3 знаковых армейских грузовика Советского Союза, за которые не стыдно

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
яшахит 18 июн. 2022 г. в 23:12
Хохмач  •  На сайте 3 года
1
Цитата (докторвандан @ 18.06.2022 - 18:40)
До сих пор помню дикое удивление расположение рычага скоростей в 66.

Женщина постаралась
theGut 18 июн. 2022 г. в 23:15
Ярила  •  На сайте 7 лет
5
Цитата (иван412 @ 18.06.2022 - 18:41)
Если про советские машины, то без ГАЗ 51 несчитово.

Самое любимое, подвывание 51. Я когда маленький был , очень переживал за машинку, думал как же ей тяжело. ))
яшахит 18 июн. 2022 г. в 23:15
Хохмач  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (BACbKA @ 18.06.2022 - 18:54)
Цитата (welder75 @ 18.06.2022 - 18:28)
2.Урал-375

Расход топлива составляла 48 литров на 100 км.

Ага... но по факту 100/100 95-го бензина...

в СССР был 95-й бензин?
ataman102 18 июн. 2022 г. в 23:18
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (jimgreen @ 18.06.2022 - 18:54)
Цитата (barsuk11 @ 18.06.2022 - 22:33)
Цитата (Viteck116 @ 18.06.2022 - 18:31)
У советских грузовиков, при всех их несомненных достоинствах, была одна общая болезнь, а именно - слабосильные прожорливые  двигатели.

Потому что бензина своего было дофига.

Ещё осталось добавить - дешёвого и сесть в лужу. Потому как 16 рублей за бак в 40л при зарплате в 120р, это не то, что не дёшево - это, пипец, как дорого.

Тем, кто жил на 120рублей, бензин был не нужен. Они покупали билеты на общественный транспорт.
одинизмногих 18 июн. 2022 г. в 23:39
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
-3
Цитата (яшахит @ 18.06.2022 - 23:15)

в СССР был 95-й бензин?

Ну откуда в СССР мог быть бензин, тем более 95? Только галоши, которые никто не покупал.
Периндоприл 19 июн. 2022 г. в 00:08
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (яшахит @ 18.06.2022 - 22:15)
Цитата (BACbKA @ 18.06.2022 - 18:54)
Цитата (welder75 @ 18.06.2022 - 18:28)
2.Урал-375

Расход топлива составляла 48 литров на 100 км.

Ага... но по факту 100/100 95-го бензина...

в СССР был 95-й бензин?

Был. Только не на автозаправках, а в авиации. Б95/130.
vitekrus777 19 июн. 2022 г. в 01:18
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Mordechai @ 18.06.2022 - 18:33)
Урал 375-й да... Был у нас такой. С освинцованным кунгом.
93-й бензин...
100 литров на 100 километров.
Охуенная техника...

А у меня в отделении было чудо света. Дизельная шишига (газ-66). Отменно ездила, особенно если замутить у танкистов керосина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ослофф 19 июн. 2022 г. в 01:48
юморист  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (dmitrijj @ 19.06.2022 - 02:32)
Был еще КрАЗ-тому было все равно-груженый или пустой-больше 70 хрен разгонишь.Руль-"почувствуй себя шофером" и левая нога накачана-мама не горюй.

вот он красавец
zmey18rus 19 июн. 2022 г. в 06:29
Приколист  •  На сайте 5 лет
-2
Американские они все, кроме 66

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zmey18rus 19 июн. 2022 г. в 06:30
Приколист  •  На сайте 5 лет
-2
Доработки просто!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
wwf 19 июн. 2022 г. в 06:35
Зануда 80Lvl.  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (vitekrus777 @ 19.06.2022 - 05:18)
Цитата (Mordechai @ 18.06.2022 - 18:33)
Урал 375-й да... Был у нас такой. С освинцованным кунгом.
93-й бензин...
100 литров на 100 километров.
Охуенная техника...

А у меня в отделении было чудо света. Дизельная шишига (газ-66). Отменно ездила, особенно если замутить у танкистов керосина.

На каком моторе?
Цитата
Американские они все, кроме 66

157 слышал, что студебеккер а вот про краз ничего не слышал
Кстати камаз -интернешинал cof-220 переделанный

Это сообщение отредактировал wwf - 19 июн. 2022 г. в 06:40
kompol 19 июн. 2022 г. в 09:14
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (MisterDan @ 18.06.2022 - 18:38)
Лютая дичь а не машины, за неимением ничего лучшего, гробилки позвоночников. Набор запчастей, которые постоянно ломались, каждый водитель должен быть уметь перебирать двигатель раз в 2 года, иначе машинам была жопа.

Пиздёж с диван.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SteelBro 19 июн. 2022 г. в 09:17
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
ЗиЛ - 131 почему забыт незаслуженно....

Случай был у нас. Ребята выпивали, праздновали. Решили на реку поехать как раз на таком. Двое на крышу залезли. В поле водитель перед канавой тормознул и одного выбросило с крыши да так, что перелетел капот и на спину плашмя. Травма спины. Скорую в поле и т.д заварили короче кашу

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anatoly16rus 19 июн. 2022 г. в 09:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
У соседа 157 ишо жив. Сено возит каждый год. Раз я прокатился. Мощь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
galc 19 июн. 2022 г. в 09:24
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (welder75 @ 18.06.2022 - 18:27)
1.ЗиЛ-157

В первую очередь к бесспорно знаковым грузовикам СССР стоит отнести легендарный 157-ой, производство которого на Завод имени Лихачёва стартовало в 1958 году. Грузовик был абсолютным долгожителем. На конвейере он продержался вплоть до 1994 года, пережив таким образом на 3 года страну, в которой был создан.

Охуеть, 36 лет одну и ту же модель... Зачем тогда были нужны НИИ по разработке всяких новых технологий, если производству это нахуй всё не надо было?
SlowHamster 19 июн. 2022 г. в 09:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
шах и мат))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3 знаковых армейских грузовика Советского Союза, за которые не стыдно
galc 19 июн. 2022 г. в 09:27
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (kompol @ 19.06.2022 - 09:14)
Цитата (MisterDan @ 18.06.2022 - 18:38)
Лютая дичь а не машины, за неимением ничего лучшего, гробилки позвоночников. Набор запчастей, которые постоянно ломались, каждый водитель должен быть уметь перебирать двигатель раз в 2 года, иначе машинам была жопа.

Пиздёж с диван.

Пизжешь не пизжешь, а ездят всякие Вольво и скамейки, а вся эта хрень после развала СССР не нужна никому оказалась((( заводы закрыли, работяг за забор (( А вместе с ними ещё куча заводов попутно - всякие агрегатные, подшипниковые, станкостроительные и и.д. Не стало покупателя их продукции.
AlexFalcon 19 июн. 2022 г. в 09:28
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (jimgreen @ 18.06.2022 - 18:54)
Цитата (barsuk11 @ 18.06.2022 - 22:33)
Цитата (Viteck116 @ 18.06.2022 - 18:31)
У советских грузовиков, при всех их несомненных достоинствах, была одна общая болезнь, а именно - слабосильные прожорливые  двигатели.

Потому что бензина своего было дофига.

Ещё осталось добавить - дешёвого и сесть в лужу. Потому как 16 рублей за бак в 40л при зарплате в 120р, это не то, что не дёшево - это, пипец, как дорого.

6 коп литр 76-го, 10 коп 93-й. А по 40 коп/литр, как у тебя - это самый конец 80-х, там и з/п уже не 120 руб были. old.gif
Ferd1988 19 июн. 2022 г. в 09:32
Весельчак  •  На сайте 4 года
4
В 2006 году в армии доживали КрАЗы с деревянными кабинами.При реформировании армии было списано очень много техники.В 2008 году КрАЗовские кабины мы в кострах сожгли чтоб зимой не замёрзнуть на БХВТ.когда более 100 едениц техники до болтов разбирали на металлолом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3 знаковых армейских грузовика Советского Союза, за которые не стыдно
Thrasher1980 19 июн. 2022 г. в 09:33
Хохмач  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (jimgreen @ 18.06.2022 - 18:54)
Ещё осталось добавить - дешёвого и сесть в лужу. Потому как 16 рублей за бак в 40л при зарплате в 120р, это не то, что не дёшево - это, пипец, как дорого.

Бензин А-66 стоил 60 копеек, А-72 – 70 копеек, А-76 – 75 копеек, АИ-93 – 95 копеек, АИ-98 – 1 рубль 5 копеек. Авиационный бензин Б-70 стоил 1 рубль 20 копеек, а за топливную смесь приходилось отдавать по 80 копеек. Горючее экстра-класса стоило ровно 1 рубль.
И это цена за 10 литров!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bobbax 19 июн. 2022 г. в 09:34
НемАсквич  •  На сайте 10 лет
0
welder75
Цитата
Расход топлива составляла 48 литров на 100 км.

Да конечно. 100 на 100 обычно.
Таракантул 19 июн. 2022 г. в 09:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Удивился шишиге. В ракетных войсках это шишарик. Повсеместно причем. Расход бензина Урал 375 - 72 литра АИ 93, Зил 131 -55 литров.По памяти. Все машины при надлежащем уходе хорошие и надежные. Бензин ? Кто его в армии считал и экономил? Хотя отчеты по ГСМ делали.
AlexSam68 19 июн. 2022 г. в 09:37
Хохмач  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (duches @ 18.06.2022 - 20:59)
Цитата (Михайлыч @ 18.06.2022 - 20:54)
Цитата (КИПовец @ 18.06.2022 - 18:41)
ЗиЛ - 131 почему забыт незаслуженно....

отличный авто, ох на нем я и поездил по молодости

Передок кнопкой включался, кнопкой!
Правда у нас были хорошие дороги и передний кардан тупо скидывали.

А не тумблером?
Dith 19 июн. 2022 г. в 09:37
Министр не твоих собачьих дел  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Бокин @ 18.06.2022 - 18:35)
В своё время был знаком с директором автобазы, который прошёл путь от простого шофёра (термин "Водитель" не признавал).
На ЗиЛ-157 работал в своё время, на лесовозе, с его слов - самый лучший лесовоз, возможно - это говорила его консервативность, очень упрямый был.

"Шофер" от "водителя" отличается способностью к самостоятельному ТО и ремонту.
shmarin69 19 июн. 2022 г. в 09:39
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (plotinolog @ 19.06.2022 - 02:33)
Цитата
У советских грузовиков, при всех их несомненных достоинствах, была одна общая болезнь, а именно - слабосильные прожорливые  двигатели.

Урал - 93 литра 92 бензина на 100 км

Это с учётом украденного.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35761
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх