А я когда был маленький, мне дядька подарил такую игрушку: На опоре стоял руль от ЛИАЗа, оплетёный. Под ним ящик с переключателем поворотников и ручкой коробки. А на опоре были педали от этого чуда! Можно было сесть в кресло, поставить эту красоту перед собой и играть в водителя автобуса А ещё на ящике были лампочки и когда вкючаешь поворотник они моргали. А вот клаксон не работал к сожалению. Я наверно бы самый щщщастлиывй ребенок и которого БЫЛА такая игрушка. Всё это было самодельное, из настоящих деталей ЛИАЗа
А я помню, как в детстве любил во время "давки" прятаться в закуток на задней площадке у двери и все было ни по чем...))) Теме большой плюс, порадовал воспоминаниями...
Эх да.. помню, "моё" место было боковое возле лобового окна. Если оно было занято, то выгонял (при помощи бабушки, дедушки, мамы и папы и т.д.), я же типа ребенок был и хотел стать шофером. Ну и любил зимой там греться возле движка и смотреть как водила рулит, дорога стелится... пс. Да уже за третий десяток перешёл, но прав так и нету.
Это сообщение отредактировал g4saw - 6 окт 2010 в 13:35
Я на таком битком набытом автобусе в Универ ездил. Самый писк был когда он в горку на серпантин въезжал. Доезжал до середины и катился назад. Приходилось части народу выходить и идти рядом, пока автобус вскарабкается в горку со скоростью 5 км/ч
У нас в Кировской области они ещё есть. В основном, на районных маршрутах. Как по мне, дак никакой романтики в них нет - чадят, переваливаются с боку на бок, тащатся на своих автоматических коробинчах...
В нем была коробка - автомат , между коробкой и движком был карданный вал . Он и гремел . Кстати бензин автобус жрал на 100 км - 58 литров . При том дефиците продать 20 литров в день было легко и выгодно , поэтому водители на нем держались до последнего . На таком автобусе я проработал четыре года .
Работал и не знаешь,что коробка на нём гидромеханическая (ГМКП) 3-х ступенчатая,а не автомат!
Автор точно передал лично мои эмоции по отношению к этому автобусу, которые я уже и забыл практически ) респект! Ездил в школу и может даже - начало института сопровождалось поездками на этом чуде совавтопрома )) Не помню момента, когда они исчезли с линий у нас, в Перми, сначала частично заменившиеся на Скании, а позже - на Маны-Мерседесы-Скании, но теперь их нет. И, насколько помню, У нас ездили 2 модификации таких ЛиАЗов, отличие помню лишь по "задницам" этих басов, а точнее по задним фонарям: у которых их было-4 штуки в виде круглых, как капли(по 2 слева и справа) - на более старых моделях, и фонари а-ля уаз-буханка - прямоугольные, комбинированные - на более новых, хотя при мне понятие старый-новый, применительно к этим ЛиАЗам, было условным - они все были старые - с прогнившими почти насквозь полами и, особенно ступеньками, кстати у наших ЛиАЗов водитель сидел отдельно от пассажиров - т.е. его вод. место и крышка двигателя, обитая дерматином справа от него, были отгорожены от пассажиров стенкой со стеклянной вставкой, что, к слову, ничуть не ухудшало обзор.
Да, еще тут привели фотки автобуса Львiв - вот это был реально сарай - с ним у меня ассоциации - это тошнота от выхлопных газов - в далеком детстве, и тесные-притесные поездки на учебу в институте, когда в автобусе едет процентов на 100-200 больше народу, чем он должен везти по паспорту ) Вообще, кто учился на "комплексе политеха" в Перми, знают, что такое "зимний штурм 41го(маршрута) при поездке к первой паре", когда длинный автобус практически переворачивала толпа ломящихся студяг, но это уже оффтопик ))
Эх, детство. Помню такой автобус. Раз в час ходил.....А зимой мы за него цеплялись. Некоторые водители нас медленно так везли, а некоторые гоняли монтировкой.. аппарат по продаже билетов внутри, маленький карман для тех же билетов....Крестик теме. У этого лиаза даже вид какой-то добрый что ли....
Да пускай у него громыхали двери и половина кузовных панелей, но ты знал, что там, по бортам салона в коробах бежит вонючий, но теплый воздух. И ты поуютней завернувшись в свою куртку аля "бумер" или как ее, ставил ноги на этот короб, откуда течет теплый воздух и согревает тебя до дома. И раскачиваясь, гремя металлом он вез тебя домой
А еще он при езде издавал какие то бурляще звенящие звуки !
Да пускай у него громыхали двери и половина кузовных панелей, но ты знал, что там, по бортам салона в коробах бежит вонючий, но теплый воздух. И ты поуютней завернувшись в свою куртку аля "бумер" или как ее, ставил ноги на этот короб, откуда течет теплый воздух и согревает тебя до дома. И раскачиваясь, гремя металлом он вез тебя домой
А еще он при езде издавал какие то бурляще звенящие звуки !
И неимоверная жара летом , там хоть все окна , двери открой хуй помогало
мой любимый автобус, не знаю почему, но я оочень любил на нём ездить. только скотовозом у нас его не называли
Это сообщение отредактировал SMigel - 6 окт 2010 в 15:31
Аааа!!! Контейнер для использованных талонов! В детстве он был на уровне моего лица(когда на ступеньках стоял). Тогда еще автоматы в этих бусах стояли которые билеты продавали по 5 коп. Ай спасибо, вспомнил годы золотые.
афтар лирик и романтик - красиво описал, что аж чуть слезы не навернулись по давно ушедшему детству обнимаю
Присоединяюсь Вспомнилось детство. Скотовозами их никто не называл, очень комфортные и теплые. Куда до них икарусам, прыгающих на каждой кочке и с отключенными печками. Рефрижираторы мля.
А еще он при езде издавал какие то бурляще звенящие звуки !
Причем во время остановки это особенно отчетливо было. Я бы лучше на нем катался, чем на том, на чем приходится сейчас ездить - планировка салона идиотская. Пи присесть нормально, ни стоя ехать неудобно. Пол ниже уровня верхней границы колес, из-за чего теряется почти 3 квадратных метра полезной площади. И вообще те автобусы были какими-то живыми чтоли...)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Приезжай в Ижевск полно таких автобусов. Плюсанул, хорошо свою ностальгию передал, но мне не понять 
А ещё на ящике были лампочки и когда вкючаешь поворотник они моргали. А вот клаксон не работал к сожалению.
yaplakal.com