1958 General Motors. Красивых автофото пост

Мне вот интересно, почему нельзя делать автомобили красивыми? Даже бюджетные. Всё равно же даже "недорогие авто" идут с выштамповками в стиле "выебоны", как у Весты на боках. Так и у шеви, киа-шмиа и прочие хуйдай.
Но автомобили всё равно уродские.
Тойота, хонда, особенно ниссан. У тойоты машины попросту скучные.
Так в чем же дело? Почему не сделать просто красиво? КРА СИ ВО!

Цитата (azztec @ 3.10.2023 - 18:33)

Мне вот интересно, почему нельзя делать автомобили красивыми? Даже бюджетные. Всё равно же даже "недорогие авто" идут с выштамповками в стиле "выебоны", как у Весты на боках. Так и у шеви, киа-шмиа и прочие хуйдай. Но автомобили всё равно уродские. Тойота, хонда, особенно ниссан. У тойоты машины попросту скучные. Так в чем же дело? Почему не сделать просто красиво? КРА СИ ВО!

КРА СИ ВО сделать можно, но:
- не сертифицируют
- не купит никто

Потому, что КРА СИ ВО означает, что все эти декоративные элементы и финтифлюшки:
- ухудшат аэродинамику, а значит и экономичность
- увеличат массу машины, а значит и ухудшат экономичность
- сделают машину небезопасной для пешехода, а значит, ее не сертифицируют (да, замыленный дизайн - это для пешехода и для снижения тяжести травм)
- увеличит сложность, трудоемкость изготовления и, как результат, стоимость машины - никто не купит

Поэтому вот так - имеем, что имеем.

А выштамповки на боках - это дёшево, ибо штамповка является самой дешёвой технологической операцией.

А вот к материалам "морды" много требований - отсутствие выступающих частей, регламентирована высота капота у легковых автомобилей, "жесткость" пластика, даже в фонарях нет стекла - это тоже пластик - потому, что не должен биться, как стекло.
Это сообщение отредактировал MountainView - 4 окт 2023 в 06:31

Цитата (MountainView @ 4.10.2023 - 09:28)

Цитата (azztec @ 3.10.2023 - 18:33) Мне вот интересно, почему нельзя делать автомобили красивыми? Даже бюджетные. Всё равно же даже "недорогие авто" идут с выштамповками в стиле "выебоны", как у Весты на боках. Так и у шеви, киа-шмиа и прочие хуйдай. Но автомобили всё равно уродские. Тойота, хонда, особенно ниссан. У тойоты машины попросту скучные. Так в чем же дело? Почему не сделать просто красиво? КРА СИ ВО! КРА СИ ВО сделать можно, но: - не сертифицируют - не купит никто Потому, что КРА СИ ВО означает, что все эти декоративные элементы и финтифлюшки: - ухудшат аэродинамику, а значит и экономичность - увеличат массу машины, а значит и ухудшат экономичность - сделают машину небезопасной для пешехода, а значит, ее не сертифицируют (да, замыленный дизайн - это для пешехода и для снижения тяжести травм) - увеличит сложность, трудоемкость изготовления и, как результат, стоимость машины - никто не купит Поэтому вот так - имеем, что имеем. А выштамповки на боках - это дёшево, ибо штамповка является самой дешёвой технологической операцией. А вот к материалам "морды" много требований - отсутствие выступающих частей, регламентирована высота капота у легковых автомобилей, "жесткость" пластика, даже в фонарях нет стекла - это тоже пластик - потому, что не должен биться, как стекло.

Какие ещё финтиплюшки? Я же не говорю про перегруженных хромом ровесников Элвиса. Просто, мать его за ногу, красивый фаэтон. Даже если авто бюджетное.
Но нет, обязательно нужно сделать урода, соревноваться в уродстве. Если Приус, то он обязательно должен быть максимально уродским. Та же тесла тоже уродская, особенно кроссовер.
Про всякие кобальты, поло-шмоло и прочие болты и говорить нечего.

Цитата (Целофанов @ 04.10.2023 - 02:01)

А вот кто-нибудь знает? Если в штатах ездить на ухоженном исправном авто пчтидесятилетнем - страховка будет обычной стоимости или сильно дороже?

Я думаю, што в зависимости от того, ездишь ли ты на ней на работу, а в целом не дороже должно быть.
А в Британии на классику не надо платить дорожный налог 🙂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Predatel @ 04.10.2023 - 01:58)

Автотренды на Ютуб.

Этот я видал, мне не нравится
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор, тему надо было назвать не "красивых авто пост", а "раритетных авто пост". Красота - понятие субъективное и не всем нравятся старые машины.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (azztec @ 4.10.2023 - 05:33)

Мне вот интересно, почему нельзя делать автомобили красивыми? Даже бюджетные. Всё равно же даже "недорогие авто" идут с выштамповками в стиле "выебоны", как у Весты на боках. Так и у шеви, киа-шмиа и прочие хуйдай. Но автомобили всё равно уродские. Тойота, хонда, особенно ниссан. У тойоты машины попросту скучные. Так в чем же дело? Почему не сделать просто красиво? КРА СИ ВО!

Про Ниссан улыбнуло, у тебя проблемы со вкусом, видимо

В прошлом году 2 премии за дизайн, и никаких выштамповок в духе Весты

Цитата (azztec @ 4.10.2023 - 08:02)

Цитата (MountainView @ 4.10.2023 - 09:28) Цитата (azztec @ 3.10.2023 - 18:33) Мне вот интересно, почему нельзя делать автомобили красивыми? Даже бюджетные. Всё равно же даже "недорогие авто" идут с выштамповками в стиле "выебоны", как у Весты на боках. Так и у шеви, киа-шмиа и прочие хуйдай. Но автомобили всё равно уродские. Тойота, хонда, особенно ниссан. У тойоты машины попросту скучные. Так в чем же дело? Почему не сделать просто красиво? КРА СИ ВО! КРА СИ ВО сделать можно, но: - не сертифицируют - не купит никто Потому, что КРА СИ ВО означает, что все эти декоративные элементы и финтифлюшки: - ухудшат аэродинамику, а значит и экономичность - увеличат массу машины, а значит и ухудшат экономичность - сделают машину небезопасной для пешехода, а значит, ее не сертифицируют (да, замыленный дизайн - это для пешехода и для снижения тяжести травм) - увеличит сложность, трудоемкость изготовления и, как результат, стоимость машины - никто не купит Поэтому вот так - имеем, что имеем. А выштамповки на боках - это дёшево, ибо штамповка является самой дешёвой технологической операцией. А вот к материалам "морды" много требований - отсутствие выступающих частей, регламентирована высота капота у легковых автомобилей, "жесткость" пластика, даже в фонарях нет стекла - это тоже пластик - потому, что не должен биться, как стекло. Какие ещё финтиплюшки? Я же не говорю про перегруженных хромом ровесников Элвиса. Просто, мать его за ногу, красивый фаэтон. Даже если авто бюджетное. Но нет, обязательно нужно сделать урода, соревноваться в уродстве. Если Приус, то он обязательно должен быть максимально уродским. Та же тесла тоже уродская, особенно кроссовер. Про всякие кобальты, поло-шмоло и прочие болты и говорить нечего.

Новый Приус уродский? Мама дорогая...

Можно пример неземной красоты тогда? Что в твоём мире красиво?

эти годы это был пик эверест автомобиле строения так сказать красивей машин после уже не делали да и не сделают наверно дальше пошла деградация

Цитата (Predatel @ 4.10.2023 - 10:26)

Новый Приус уродский? Мама дорогая...

Не. Уродским был старый Приус. Новый уёбищен.

Цитата

Можно пример неземной красоты тогда? Что в твоём мире красиво?

Вот, например, шедевр:

Цитата (BidjoBrat @ 4.10.2023 - 09:47)

Автор, тему надо было назвать не "красивых авто пост", а "раритетных авто пост". Красота - понятие субъективное и не всем нравятся старые машины.

Ну так "красивых" традиционно относится к фотографиям, а не к машинам.

Цитата (леший6575 @ 4.10.2023 - 02:52)

ну блин....ты же под 2 метра,японцев не любишь-малы тебе,а зачем эту покупал,тоже маленькая ведь

Ну я в детстве был не таким толстым, а Рекорд не такой и маленький )

Понимаю, что тема про GM.
Но в 1958 году самая красивая Plymouth Fury от Крайслер.
Которая "Кристина"!


Это сообщение отредактировал NedRyerson - 4 окт 2023 в 14:07

Цитата (NedRyerson @ 4.10.2023 - 14:06)

Но в 1958 году самая красивая Plymouth Fury от Крайслер. Которая "Кристина"!

Краааашеная ))

С завода в 1958 Fury были только вот такого цвета:

Цитата (BattlePorQ @ 4.10.2023 - 14:11)

Цитата (NedRyerson @ 4.10.2023 - 14:06) Но в 1958 году самая красивая Plymouth Fury от Крайслер. Которая "Кристина"! Краааашеная )) С завода в 1958 Fury были только вот такого цвета:

Я смотрел фильм про Фьюри на канале Автотренды. https://youtu.be/fbZX7dvWLmc?si=Jq53O2IenT9_MbKd
В курсе!
Но нравица именно красная из кино.
Это сообщение отредактировал NedRyerson - 4 окт 2023 в 14:17

Цитата (NedRyerson @ 4.10.2023 - 14:06)

Понимаю, что тема про GM.

А сейчас и конкурентов немного добавлю для сравнения.

1958 Ford Fairlane 500 Skyliner, третий в мире серийный (после Peugeot 402 Éclipse и забавного американского Playboy) купе-кабриолет со складной жёсткой крышей.


Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 4 окт 2023 в 14:57

Цитата (BattlePorQ @ 4.10.2023 - 14:56)

купе-кабриолет со складной жёсткой крышей.

Собственно:

Пикап Ford Ranchero. Chevrolet El Camino, аналог от GM появится, только в следующем, 1959 году.

1958 Edsel Villager

Конкурент большим Бьюикам и Олдсмобилям - Mercury Turnpike Cruiser.

1958 Mercury Turnpike Cruiser

Цитата (BattlePorQ @ 4.10.2023 - 12:29)

Цитата (Predatel @ 4.10.2023 - 10:26) Новый Приус уродский? Мама дорогая... Не. Уродским был старый Приус. Новый уёбищен. Цитата Можно пример неземной красоты тогда? Что в твоём мире красиво? Вот, например, шедевр:

Так вот вперёд в Японию за мицуоками. Все делают, даже на твой извращённый вкус Морган опять же, но тут уже красивая машина, я вот на такой фапаю

Цитата (Predatel @ 4.10.2023 - 15:26)

Так вот вперёд в Японию за мицуоками. Все делают, даже на твой извращённый вкус

Мицуока делает нелепые пародии и карикатуры )

Среди конкурентов из числа Большой Тройки экстерьером заметно выделялся Lincoln.
При своих 5.8 метрах длины это, насколько я понимаю, до сих пор самый большой в мире серийный автомобиль с несущим кузовом.

1958 Lincoln Continental Mark III

1958 Lincoln Continental Mark III