А чё за TANK? У кого-нибудь имеется? Скиньте фото посмотреть)
Да, на улицах часто стали попадаться китайские машины. TANK-300 - дизайном на УАЗик в чём-то похож. TANK-500 и TANK-700 уже как-то позаковырестее будут.
Это сообщение отредактировал Mazut - 17 янв 2025 в 14:18
Если зимой по солёной каше ездить, то даже Тесла Сайбертрак такое не выдержит, хоть сделан из нержавейки.
Это сообщение отредактировал vikstep84 - 17 янв 2025 в 14:01
Вы помните китайские телефоны раньше? Не рекомендую, гнать на китайский автопром, через пять лет весь мир будет ездить на них...
Эта мантра слышится уже лет 15 как, и каждый раз на 5 лет вперед сдвигается И китайские телефоны как были говном, так и остались, все, и Сяоми и Хуявей и Хонор, не говоря уж про другие.
Японские тоже через 2 года после ввоза ржаветь начинают. Да так думаю, что в тех же северных Штатах или Канаде также самая проблема. Асфальт после того как химию стали лить по весне целый, ну а авто напомню: «- Вы зачем тогда машину покупали?».
Нихрена, я тут запостил, я же не такой, то есть не запутинец. Мое личное мнение было. Машину антикором покрыл, а так в большей степени этой химии не то, что рад но все же с ней лучше, чем до этого песком сыпали.
Это сообщение отредактировал Еслибзнал - 17 янв 2025 в 14:10
История: Работаю в автоцентре китайских автомобилей Chery. Звонит на днях девушка и спрашивает. - Здравствуйте. Скажите, у вас есть левая фара на Chery QQ. Я пробиваю по компьютеру и отвечаю ей: - Да, есть - 360 рублей. - Хм... так дёшево... это наверное какое-то китайское говно?
какой то бред в таблице... как минимум Voyah - полная гальваническая оцинковка включая даже крышу... лет 10 даже следов ржави не должно быть. По другим брендам мне кажется тоже бред, китайцам оцинковку не сложно реализовать.
А я помню ИЖи ещё Якубович рекламировал, что оцинкованный кузов!!! И гнили на глазах они 🤣🤣🤣
А он у тебя был ? Что-то мне подсказывает что нет, иначе бы ты такую пургу не нёс У меня та ИЖ Ода, которую жене купил, пробегала 5 лет, намотав 120 тысяч. Ржавчина так до продажи и не появилась, хотя оцинковка там была "по пояс". Да и сейчас на дорогах вполне себе живые экземпляры бегают. А гнили они , если их, после аварий, "гаражники" правили кувалдометрами и красили нарушив родную оцинковку. Тогда да, эти детали "начинали" радовать владельцев.
Это сообщение отредактировал stRoger - 17 янв 2025 в 14:05
Железо без антикоррозийной обработки ржавеет - какая неожиданность!
Моему DFM H30 Cross 8,5 лет. Не оцинкованы только задняя дверь и капот. В позапрошлом году дочка заехала под L200. В прошлом на месте излома капота появилась ржавчина.
Выправить, зачистить и покрасить капот (в подарок мелкие сколы по кузову убрали) обошлось в 14 тысяч с подбором краски и всей фигней.
Видел двухгодовалую бэху с рыжиками на крыльях.
Вот вообще в нынешнее время "национальность" машины ни при чем. Если делают, экономя на всем - то и гниет и ломается.
у меня было два китайских мотика, это пиздецблятьбрал новыми в Ролинг-мото, потом ели избавился от этого пидоростического хламаЗа сто мото часов поменял по три коробки целиком на обоих, все тросики, лапки, два раза все колёса, потому что квадратные становились, у одного к херам рама лопнула. Китайцы делают Говно!!! При это у меня ещё две древние Honda XR250 и один Kawasaki Sherpa 99 года, никаких проблем с мотами до сих пор.
У меня рейсер пантера 250. Пробег 1800 и всё по лесам, полям и прочему говну. Много раз падал, один раз слетела цепь в песчаном карьере - разнесла крышку ведущей звёздочки. Покраска рамы - говно, сварка тоже не очень. По двигателю и коробки нареканий нет. Где ты там тросики нашёл? У меня один - на ручку газа. Судя по всему ты купил вообще полный дешман да ещё и прыгал как в мотокроссе. Да, япошки лучше на порядок, но по соотношению нового цена - качество многие китайские мото очень неплохие, а уж со всякими "Восходами" и "Ижами" вообще не сравнить.
А в Китае они начинают ржаветь через сколько лет? Или не начинают вообще? Ну так это такой тренд общемировой - перестать делать неубиваемые изделия. И это касается всего! Насколько выгоднее сделать и продать то, что выйдет из строя через год, чем то что будет служить десятки лет?!
Признаться, когда это все началось, я ооочень сильно и со злорадством ждал прошествия двух-трех лет, чтобы убедиться в своей правоте касательно взглядов о крайне ублюдочном качестве этих помоек за умопомрачительный ценник. Интернет сейчас просто завален криками душ бедных ебанатов. Особенно я ору с отзывов про "тяжелый люкс марки Люсян", который помимо общекитайской глючности оказался еще и неспособным ездить по трассам🤣
Ебанаты. Должны. Страдать. Причём, отношу это только к нищим ебанатам, которые реально будут страдать не только от непосильных платежей по кредитам, так еще и от преждевременной кончины своей лайбочки. Те, кому средства позволяют безболезненно выбросить этот хлам, изыщут возможность привезти что-то стоящее. Так что, все норм. Все именно так, как и должно было быть.
Открою Вам всем известный секрет. А машина и не должна дольше 3 лет быть у собственника. Она после этого времени должна идти в утиль и приобретаться новая машина. Нет на это денег? Не покупайте тогда. Ибо нехуй по 10-30 лет ездить на одной и той же машине.
Мне похуй. Как ездил, так и буду ездить на 40-летних Фордах, Шеви, Меркури и Олдсмобилах, так и буду. Можете менять китайцев своих раз в 3 года, ваше право.
Луженых кузовов не бывает. Оцинкованные - да, случаются.
Раньше байка ходила, что у "Побед" кузова луженые были.
Не знаю как "лужёные", а вот эксперименты с химическими покрытиями завод делал. Отцу, в то время, как раз такая машина и досталась (шла кампания по сокращению обкомовских гаражей и те машины, с какого то перепугу, стали продавать обычным гражданам). Уезженная малость, и, видимо, была для поездок по колхозам, так как под сиденьями валялась гнилая картошка и морковка. Препарат, которым был обработан кузов, был настолько ядрёный, что проедал любую краску. Буквально. Через какое то время после перекраски, на ней выступали рыжие пятна. Несколько он раз пытался перекрасить, потом плюнул, так как влияло только на внешний вид Машина так и была, голубого цвета, в рыжих "яблоках"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
?
yaplakal.com