В городе на пруле весьма удобно,что касаемо на трассах,при обгонах,меня лично немного напрягает не то что руль правый,а то что у меня овощ на полтора литра от Тойоты,т.е иной раз просто мощи немного не хватает,приходится разгоняться предварительно,а в процессе еще и скорость принудительно с 4 на 3 скидывать,для большего ускорения.
ха-ха)) Много стало... Вы не видели,что творилось в 90-х годах на дорогах Петербурга. Вот тогда реально МНОГО было правых рулей..В Японии они стоили 300-500 долларов,эшелонами отправляли в Питер. Только в моём дворе стояли Ниссан Блюберд,Тойота Спринтер,Тойота Марк 2, Хонда Прелюд.
Это сообщение отредактировал Фильдеперс - 19 мая 2025 в 07:41
В прошлом году задумывался о покупке прудя, но как перегонщики сказали с сентября лавочку закрыли
Ничего не закрыли. На себя оформляешь, чтобы утиль низкий был и вперёд, только год продавать нельзя. Мне в январе пришла. Есть много заморочек с пропиской, счетами, оплатой инвойса, нотариусом и т.п., но нормальные конторы через всё проведут даже особо одарённых
Я по трассе почти не езжу, а в городе пофиг на сторону руля.
Брат тоже купил пару лет назад праворукий минивэн. Только после первой зимы продал. Сказал что не для нашего климата. Полчаса прогревать чтобы только поехать.
Мне в минус 40 достаточно 10 минут чтобы уже можно было ехать, а через 15 в машине уже тепло, так моему ведёрку уже 25 лет. Если он 40 минут греет машину, то что-то неисправно, либо твой брат долбоёб 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ничего не закрыли. На себя оформляешь, чтобы утиль низкий был и вперёд, только год продавать нельзя. Мне в январе пришла. Есть много заморочек с пропиской, счетами, оплатой инвойса, нотариусом и т.п., но нормальные конторы через всё проведут даже особо одарённых
Я по трассе почти не езжу, а в городе пофиг на сторону руля.
Да и по трассе норм, если не прижиматься к впереди идущему авто, держать дистанцию, то прекрасно всё видно, разницы с левым рулем не заметил. Проблемы только при высадке переднего пассажира на проезжую часть, зато водитель выходит как белый человек, на обочину 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смысл Короллу б/у брать за 1,7млн c правым, если новых с нормальным рулем за 2млн полно?
Спасибо, не надо нам этого, которого полно за 2 млн. Сами кушайте. Может вашими стараниями сохранят нам возможность ездить на чем-то помимо китайцев и ведер тольяттинского производства.
Мне в минус 40 достаточно 10 минут чтобы уже можно было ехать, а через 15 в машине уже тепло, так моему ведёрку уже 25 лет. Если он 40 минут греет машину, то что-то неисправно, либо твой брат долбоёб 😁
Просто ему никто не сказал, что во время прогрева надо закрывать двери и окна.
У нас все прули деляттся на 2 типа: малолитражки, которые ездят спокойно, и их не замечаешь, и уебки, которые типа купили новый современный авто и им надо показать остальным участникам движения, какие они гонщеги. Сюда относятся всякие филдеры-хуилдеры, селики, всякие вип минивэны типа серены и прочие. Поэтому прули не люблю, заебали, еще одно поколение бывших владельцев бмв. Кстати, выше писали, что кей кар невместителен. Сравните кей кар и какую нибудь пиканту внутри. По длине они почти одинаковые, но в пиканте ни вещи перевести, ни с комфортом 4 пассажирам не поехать. Сейчас езжу на ниссане, но европейском. У него комфорт задних пассажиров повыше, чем у огромных джипов с длинной базой, спокойно можно престарелых родителей возить.
А филдер гонка ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас все прули деляттся на 2 типа: малолитражки, которые ездят спокойно, и их не замечаешь, и уебки, которые типа купили новый современный авто и им надо показать остальным участникам движения, какие они гонщеги. Сюда относятся всякие филдеры-хуилдеры, селики, всякие вип минивэны типа серены и прочие. Поэтому прули не люблю, заебали, еще одно поколение бывших владельцев бмв. Кстати, выше писали, что кей кар невместителен. Сравните кей кар и какую нибудь пиканту внутри. По длине они почти одинаковые, но в пиканте ни вещи перевести, ни с комфортом 4 пассажирам не поехать. Сейчас езжу на ниссане, но европейском. У него комфорт задних пассажиров повыше, чем у огромных джипов с длинной базой, спокойно можно престарелых родителей возить.
Ничего не имею против против праворулек. У меня хорошие знакомые уже давно ездят на них и недавно один купил минивен хонду. А я до сих пор не привык , особенно пассажиром впереди.)))
У нас все прули деляттся на 2 типа: малолитражки, которые ездят спокойно, и их не замечаешь, и уебки, которые типа купили новый современный авто и им надо показать остальным участникам движения, какие они гонщеги. Сюда относятся всякие филдеры-хуилдеры, селики, всякие вип минивэны типа серены и прочие. Поэтому прули не люблю, заебали, еще одно поколение бывших владельцев бмв. Кстати, выше писали, что кей кар невместителен. Сравните кей кар и какую нибудь пиканту внутри. По длине они почти одинаковые, но в пиканте ни вещи перевести, ни с комфортом 4 пассажирам не поехать. Сейчас езжу на ниссане, но европейском. У него комфорт задних пассажиров повыше, чем у огромных джипов с длинной базой, спокойно можно престарелых родителей возить.
А филдер гонка ?
Блин, как это не странно, но он прав! Почему-то именно владельцы "филдеров" любят показать себя невъебическими Шумахерами. По городу гоняют, подрезают, перестраиваются в шахматном порядке, со светофоров рвут, тапку в пол. Может это болезня какая, не знаю.
В городе на пруле весьма удобно,что касаемо на трассах,при обгонах,меня лично немного напрягает не то что руль правый,а то что у меня овощ на полтора литра от Тойоты,т.е иной раз просто мощи немного не хватает,приходится разгоняться предварительно,а в процессе еще и скорость принудительно с 4 на 3 скидывать,для большего ускорения.
Можно дополнительное зеркало слева поставить, если динамики не хватает для обгона издалека
Представляю, какие длинные нужны руки, чтобы через салон QX80 их протянуть. Ну при росте больше двух метров можно наверное, но я пониже немного)
Дружище qx 80 практически нереально купить в Японии. Из там просто нет. На таких авто там никто не ездит и второй нюанс. Представь сколько стоит таможня на 6 л мотор
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ездил много на правом руле, сначала на Форде f150, потом тесла, потом зикр. При правостороннем движении оно самое оно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В городе как раз отлично на правом руле, по трассам с обгонами не очень удобно, но камера обгона помогает. Но трасс где можно обгонять у нас по области практически нет, везде в целях безопастности нарисована сплошная и тошнишь строем.
Долго размышлял,думал про правый руль,всё не решусь пока на минивэн типа Хонды Степана.... Очкую что-то...
Я на нем уже три года, до этого праворулек не было. Сел и поехал. Места в салоне куча, про багажник вообще молчу если третий ряд сидений не раскладывать. Запчасти есть в наличии, многое от тех же леворульных CR-V, Civic, Accord подходит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com