а я помню как мы искали на остановках пробитые талончики (денег то небыло) чтобы покататься с друзьями, и с важным видом потом подходили к компостеру и пробивали их заново в этом самом как у нас его называли Луноходе.
Да блин, ностальгия нахлынула пипец. Я жил на конечной остановке, где ходили такие автобусы. И вот вспомнил один случай: Все пацаны, наверное, в возрасте до 14 лет ну или почти все выходили зимой на улицы где мало машин и ходят такие автобусы и, поджидая за углом, когда же он отъедет от остановки, бежали и цеплялись к нему за бампер и ехали, кто, сколько может, на спор. Вот и мы промышляли таким ремеслом. Однажды, зацепившись с товарищем за бампер такого автобуса, мы мчались по ледовому покрытию нашей дороги и тут, я замечаю, что у моего товарища вместо ботинок коньки и искрят они об асфальт сквозь лет просто пипец. В общем, проехал он метров этак сто и все не выдержали шнурки и коньки полетели в разные стороны. Я, с чувством восторга, что я проехал намного дальше его подумал, надо тоже отцепятся. Отцепился и увидел, на бампере, свою офигенную на то время правую рукавицу на меху, которая удалялась вместе с автобусом. Вот это был конфуз. Помню, домой боялся идти. Ведь родителям не скажешь, где потерял, а если скажешь пиздец катёнку.
Это сообщение отредактировал Codian - 6 окт 2010 в 10:44
Ага! Помню этот агрегат для продажи билетов))))) Можно было выкрутить билетик и не платить за него, но платили все)))) А на задней площадке я любил попрыгать. Главное было поймать амплитуду))))
Это сообщение отредактировал SHADOWSTALKER - 6 окт 2010 в 10:50
Первая машина в жизни на которую я просто сел за руль и поехал, был ЛИАЗ 677, т. к пока его воздухом не накачаешь, он едет на нетралке.! А какие там тормоза если нет воздуха в системе?
Это сообщение отредактировал Aleshenьko - 6 окт 2010 в 11:07
На сколько я помню - люди всегда заходя в автобус расплачивались. Без напоминаний. Сейчас конечно, трудно в такое поверить, но раньше просто у людей воспитание другое было...
платили все, а если у кого единый был - оповещали рядом стоящих, чтоб не косились как на халявщика)
У меня звук работающего лиазовского двигателя в дестве вызывал ассоциации со словом "велюр". Респект за тему. Помню подпрыгивания на задней площадке. Особенно весело когда ехал с лыжами на урок физкультуры, гу гу.
Всегда задавался вопросом, что за звуки булькали в салоне, мне всегда казалось что это бьются друг о друга полные литровые молочные бутыли (воспоминания из детства) Откройте наконец тайну, что за детали издавали подобные звуки?
В нем была коробка - автомат , между коробкой и движком был карданный вал . Он и гремел . Кстати бензин автобус жрал на 100 км - 58 литров . При том дефиците продать 20 литров в день было легко и выгодно , поэтому водители на нем держались до последнего . На таком автобусе я проработал четыре года .
Насколько помню рычаг коробки был справа... А воспоминания действительно об этом "скотовозе" иногда всплывают в памяти. Особенно пневматические закрывалки дверей которые были спрятаны под округло согнутыми металлическими листами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
правда маршрут у них маленький,но иногда я их вижу
У нас их называли "сарай".
yaplakal.com