Советские мопеды,о которых мечтали все мальчишки

Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Artemaizer 5 окт 2021 в 23:15
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (alexbsd44 @ 05.10.2021 - 16:34)
У меня такой был в середине 80-х ... от деда. Даже цвет такой же. Круть неимоверная была, хотя педали уже как то устарели.

И у меня Ява мопед была, но другая три скорости, сидушка на двоих и спидометр до 80 км/ч и это был 2000 год, а Ява была 1961 или 65 :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
abcdf 5 окт 2021 в 23:16
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Даа было время у нас с братом была рига педали крутить,помню всё время вытачивали для сцепления кубики,ехала 40 довольные были...
Сейчас у меня кимко даунтаун 30 лошадок езжу максимум 140 пишут что разгоняется до 167,ндаа..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nightbot 5 окт 2021 в 23:16
Ярила  •  На сайте 6 лет
9
в детстве была только одна мечта

это Рига 126 мини мокик .

Советские мопеды,о которых мечтали все мальчишки

Это сообщение отредактировал Nightbot - 5 окт 2021 в 23:20
imperatore 5 окт 2021 в 23:16
Хохмач  •  На сайте 15 лет
0
А я хотел себе мопед но не купили. Сказали можешь дядькин из пс забрать. Все лето ебался но завел эту планету спорт. Причем старше меня на два года был. Но мот зверь, на заднее со второй вставал. Зря продал.

Это сообщение отредактировал imperatore - 5 окт 2021 в 23:18
Vetalar 5 окт 2021 в 23:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
был мини мокик в 89-90м. был "лидером мнений" во дворе. если бы тогда меня хоть немного интересовали девушки - вся утка была бы моя.
был как на фото только предыдущий хозяин поставил длинное сиденье на две жопы

Советские мопеды,о которых мечтали все мальчишки
Гуноп 5 окт 2021 в 23:20
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Децимус @ 05.10.2021 - 16:32)
Я уже писал в других темах наподобие этой - напишу и здесь - да, мопеды - это наше советское детство, для многих пацанов- сбыча мечт итд... Но единственный плюс советских мопедосов - это приучение их владельцев к владению слесарным инструментом и основам обслуживания ДВС. Увы, при всей моей горячей любви к советскому мотопрому - мопеды меня никогда не впечатляли. Владение ими , в 90% случаев заключалось в формуле - "день катаюсь - два ебусь". Перебрал я их многие десятки в 80-90-е. И мнения своего не изменю. Поделия эти были крайне печальны...
Притчи и былины про 20.000 без ремонта и пробеги на 300 км в одну сторону без ремонтов - не поверю в жисть!))

А никто и не говорит, что советские мопеды были вершиной инженерной мысли. Но они БЫЛИ. Наши мопеды ВЫПУСКАЛИСЬ с заводов. Для своего времени это был вполне адекватный транспорт

А сейчас мы своего ничего не выпускаем. Даже мопеды разучились делать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
StepnoyVolk 5 окт 2021 в 23:20
Хохмач  •  На сайте 8 лет
1
Редкое фото Par9 на мопеде из его пионерского детства

Советские мопеды,о которых мечтали все мальчишки
Nightbot 5 окт 2021 в 23:22
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (Vetalar @ 5.10.2021 - 23:16)
был мини мокик в 89-90м. был "лидером мнений" во дворе. если бы тогда меня хоть немного интересовали девушки - вся утка была бы моя.
был как на фото только предыдущий хозяин поставил длинное сиденье на две жопы

некоторые ставили и двигателя явовские

Советские мопеды,о которых мечтали все мальчишки
winik 5 окт 2021 в 23:25
Кот Обормот  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Nightbot @ 5.10.2021 - 23:16)
в детстве была только одна мечта

это Рига 126 мини мокик .

У одноклассника такой был. Рассекал гордо. ) Стоил там что то в районе трехсот рублей кажется - для меня школьника - совершенно заоблачная сумма тогда.

мини-мокик «Рига-26»;

Советские мопеды,о которых мечтали все мальчишки
BigTaur 5 окт 2021 в 23:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Дырчик, он же видимо Рига-13 который помог поднять батя и бессонные ночи, был поменян на судя по фото на двух скоростную Верховину. Но радость была не долгой, полетела катушка электронного зажигания и найти я ее не смог. На помощь снова пришел Отец и в зиму я мотал эту катушку внутренней и внешней медной проволокой, витки батя посчитал правильно, ну и я не прозевал. И уже весной она завелась, его уж нет, а у меня все это, любовь и благодарность в памяти.
Nemo 5 окт 2021 в 23:27
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Была у меня рига с симсоновским движком. Только отрицательные воспоминания. Весь отечественный мотопром выучил меня на слесаря механика
Вэл 5 окт 2021 в 23:28
ЯП Еврей  •  На сайте 16 лет
0
У отца была "Верховина" у его близкого друга и напарника по работе "Карпаты". Я был совсем мелким, но все помню как сейчас. Сколько же мы на этой "Верховине" накатали. И мне она всегда нравилась больше "Карпат". Не потому, что она была у нас, нет. Не знаю почему, но мне очень не нравился пузатый бак "Карпат", у "Верховины" он вытянутый и удобнее был.
snike912 5 окт 2021 в 23:31
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Я не понял...все мопеды изобрели бандеровцы? Ну кроме Риги, там понятно кто.
лукас 5 окт 2021 в 23:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
И у меня Ява мопед была, но другая три скорости, сидушка на двоих и спидометр до 80 км/ч и это был 2000 год, а Ява была 1961 или 65 :)
Ява 05 ..4 лошадиных силы с кик стартером и тремя передачами
Na4operot 5 окт 2021 в 23:36
Хохмач  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Змеенов @ 05.10.2021 - 17:15)
У Сыроеги "Верховина"-4,мой первый мопед,от бати достался.Потом были "Карпаты",а потом уже на "Явы " пересел.

В фильме "Приключения Электроника" показан мопед, похожий на модель Верховина-4. После детального изучения стало ясно, что данный мопед был собран из деталей частично от Верховины-3, частично от Верховины-4. (Википедия)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AntiDot777 5 окт 2021 в 23:36
Весельчак  •  На сайте 6 лет
2
Эх... Первый мопед мой старший брат ( не самый старший, средний)) собрал своими руками. И был это гибрид Мотовелосипеда в-902 (того самого, у которого вилка передняя маятниковая)) но с двигателем уже Д5... но без ручек газа (только тросик на карбюратор) и вообще без привода сцепления... Ибо в 70-х в далекой Тамбовской глубинке о запчастях и не было никакого упоминания... Тем не менее, аппарат был собран (фото нет.. только воспоминания.. но очень яркие))) При этом - Внимание! у его одноклассника, так как и родители были по зажточнее и, детей было поменьше )) (трое против пяти у нас) - они смогли купить своему сыну Ригу 11! Новая.. почти 200 р... бак-багажник... почти мокик, это вам не Рига 7 , как велосипед мопед... Но!. Когда братан выкатил этот конструктив на улицу, вся толпа пацанов однозначно прилепилась к нему - хуле там мопед из магазина.. тута - вон оно чё))). Таскали минут 10 по улице енто мопед , пытаясь завести с толкача.... и уже было отчаялись... Но вот после того как братан чо тота подкрутил, дунул плюнул... и после очередного толчка машина с диким грохотом (ибо глушака не было по определению) понеслась под его управлением по улице... Я сам такого восторга мало когда испытывал.. да и все пацаны с криками - ХХХХХ ура ! неслись вслед... Потм были Рига 7, Восход, Иж Планета (старый, как говно мамонта) и Иж 2-х цилидровый (Юпитер который), и Явы у друзей знакомыых... И Ява 250 у друга, который тоже её в мешке принес и собрал... И на всем этом я катался )) И Урал и Днепр и с коляской и без) .. Но того кайфа, который был коллективно испытан, когда братан на собранной коляске, дергая за тросик дросселя, после того , как это аппарат завелся и поехал... Ну может что то подобное было, когда первый раз с парашютом прыгнул.)
shikarnij 5 окт 2021 в 23:39
Весельчак  •  На сайте 14 лет
2
Говно этот советский мотопром. Вот, запрошлым летом купил. 1983! год, бескамерные колеса, передние дисковые тормоза, карданная передача, жидкостное охлаждение, старт с кнопки, 5 передач, почти 48 Kw. Стоял пару лет на улице, я поменял ТРИ копеечных сальника и жижки, масло, антифриз и трансмиссионку в кардане. Дрочите дальше на эти жалкие подобия мопедов и мотоциклов.

Советские мопеды,о которых мечтали все мальчишки
urbanmanevr 5 окт 2021 в 23:42
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (ХеррЙобст @ 5.10.2021 - 22:54)
Цитата (welder75 @ 5.10.2021 - 17:09)
После Второй мировой войны в СССР начали делать моторы для велосипедов.

В СССР после Великой Отечественной стали делать.

Не стоит тут привирать. СССР начал с Польши. Так что мировая.
SpaceNASA 5 окт 2021 в 23:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
ТС, ты с своей Верховиной, загнал меня в запой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mikelangelo 5 окт 2021 в 23:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
13ти лет как всегда у бабушки на все лето
и вдруг у дяди отпуск, тоже приехал на малую родину

перебрали минск, дядя заценил как я его держу и решил что пора
выехали за деревню в поля, он вручает и пытается объяснить принцип - сцепление, первая, сцепление медленно отпускаем - и едем
раз десять заглох
он чертыхнулся.. ты грит отпускай не медленно и не быстро - просто газ подворачивай - и если тянет то и сцепуху потихоньку отпускай, одновременно

через неделю научил меня управляться с Уралом, всей компанией с бабулей катались по бескрайним пермским пескам.. сушеные белые нам потом всю зиму пересылали

и собственно прикол-то
осенью в школе кто-то понтанулся, я ему грю а с уралом справишься? да без базара!
я грю - у тя мышц не хватит, задохлик, руль ворочать, у меня-то едва хватало..
че там было.. детство )))
noa3 5 окт 2021 в 23:51
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (JohnDeer59 @ 5.10.2021 - 18:26)
Цитата (guderian @ 05.10.2021 - 17:10)
Не гони. У меня на риге-13 стоял д-8. На некоторых ставили и д-5 и д-6.

А помните: о, да у тебя поршень расточен под третье кольцо! Вот наверное, едет!
На стоковом поршне было две канавки под два кольца-компрессионное и маслосъёмное.
Зачем точили под третье-до сих пор загадка.

Скажи - откуда на двухтактном моторе маслосъемное кольцо??? Оба кольца на поршне - компрессионные. Третье кольцо ставили на двухтактные моторы самостоятельно - предварительно поджимая камеру сгорания - подрезая головку, но самым сложным было - не проточка канавки, а изготовить и осадить штифт - препятствующий вращению колец на поршне иначе их ломает о продувочные окна цилиндра. Кстати от третьего кольца - особого прироста не было. Вот правильно сделанная корзина сцепления - это большое дело. Как и поиграться шестернями главной передачи - что ведущей, что ведомой.

А самый дельный вариант - это переварка рамы и дополнительное крепление под мотор от минска - радикально решали проблему нехватки мощности и перевозки двоих с ветерком - жаль хватало ненадолго. Ну или трехскоростная ява 50 с горизонтальным цилиндром и нормальным карбюратором.

Это сообщение отредактировал noa3 - 6 окт 2021 в 00:05
Cheburdonidz 5 окт 2021 в 23:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
На Карпатах с ножным помню влупил лапку переключения вниз при спуске на большой скорости. Визга этого не забудет этот мопед)
П. С. Взял его на обмен Планеты 3.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nightbot 5 окт 2021 в 23:53
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (winik @ 5.10.2021 - 23:25)
Цитата (Nightbot @ 5.10.2021 - 23:16)
в  детстве  была  только одна  мечта

это  Рига 126  мини мокик .

У одноклассника такой был. Рассекал гордо. ) Стоил там что то в районе трехсот рублей кажется - для меня школьника - совершенно заоблачная сумма тогда.

мини-мокик «Рига-26»;

Да это мечта каждого школьника была .
карпаты , верховина итд , это уже была тема для старшеклассников
gem222 5 окт 2021 в 23:53
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (zoom70 @ 5.10.2021 - 17:29)
На Ригах и Верховинах ставили шауляйские движки с индексом Ш, а Д-4 и Д-5 были только на мотовелосипедах, для мопедов они были слишком маломощными.

На Верховины ставили Ковровские движки. Обозначались буквой Ш. На Шауляйских -S с галочкой. Шауляйские считались понадёжней.
Kisskis 5 окт 2021 в 23:56
Шутник  •  На сайте 4 года
1
Цитата (maharudra @ 05.10.2021 - 16:26)
Франция, XVII век... Беседуют два аристократа:
- Представляете, маркиз, поехал я на охоту в Овернь и встретил в лесу прекрасную пастушку, искавшую пропавшую овечку. И только мы с пастушкой уединились на полянке, как вдруг из чащи выскакивает огромное лохматое и когтистое чудовище, да как заревет на весь лес: "- Мапед Рыгаааа!!!"

????????

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 46 374
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх