В Германии можно купить авто даже за 10 евро

Переоформление будет дороже стоить чем эти тачки. Скажу про Исландию. Переоформление стоит где то 80 бакинских, платит владелец. Как то я купил машину, а владелец думая что иностранец сам переоформит её и не сделал этого, а я знал про эту засаду. Ездил год на этой машине и не платил страховку и налоги за неё. Если бы были штрафы то и они к нему пришли бы, но я езжу по правилам. Очень дорого нарушать правила в Исландии, минимальный штраф за забытые права дома 30 баксов, остальная кара начинается от 200 баксов. При утилизации вернут около 200 баксов. В Германии думаю такая же система, может чуть дешевле стоит.

Цитата (ЗлойПрапор @ 5.09.2020 - 09:02)

Эт чо, даже цыгане не покупают, штоп впарить лабусам, которые после косметики их впарят в Россию, но уже по 100500 денег?

Чево они впарят?? Про таможню слыхал ченито?

В Италии особняк можно купить за 1 евро, но с обязательством сделать ремонт, который обойдётся в огроменную сумму...

Цитата (steslia @ 5.09.2020 - 09:09)

Присутствовал при торге. Немец рисует 300, на песке. Наш вытирает. Тот рисует 150. Вытирает. 50. Вытирает.... Тот пишет 0. И кладёт в багажник 6 банок пива. По рукам. Дело в том, что немцу за утилизацию этой машины платить надо было. А так забрали со двора. Та машина была не на ходу, но совсем не плохая с виду.

Я в начале 90-х так несколько сотен перепродал.
Немцы либо за символическую цену отдавали, либо даром, либо за водку-закуску.
Многие вообще перегоняли через границу в Польшу и тупо там бросали с ключами в замке зажигания и топливом в баке.
Надо было только успеть забрать, т.к. желающих было масса.
Я так одних Трабантов и Вартбургов около сотни продал.
Утром раненько круг даём по лесам ближайшим, там уже стоят красавцы.
Брифы чистые с печатями стоили 50-100 марок.
Бери - не хочу.
Во, времена были...

Цитата (Й0Ж @ 5.09.2020 - 10:53)

2. Авто за 20 евро VW Golf III можно купить в среднем за 2500-3000 долларов. То есть, в 100 раз дороже, чем просят за эту машину. Пробег – 250 000 км, есть замечания по кузову, но машина на ходу и двигатель рабочий!

Сменщик бывший покупал гольфа, чтоб снять с него коробку. У дочери, тоже на гольфе, накрылась. Ремонт коробки 800 ойро, машина с нормальной коробкой 500. Купил, сам сменил.

Цитата (Dinozauer @ 05.09.2020 - 09:00)

Я слышал что в Германии налоги на "старьё" повышенные, но это не точно ибо не проверял

налог (Steuer) зависит от того какой у тебя катализатор Евро1 и тд сейчас актуальный Евро 5 и 6. Те если у тебя допустим Golf II 89 гв, но стоит Евро6 то не высокий налог.
Например бумер 15 год, Евро5
2,5 объем дизель стоит в год 240 евро.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (stas1981 @ 12.09.2020 - 18:34)

сколько стоит привести тачку в состояние чтобы она прошла их техосмотр ? сколько будет стоить обязательная страховка на этот авто ? итого - по факту проще отдать денег и купить что что без гемороя или вы всерьёз думаете что немцы такие идиоты ?

Смотря что с авто. Например те кто много ездят действительно покупают такие авто, за 500-1500 вкладывают еще 800, проходят ТО(TÜV) и просто ездят до момента пока квадратные колеса не станут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Buhalych @ 12.09.2020 - 19:10)

вот и оцените всю прелесть: немцу проще новый авто купить, чем заморачиваться ремонтом коробаса. а мы слюни пускаем по поломанному да поюзанному, зато за копейки, когда немчуре такой хлам и за копейки не надо...

Не совсем прав, коллега.
Я сам в Германии живу. И тож покупал что то за 800 евро.
Отель Корса. И укатал это ведро. После того как сказали что лонжероны прогнили и ТО не пройду, сдал полякам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая трагедия. Я знаю, где авто можно купить за бутылку водки. Причём, совершенно заводимое и ездабельное.

Это сообщение отредактировал Boojum - 12 сен. 2020 г. в 20:11

Цитата (ekkinei @ 12.09.2020 - 19:16)

Переоформление будет дороже стоить чем эти тачки. Скажу про Исландию. Переоформление стоит где то 80 бакинских, платит владелец. Как то я купил машину, а владелец думая что иностранец сам переоформит её и не сделал этого, а я знал про эту засаду. Ездил год на этой машине и не платил страховку и налоги за неё. Если бы были штрафы то и они к нему пришли бы, но я езжу по правилам. Очень дорого нарушать правила в Исландии, минимальный штраф за забытые права дома 30 баксов, остальная кара начинается от 200 баксов. При утилизации вернут около 200 баксов. В Германии думаю такая же система, может чуть дешевле стоит.

В Германии если свое старое ведро сдаёшь еще можешь получить премию.Но только на определённые модели.
Например у тебя допустим гольф3 95 года, получишь 7000 Евро премии если возьмешь новую А4 Комби за 42.000. С мин "начинкой"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (moomitrol @ 12.09.2020 - 19:14)

Цитата (Santo062 @ 12.09.2020 - 19:03) У меня есть Опель Корса 1996г., весь переварил, всё перебрал, вплоть до двигателя и электрики, ну казалось бы всё, что еще этому чуду немецкого автопрома надо? Нет млять, у него коробка взяла и наипнулась. А там сцуко, что бы куда то подлезть и что то перебрать-это просто песец полный, до того все плотно смонтировано, что хоть вешайся. В итоге плюнул на него и валяется теперь на работе уже полгода. Нет уж, чермет он и есть чермет. Как то неубедительно написано. На твой опель новые запчасти стоят в два раза дешевле чем на машины автоваза. И совсем не проблема заменить коробку целиком. Буквально месяц назад на аналогичный опель поменяли двигатель вместе с коробкой за 300 зеленых, б/у запчасти везут целыми вагонами на всё СНГ.

Да я ничего и не говорю, коробасу красная цена десятка. Я вон, Гранд Витару 2006г. по запчастям продаю, запчасти копейки вообще стоят, их просто немерено на российском рынке. Дело не в этом, просто заипало перебирать.
У меня Паджеро Спорт есть 2008г., для рыбалок, охот и грибалок купил. В целом всё нормально, ну по мелочам есть малехо-там сальник поменять, тут сальник поменять. Но заепывает уже. Блин, я бы рад новую купить, но даже новый УАЗ Патриот под лям стоит.
Так в него тоже , что бы до ума довести и какое то время не мучиться и по сервисам не кататься, где будут ставить такое же дерьмо, еще кучу денег ввалить надо.
В итоге получаемся заложниками ситуации, на новую денег нет, старая же сосет их потихоньку и ремонтами достает, пусть даже по мелочам.

Цитата (Й0Ж @ 05.09.2020 - 09:36)

Красивая цифра, прям с тремя ноликами в конце P.S. А фотка точно не с ягуара?

Просто на весте одометр после 42000 не крутит больше ))))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (watruz @ 12.09.2020 - 19:34)

Цитата (ekkinei @ 12.09.2020 - 19:16) Переоформление будет дороже стоить чем эти тачки. Скажу про Исландию. Переоформление стоит где то 80 бакинских, платит владелец. Как то я купил машину, а владелец думая что иностранец сам переоформит её и не сделал этого, а я знал про эту засаду. Ездил год на этой машине и не платил страховку и налоги за неё. Если бы были штрафы то и они к нему пришли бы, но я езжу по правилам. Очень дорого нарушать правила в Исландии, минимальный штраф за забытые права дома 30 баксов, остальная кара начинается от 200 баксов. При утилизации вернут около 200 баксов. В Германии думаю такая же система, может чуть дешевле стоит. В Германии если свое старое ведро сдаёшь еще можешь получить премию.Но только на определённые модели. Например у тебя допустим гольф3 95 года, получишь 7000 Евро премии если возьмешь новую А4 Комби за 42.000. С мин "начинкой"

... или можно старое ведро продать за 50 € и купить 3-летнию ауди уже за 20.000 €

Чтобы техосмотр пройти на таких надо бабки вкладывать, вот и отдают почти или даром.

дело в том что современные моторы намного экономичнее. Мой гольф с 1.5 TSI мотором потребляет 5 литров бензина на 100 км. Зачем я буду восстонавливать какой-то ситроет, которому нужно 10 литров бензина на 100 км?

Цитата (Й0Ж @ 5.09.2020 - 08:52)

Казалось бы, 10 евро за автомобиль — это шутка, ведь сдав его на металлолом, можно получить куда больше. Но в Германии свои законы, и порою легче отдать авто за бесценок или даже подарить, чем платить за утилизацию. Будет 5 фото. 1. Авто за 10 евро Видно, что этот Renault Clio 1998 года давно стоит на одном и том же месте. Однако, в целом машина выглядит «живчиком» (по нашим меркам, конечно), да еще и имеет нескрученный пробег в 128 000 км! Но, как сказано в объявлении, автомобиль не прошел техосмотр в 2017 году и с тех пор не эксплуатируется.

Не понял а чего вы удивляетесь? В противном случае нужно сдавать на утилизацию. А это не так уж и мало стоит! Как вариант отогнать в лес раздерибанить и позвонить в полицию сообщить, что угнали. Тогда можно краями разойтись. Страховая будет помогать за то что вы не будет просить бабок за страховой случай. Менты закроют тему ибо машина уже не товарная. Вы лицо пострадавшее. Проворачивал такое когда некому спихнуть машину был. Раньше-то вес это автохлам пылесосили проебалты и хохлы с белорусами. И гнали себе на продажу. А так официально купчую накатал на 10 евро и сбросил с плеч проблему. Если купил како мигрант. Так все и останется. Вкрай спалят где нить. Ну а ты спокойной отчитаешься, что машины уже нет!))) Вот блин устроили цирк на ЯПе.

За Гольф 3 в Германии 2500-3000 долларов? Это шутка? 300-700 евро.

Цитата (steslia @ 5.09.2020 - 09:09)

Присутствовал при торге. Немец рисует 300, на песке. Наш вытирает. Тот рисует 150. Вытирает. 50. Вытирает.... Тот пишет 0. И кладёт в багажник 6 банок пива. По рукам. Дело в том, что немцу за утилизацию этой машины платить надо было. А так забрали со двора. Та машина была не на ходу, но совсем не плохая с виду.

добавлю - это только на вывоз. в дерьмовом состоянии внутри дойчляндии только раритеты продать можно. а так по договору вывоза еще и ндс покупцу вернут

Ремонтировать дорого...
Возраст большой, и пробег солидный.
Чел понимает что раз она посыпалась то надо вкладывать и вкладывать...
А зачем? Новые машины вполне доступны...

Цитата (Синтетик @ 5.09.2020 - 09:03)

А на этом хламе можно по немеции кататься?

конечно , только на прицепе трейлера

Цитата (MarkGray @ 12.09.2020 - 20:37)

Ремонтировать дорого... Возраст большой, и пробег солидный. Чел понимает что раз она посыпалась то надо вкладывать и вкладывать... А зачем? Новые машины вполне доступны...

Хорошие машины перестали делать где то до 2000 года. После 2000 года машины начинают сыпаться ровно по истечению гарантийного срока, даже если просто будет стоять в гараже, что нибудь отвалится , например двигатель вместе с рамой!

Я как то ездил на 124 мерсе , которому почти 40 лет. И тут понадобилось помочь перегнать новенькую машину товарищу из салона (не буду называть марку). Вот честно скажу , я как только тронулся и поехал у меня чувство было что машина аварийная и требует капитального ремонта всего!!! Хотя на вид была как новая , даже сиденья в целлофане и запах в салоне как только что с завода.....

Цитата (moomitrol @ 12.09.2020 - 18:49)

Оживить любую из этих машин,что бы ездила, будет стоить до 100 евро. Получить все документы на вывоз машины из страны не проблема за пол часа + немцы еще доплатят на таможне 1000 евро за вывоз авто на границе. В чем проблема поехать и забрать авто , приехать своим ходом домой? А вот дома уже начнется настоящий геморой с растаможкой.... Местные чиновники захотят за это авто как минимум 12 косарей европейскими бумажками.... Система работает так, если начнут возить все авто из Европы,тогда на тазиках и ведрах с гайками перестанут ездить. Таким образом законы приняты так что бы покупали свое авто, мучились и страдали!

Ага, оживите Астру с PSG-16 за 100 евро..удачи

Все бы было весело, если бы не было так грустно )

Цитата (swoon @ 5.09.2020 - 09:00)

Ну дык если у нас искоренить полностью взятки(ха!),чтобы без техосмотра выехать было нельзя,и утилизация дороже цены металлолома - будет брошена половина автопарка. з.ы.Немцы,по всему видать,про болгарку не слыхали,и где номерные детали.

Угу и справка об утилизации.

simssalabim

Цитата

Ага, оживите Астру с PSG-16 за 100 евро..удачи

Это дерьмо мёртво-рожденное с завода , модель неудачная. Она копейки стоит если пригнать такую как донора и не искать на нее запчасти, у дилеров и перекупов- спекулянтов запчасти космических денег стоят, дороже чем на мерседес. За 2 тыс евр. можно пригнать почти не катавшуюся до 5 лет из Германии.. Там их навалом продается, возможно что и за 50 евро кто то продаст.