У знакомых салон Хавал, там же прокат именно их и авто седаны МG3. У них же купила для своей работы 2 Джолиона, Ф7 И Ф7Х, заместо уставших Лад. У подруги автопарк таксовый, там 6 МG3. У меня нет претензий ни к одной машине, с 21-22 года пробег некоторых за 150к, ржи нет нигде, как и каких то существенных проблем.
очень много вопросов про вашу работу))) чем вы таким занимаетесь что вот так можете влупить под 10млн вместо условных тех же новых грант за 4, да и вообще если там не 2105 были лады, то что может так устать в 4х машинах что б лупануть 10мультов в совсем не комерческую технику.
В моих сообщениях есть все про мою работу. Не скрывала. У меня 4 заведения общепита с доставкой, цех у мужа, и что то вроде связки частных небольших ферм. И техника как раз используется как коммерческая, фургоны еще есть.
5 лет владел Tagaz Vortex Tingo (а-ля Chery Tiggo), антикор с новья делал за свой счет, ржавчины не было абсолютли нигде, оцинковки не было никакой. Потом 7 лет владел Chery Tiggo 5, тоже антикор самостоятельно в первую неделю владения, оцинковки 0, в последний год начало "пучить" пороги, продал. Теперь на кульке рулю, антикор тоже сразу полностью, но оцинковка теперь везде кроме капота и крыши. А вот Ларгус у родителей с антикором за 4 года уже ржаветь стал отменно...
ну если честно весь список это машины второго- третьего эшелона в Китае. говорю как проживший там 9 месяцев. первое место это тачки от хуавей, BYD да зикеры с сяоми. странно что у вас их нет вообще JAK-ов вообще за тачки сами китайцы не считают
Это сообщение отредактировал Padonakk - 17 янв 2025 в 13:24
Не знаю как авто, а вот мотики ихние, новый когда взял, две недели прошло - и уже ржавый был. Китайский металл - полное говно
у меня было два китайских мотика, это пиздецблять брал новыми в Ролинг-мото, потом ели избавился от этого пидоростического хлама За сто мото часов поменял по три коробки целиком на обоих, все тросики, лапки, два раза все колёса, потому что квадратные становились, у одного к херам рама лопнула. Китайцы делают Говно!!! При это у меня ещё две древние Honda XR250 и один Kawasaki Sherpa 99 года, никаких проблем с мотами до сих пор.
Это сообщение отредактировал KSF95 - 17 янв 2025 в 13:32
У знакомых салон Хавал, там же прокат именно их и авто седаны МG3. У них же купила для своей работы 2 Джолиона, Ф7 И Ф7Х, заместо уставших Лад. У подруги автопарк таксовый, там 6 МG3. У меня нет претензий ни к одной машине, с 21-22 года пробег некоторых за 150к, ржи нет нигде, как и каких то существенных проблем.
очень много вопросов про вашу работу))) чем вы таким занимаетесь что вот так можете влупить под 10млн вместо условных тех же новых грант за 4, да и вообще если там не 2105 были лады, то что может так устать в 4х машинах что б лупануть 10мультов в совсем не комерческую технику.
В моих сообщениях есть все про мою работу. Не скрывала. У меня 4 заведения общепита с доставкой, цех у мужа, и что то вроде связки частных небольших ферм. И техника как раз используется как коммерческая, фургоны еще есть.
Я не про скрывать, а про то что очень специфичные авто для работы. И раз уж вы прояснили чем занимаетесь, то еще больше непоняток, зачем на доставке такие дорогие и большие авто, по дворам удобнее лазить на грантах, на ферму или за товаром логичнее использовать что то в духе ларгуса или газели и то и другое сильно ремонтопригоднее экономичнее и в конце концов не жалко, я например с одного взгляда могу определить машину из под такси если она 2-3года отработала, так как сам работал в такси, все машины после эксплуатации по тесным дворам в мелких коцках сколах, и условную гранту с такими дефектами продал по низу рынка через 3 года и хрен с ней, а на условный хавал утыкаешься продавать так как берут такие машиныв основном себе а не для работы и за каждый скольчик будут мозг сношать.
Падажжи, то есть берёшь китайца с гарантией от ржи в 3 года. через 2 года он у тебя ржавеет. меняешь по гарантии на новую тачку. через пару лет - повторить.
Офигеть, дайте два!
Падажжи,там вроде гарантия на сквозную коррозию,а не то что где то пожелтело или жук вылез.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Падажжи, то есть берёшь китайца с гарантией от ржи в 3 года. через 2 года он у тебя ржавеет. меняешь по гарантии на новую тачку. через пару лет - повторить.
Офигеть, дайте два!
Падажжи,там вроде гарантия на сквозную коррозию,а не то что где то пожелтело или жук вылез.
так и ТС обещает что прям сквозная-сквозная будет, и табличку нарисовал в доказательство. его кто то нанял рекламировать кетайцев, походу. другим я такое объяснить не могу.
Массовые поставки китайских авто начались порядка пяти лет назад. Эксперты SHOT ПРОВЕРКИ выяснили, как справляются машины из КНР с русским климатом.
Выводы неутешительные. Сотрудники анти-корр центров убеждены, что китайский автомобиль может проржаветь насквозь за два года. Это связывают с тем, что они поставляются в Россию без антикоррозийной обработки.
Самыми ненадежными марками стали JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng. Они без дополнительной обработки ржавеют уже через два года. TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed, Chery могут прожить без ржавчины от четырёх до пяти лет.
Экс-заведующий кафедрой «Автомобили» Института МАДИ рассказал, что виной всему суровый российский климат и противогололёдные реагенты. Он советует обратить внимание на самые уязвимые места - днище и подкапотное пространство. Толщина лакокрасочной системы там составляет 15–40 микрон
Какой то пиздеж. На тех китайских машинах, что я ездил они все алюминиевые. Правда я их в списке не увидел. Значит не все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да все новые машины быстро приходят в непригодность. Раньше их инженеры делали, а щас манагеры. Гарантия кончилась и идите нахуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ
какой то бред в таблице... как минимум Voyah - полная гальваническая оцинковка включая даже крышу... лет 10 даже следов ржави не должно быть. По другим брендам мне кажется тоже бред, китайцам оцинковку не сложно реализовать.
Откуда информация? Уже вроде бы никто не делает оцинкованные кузова, а тут китайцы взяли и начали? Любители на всём экономить.
Вы помните китайские телефоны раньше? Не рекомендую, гнать на китайский автопром, через пять лет весь мир будет ездить на них...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Даж читать не интересно, т.к. с первого предложения льеца какая то дичь 
За сто мото часов поменял по три коробки целиком на обоих, все тросики, лапки, два раза все колёса, потому что квадратные становились, у одного к херам рама лопнула. Китайцы делают Говно!!! При это у меня ещё две древние Honda XR250 и один Kawasaki Sherpa 99 года, никаких проблем с мотами до сих пор.
yaplakal.com