапанные пружины и другие детальки от иностранных машин, можно у меня в БЖ на Драйве почитать, там это все расписано. Подробно и с каталожными номерами

Про коленвал от 102го, надо в Киев "идти" единственный (на сколько мне известно) Москвич с таким коленом был там

Молодцы были при Союзе. А нынешние достижения какие есть?

Цитата (HeЛюблюАню @ 23.07.2020 - 23:38)

Даже разбираться в этом холиваре не хочу. Кто там победил, чьи там движки - вообще похуй. Могу только сказать, что Москвич 412 - самый уёбищный автомобиль, на котором ездил. Даже горбатый Запор и копейка были лучше. На восьмерку пересел - космос.

Наркоман штоли?
Я сегодня Приору продал, штобы еще одного Москвича купить ))))

Цитата (djvinny @ 23.07.2020 - 23:39)

Это с каких хуйов то ??? У 412го передние габариты и поворотники были радом с фарой б/д света.

С таких, что на фото 412-й.

Цитата (Edward204 @ 23.07.2020 - 22:44)

412 москвич. ТТХ не знаю, салабон я был. Но 160км/ч он выдавал. По пути из Москвы в Пензу торопились(мне игрушку-танк управляемый) и ещё в стерлике, но там нас ДПС на Форде догнал, пальцем у виска покрутил(типа долбоёбы чтоль) и мы сразу скорость сбавили. Батя говорил, что разгоняется медленно, но потом прёт как паровоз.

У отца был такой. Впрочем москвич 81 года до сих пор собственно жив, хоть уже и не настолько красив. В экспортном варианте кстати, пластиковые бампера, салон велюр, и прочие мелкие рюшечки.
Лично я до 125 разогнал по ровной трассе, дальше было пиздец как страшно, это уже неуправляемая капсула
Но думаю что при 160 в салоне была бы сильная вибрация, потому что очком можно перекусить лом

Кто-то из советской номенклатурной хуеты жировал на заработанные Тони доллары.

В детстве тусил в гаражах с отцом. Москвичи мне запомнились запахом недосгоревшего бензина в салоне, адской жарой летом и жиклерами. Жиклеры - это просто песня! С ними ебались все владельцы москвичей. А к нашему соседу приезжали их настраивать со всего города. Богатая смесь, бедная смесь, расточка карбюратора. Тогда эти слова конвертировались в живые деньги.

проебали , всё что было можно и всё что было нельзя.

Цитата (sunstorm @ 23.07.2020 - 23:45)

Но думаю что при 160 в салоне была бы сильная вибрация, потому что очком можно перекусить лом

Волшебные слова : балансировка карданного вала ;)

Шо оно есть било такое тогда? И да никуя оно не могло, бо жига 6ка в ссср считалась культом всего, а у кого волга то вообще пиздоссс олигарх....

Это сообщение отредактировал Wadim238 - 23 июл. 2020 г. в 23:55

Цитата (insaider @ 23.07.2020 - 17:31)

Так он заработал довольно много денег и смог выйти на более высокий уровень в автоспорте. Его взяли в BMW и он продолжил свою карьеру.

Ну и ссукин сын

Цитата (Wadim238 @ 23.07.2020 - 23:52)

Шо оно есть било такое ? И да никуя оно не мог, бо жига 6ка в ссср считалась культом всего

Хм. И в каких соревнованиях международного уровня отметились ВАЗ-2106?

Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 22:09)

А в салон, и в багажник - 96штук 10 (ДЕСЯТИ) литровых банок Правда из салона выкидывалось все, кроме водительского сиденья, а крышка багажника в положении "привязано веревкой" Год так наверно 94-95 Тоже хотел миллионером стать)

Я с батей, по 300 штук силикатного кирпича на рексе возил. Рессоры в обратную сторону выгибались. Это мы так гараж с ним строили в 1992 году))). Мой первый авто, москвич салатового цвета, с 12 лет я за городом на нем учился рулить, ни когда не забуду этот люфт руля))). После москвича, мне вообще стало похуй на все виды транспортных средств. 28 лет с тех пор прошло, охуеть...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 23.07.2020 - 23:54)

Цитата (Wadim238 @ 23.07.2020 - 23:52) Шо оно есть било такое ?    И да никуя оно не мог, бо жига 6ка в ссср считалась культом всего  Хм. И в каких соревнованиях международного уровня отметились ВАЗ-2106?

В провинциальных доступности, по ближе к столичным городам и столице для рядовых граждан того времени

Это сообщение отредактировал Wadim238 - 23 июл. 2020 г. в 23:59

Цитата (Fenbong @ 23.07.2020 - 20:02)

Были версии Москвичей 412 2140 и 2138 - с мотором 408. Тот чугунный нижнеклапанный с мощщью сил в 50. Считался "сельско ориентированным" правда был и узам412 под 76й. На поршнях купол меньше.

На Москвиче нижнеклапанный мотор, это сильно сказано. Сразу видно что человек в теме)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Edward204 @ 23.07.2020 - 22:44)

412 москвич. ТТХ не знаю, салабон я был. Но 160км/ч он выдавал. По пути из Москвы в Пензу торопились(мне игрушку-танк управляемый) и ещё в стерлике, но там нас ДПС на Форде догнал, пальцем у виска покрутил(типа долбоёбы чтоль) и мы сразу скорость сбавили. Батя говорил, что разгоняется медленно, но потом прёт как паровоз.

Подтверждаю! Практически мой случай. Так же "зеленый" был, лет 18. Пока отец не видел, давал я космичу прикурить. Как не убился - чудо. До 140 разгоняется заметно, дальше меееедленно. Потом отец все равно спалил. Движок масло выдавил через щуп. Все подкапотное в том масле было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 11:44)

Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 22:33) Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 21:03) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:58) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:50) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:49) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:41) Какие то колхозно-местечковые гонки, уровня гаражных посиделок. Ну че есть повод заныть о величии автопрома ссср. После слов в первом посте про "современный мотор" можно не читать. Ужасный чугунный ублюдок перегревающийся в жару и задумчиво реагирующий на нажатие газа. Это примерно слова моего одногрупника, у которого был 412. Бонусом по кузову - конченое заднее сиденье в котором арки не давали усадить троих. А так машина неплохая, очень крепкий кузов и задняя подвеска по сравнению с жигулями тех лет по словам)))... погугли чей двигатель 1,5 взят был Сказки про БМВ? почему сказки? поясни Я поясню Это разные двигатели Совсем разные Начать с того, что М20 - чугунный, а УЗАМ - люминиевый И от М20, к москвичу подходит всего одна деталь - успокоитель цепи И больше ничего. Совсем ничего, я проверял а от м10? От 2жз - шатуны с поршнями подходят От 100 каких-то мерсов - поршневая и колено (правда допилить немножко надо От Мерсовского 102го , даже ГБЦ можно прикрутить А вот от БээНВэ - только успокоитель Диаметр, ход поршней, межцилиндровые расстояния, привод клапанов - все разное На столько разное, что проще подобрать от других машин

Эээ, у меня 102 мотор..1998 см..Это как?

Цитата (BattlePorQ @ 23.07.2020 - 23:54)

Цитата (Wadim238 @ 23.07.2020 - 23:52) Шо оно есть било такое ?    И да никуя оно не мог, бо жига 6ка в ссср считалась культом всего  Хм. И в каких соревнованиях международного уровня отметились ВАЗ-2106?

Команды участницы - Армения-Адыгея
- Слюшай брат, са свитафора старт два пидаль делай да!

Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 21:03)

Я поясню Это разные двигатели Совсем разные Начать с того, что М20 - чугунный, а УЗАМ - люминиевый И от М20, к москвичу подходит всего одна деталь - успокоитель цепи И больше ничего. Совсем ничего, я проверял

Лучше поясни, откуда на м20 от бмв, появился успокоитель цепи?)))
Если м20 это рядная шестёрка с приводом грм при помощи зубчатого ремня?
А вот м10 - это четырехцилиндровый мотор с приводом грм при помощи цепи)))

Вот хитрец Тони, хотя у англосаксов это в крови, эт те не евреи.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (АгентИнглиш @ 23.07.2020 - 23:59)

На Москвиче нижнеклапанный мотор, это сильно сказано. Сразу видно что человек в теме)

Ну, до 402 включительно он таки был нижнеклапанным. Потом мутировал слегка, да )

Цитата (СэмюэльВаймс @ 24.07.2020 - 00:02)

Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 11:44) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 22:33) Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 21:03) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:58) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:50) Цитата (гордей80 @ 23.07.2020 - 17:49) Цитата (NalLion @ 23.07.2020 - 17:41) Какие то колхозно-местечковые гонки, уровня гаражных посиделок. Ну че есть повод заныть о величии автопрома ссср. После слов в первом посте про "современный мотор" можно не читать. Ужасный чугунный ублюдок перегревающийся в жару и задумчиво реагирующий на нажатие газа. Это примерно слова моего одногрупника, у которого был 412. Бонусом по кузову - конченое заднее сиденье в котором арки не давали усадить троих. А так машина неплохая, очень крепкий кузов и задняя подвеска по сравнению с жигулями тех лет по словам)))... погугли чей двигатель 1,5 взят был Сказки про БМВ? почему сказки? поясни Я поясню Это разные двигатели Совсем разные Начать с того, что М20 - чугунный, а УЗАМ - люминиевый И от М20, к москвичу подходит всего одна деталь - успокоитель цепи И больше ничего. Совсем ничего, я проверял а от м10? От 2жз - шатуны с поршнями подходят От 100 каких-то мерсов - поршневая и колено (правда допилить немножко надо От Мерсовского 102го , даже ГБЦ можно прикрутить А вот от БээНВэ - только успокоитель Диаметр, ход поршней, межцилиндровые расстояния, привод клапанов - все разное На столько разное, что проще подобрать от других машин Эээ, у меня 102 мотор..1998 см..Это как?

Что как?
Москвичи объемом от 1,5 до 2,0
Расстояние между цилиндрами у Москвича и 102 мерса 104мм

На треть диаметра не попадают шпильки ГБЦ
Шаг их одинаковый
Не совпадают масляные каналы, но это лечится обводной магистралью снаружи
Дальше объяснять как?

Цитата (Честныйбумер @ 24.07.2020 - 00:06)

Цитата (RMaks @ 23.07.2020 - 21:03) Я поясню Это разные двигатели Совсем разные Начать с того, что М20 - чугунный, а УЗАМ - люминиевый И от М20, к москвичу подходит всего одна деталь - успокоитель цепи И больше ничего. Совсем ничего, я проверял Лучше поясни, откуда на м20 от бмв, появился успокоитель цепи?))) Если м20 это рядная шестёрка с приводом грм при помощи зубчатого ремня? А вот м10 - это четырехцилиндровый мотор с приводом грм при помощи цепи)))

Ну значит запутался я в немецких моторах
Это был М10

ЗЫ зато знаю, что от М43 отлично клапанные пружины подходят

Это сообщение отредактировал RMaks - 24 июл. 2020 г. в 00:26